作者查詢 / gigihh
作者 gigihh 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共39861則
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38F推: 環狀線哪來的10分鐘班距?我記得就算是假日離峰時段最多也07/30 02:38
39F→: 是8分鐘左右07/30 02:38
32F推: 北宜直鐵給台鐵才是能真正解決問題的方案,讓樹林南港地下07/23 00:13
33F→: 化的區間擁擠問題能夠舒緩一點,台北地下段也能夠評估在加07/23 00:13
34F→: 密區間車來輸運通勤旅客的可能性,不然再開幾班區間快也很07/23 00:13
35F→: 好07/23 00:13
6F→: 不知道到時候的呈現方式會如何,如果放在下一站預告的話日07/22 00:45
7F→: 韓文的下一站就要播報出來,才不會感覺很突兀,如果放在到07/22 00:45
8F→: 站財廣播的話,因為到站廣播沒有開頭,所以處理上會比較簡07/22 00:45
9F→: 單,跟台北一樣直接播報就可以07/22 00:45
24F推: 現在就已經有直達車延伸到環北了,沒理由不開到中壢吧!而07/23 00:00
25F→: 且老街溪也沒有儲車空間,也需要回頭才能回送機廠,延伸也07/23 00:00
26F→: 可以順便服務南端想要快速進入機場的旅客,也有高鐵往機場07/23 00:00
27F→: 這一旁大客源,對旅客還有系統營運都是利大於弊07/23 00:00
28F→: 目前新舊系統應該是以手動切換方式進行,所以沒理由普通車07/23 00:03
29F→: 裝了相關設備直達車不裝,因此直達車延伸到中壢絕對是可行07/23 00:03
30F→: 的,也不用等什麼更新07/23 00:03
5F→: 反正至少還要兩年才會通車,預定2025年完工,2026年初能通07/22 23:50
6F→: 車就不錯了,,所以2025下半年再改也不遲07/22 23:50
72F推: 有些地方還沒貼應該是因為目前才剛開始更新吧!北車紅線月07/21 21:05
73F→: 台也還沒有,看來正式新增日韓語廣播應該也不遠了07/21 21:05
74F→: 日本時代的台北市役所就是現在的行政院07/21 21:07
76F→: 所以是政府如果翻譯成市役所也沒錯,何況這個站名就是因為07/21 21:09
77F→: 市府大廈在旁邊07/21 21:09
110F推: 雖然制度不同,但原則上能夠翻譯為他們懂的詞彙會比較好,07/22 00:36
111F→: 例如學校命名的車站,不可能把國小國中這種名稱直接套進去07/22 00:36
112F→: 日文裡面,雖然日本的教育體系和台灣相同為633制,但他們07/22 00:36
113F→: 的小學叫做小學校,國中叫做中學校,高中叫做高等學校,跟07/22 00:36
114F→: 台灣一樣也只有9年義務教育07/22 00:36
18F推: PP換車頭不是會改善起步加速率嗎?畢竟如果車頭本身推力足07/22 00:41
19F→: 夠,性能表現上與EMU其實不相上下07/22 00:41
72F推: 有些地方還沒貼應該是因為目前才剛開始更新吧!北車紅線月07/21 21:05
73F→: 台也還沒有,看來正式新增日韓語廣播應該也不遠了07/21 21:05
74F→: 日本時代的台北市役所就是現在的行政院07/21 21:07
76F→: 所以是政府如果翻譯成市役所也沒錯,何況這個站名就是因為07/21 21:09
77F→: 市府大廈在旁邊07/21 21:09
110F推: 雖然制度不同,但原則上能夠翻譯為他們懂的詞彙會比較好,07/22 00:36
111F→: 例如學校命名的車站,不可能把國小國中這種名稱直接套進去07/22 00:36
112F→: 日文裡面,雖然日本的教育體系和台灣相同為633制,但他們07/22 00:36
113F→: 的小學叫做小學校,國中叫做中學校,高中叫做高等學校,跟07/22 00:36
114F→: 台灣一樣也只有9年義務教育07/22 00:36
12F→: 其實我一直搞不太懂為什麼台鐵一定要加s,其他捷運轉台鐵07/20 00:03
13F→: 的廣播與顯示都不會加,,x,如桃園台中高雄,台鐵自己也07/20 00:03
14F→: 不這樣用,畢竟台鐵可以被看成是一個運輸系統,就像北捷有07/20 00:03
15F→: 很多條,但其他系統再提到捷運的時候也不會用MRTs是一樣的07/20 00:03
16F→: 道理07/20 00:03
7F推: 差不多兩節車廂設一個廁所很合理吧!現在的設計變成6到8這07/19 20:00
8F→: 三節車廂去哪都不是,尤其士中間的7車07/19 20:00
30F推: 既然現在900都已經陸續到位了,其實可以思考7 800這兩款車07/19 23:56
31F→: 退出區間車的行列,改以區間快為主的可能性,畢竟如果定位07/19 23:56
32F→: 這款車是接近捷運的運用,那麼在跑個站停的情況下,犧牲廁07/19 23:56
33F→: 所來換站立空間也不是完全錯07/19 23:56
8F推: 希望工程一切順利07/19 19:49