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作者 gigihh 在 PTT [ ChungLi ] 看板的留言(推文), 共19則

限定看板：ChungLi

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[ ChungLi ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: tine7674 - 發表於 2018/02/04 16:49(6年前)

15^F推gigihh: 有這東西來做市場調查還不錯，可減少效益過低的繞路。01/31 14:20

20^F推gigihh: 我反而比較擔心最後是卡在人力不足，其實這種模式最理想01/31 14:49

21^F→gigihh: 的是搭配無人自動巴士，但是國外現有的產品似乎仍然速度非01/31 14:49

22^F→gigihh: 常慢，時速大概只有20幾公里，而且目前不知道有沒有做成01/31 14:49

23^F→gigihh: 跟普通大客車差不多，但是具有自動駕駛功能的車種，個人認01/31 14:49

24^F→gigihh: 為除非這樣的車輛能夠量產，無人巴士才有可能使用化。01/31 14:49

[ ChungLi ]42 留言, 推噓總分: -3

作者: MOJS - 發表於 2016/12/19 09:50(7年前)

8^F推gigihh: 難得推她。至少把事情做對。10/17 07:06

10^F→gigihh: 不過個人認為，新台中站的地下停車場設計容量到底夠不夠？10/17 07:07

11^F→gigihh: 只有一層，還要負擔臨停、接送、計程車排班等，汽車位才10/17 07:08

12^F→gigihh: 一百多個，會不會大家都卡在外面停不到？10/17 07:14

13^F→gigihh: 台中的環境到底已經達到跟台北一樣了嗎？10/17 07:15

14^F→gigihh: 癌北當年地下化停車場也不大，但台北的大眾運輸比例高，10/17 07:15

15^F→gigihh: 台中的條件已經能減少車位了嗎？還是現在的台中應該要更多10/17 07:16

16^F→gigihh: 停車場？10/17 07:16

28^F推gigihh: 我覺得台北地下化未必錯誤，但沒預留其他系統的空間就不10/17 09:14

29^F→gigihh: 對了。10/17 09:14

33^F→gigihh: 板橋站也是地下化啊!可是有預留高鐵空間就是不一樣10/17 09:15

37^F→gigihh: 如果當年選擇高架，不知後來會不會又有人以鐵道經過市中10/17 09:24

38^F→gigihh: 心，製造噪音，影響房價為由，要求改走外圍通過？10/17 09:24

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