作者查詢 / IBIZA
作者 IBIZA 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共734則
限定看板：MRT
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18F→: 八堵什麼時候萬人等級了，五千都不到啊11/13 23:59
21F→: 北市長是在嘟囔這路線談這麼久，但因為基隆端問題根本不會11/13 12:24
22F→: 蓋，懂？11/13 12:24
2F→: 結果9成市民吃不到，誰管你是香蕉還是芭樂11/12 20:54
27F噓:11/11 10:47
64F→: 這條捷運大概只能取代1031基隆-樟樹灣一部分旅客11/09 13:59
65F→: 其他都沒機會，基隆火車站本來就沒有到南港的客運11/09 14:00
66F→: 基隆車站附近的客運，台北端主要是到台北車站(直達，經忠孝11/09 14:08
67F→: 東路、經行天宮、經台大等不同路線)、台北市政府、八德路中11/09 14:08
68F→: 崙、南京東路、內科(到美麗華)、石牌(經內湖)11/09 14:08
69F→: 這些都是這條捷運取代不了的11/09 14:08
70F→: 目前這條捷運有競爭力的就是到南港，但基隆火車站本來就沒11/09 14:09
71F→: 有到南港的客運，所以最終基捷還是主要跟台鐵競爭11/09 14:09
72F→: 另外, 台鐵早上基隆往台北其實不太誤點, 這也是台鐵長久以11/09 14:15
73F→: 來還有這麼多人搭的原因11/09 14:15
74F→: 基隆台北間台鐵誤點主要是下班時間, 下班時間誤點, 大家會11/09 14:15
75F→: 搭得很不爽, 但不太會誤事11/09 14:15
173F→: 本新車站要移更遠到31號橋另一側, 不知道為什麼最後只移10011/11 09:53
174F→: 公尺11/11 09:53
3F→: 基隆八堵間哪來的三軌11/11 08:11
9F→: 基隆三坑之間，台鐵路廊寬度不到10公尺，哪有可能塞三軌11/11 08:17
10F→: 政府的三軌方案是要拆遷啊11/11 08:18
11F→: 其實最佳路線就不要去八堵，從七堵往左穿過中山高之後到中11/11 08:23
12F→: 華貨櫃場，然後經過萬海的北台科技園區預定地到長庚醫院，11/11 08:23
13F→: 之後看能不能走安樂路到車站忠一路到循環站11/11 08:23
14F→: 北台科技園區跟萬海做區段徵收，取得15公頃土地，其中5公頃11/11 08:24
15F→: 做道路及站體預定地，10公頃拍賣作為捷運建設經費11/11 08:24
16F→: 第二好的路線就是走26公尺寬的台五線，高架到愛三路南榮路11/11 08:29
17F→: 口，彎愛三路到循環站，但這條路線就怕彎不進愛三路11/11 08:29
18F→: 基隆往台北，台五線施工影響最小，而且施工也不必全部封閉11/11 08:31
84F噓: 哪裡拖七年？七年前綜合計畫初版才剛送行政院，環評跟細部11/06 19:18
85F→: 設計都還沒做咧11/06 19:18
87F噓: 民汐線就是持續有推動，才有辦法從七年前的綜合評估初版，11/06 19:55
88F→: 經歷環評跟細部設計，去年完成綜合評估最終版送進行政院核11/06 19:55
89F→: 定11/06 19:55
101F噓: 樓上, 不管怎樣都是柯P要負責, 很邏輯很一貫啊11/07 07:57
58F→: 民汐線沒有拖延 起碼汐東沒有11/04 17:11
67F→: 東環沒先蓋好，到舊宗也沒用11/04 17:43
68F→: 台北市當務之急就是全力蓋東環11/04 17:44
85F→: 東環跟民汐沒必要共用機電啊，能方便轉乘就好11/04 18:35
87F→: 基隆汐東結合應該跟民生段蓋不蓋沒關係，板南線無法延伸的11/04 18:38
88F→: 情況，本來就是接上汐東才有深入台北的可能11/04 18:38
145F→: 明年市長姓什麼應該都會優先蓋東環，重要性差太多11/05 12:56
1F→: 想說奇怪 文湖線效益哪裡大, 原來是桃園11/05 00:28
15F→: 廟口要設站的話，就設東岸廣場就好，腹地大路幅寬，對面就11/04 18:49
16F→: 廟口另一個入口11/04 18:49
17F→: 事實上我覺得不到車站也沒差，直接設在東岸廣場，反正市公11/04 18:51
18F→: 車都有到這邊11/04 18:51
20F→: 其實捷運要進市區，用台五線衝擊比較小，只是交通怎樣都想11/04 18:57
21F→: 拆台鐵11/04 18:57