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作者 gigihh 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共26026則
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30F推: 大家認為這條線最後會通過的機率有多高?是否有可能被認為04/30 17:58
31F→: 效益不足建議不蓋?04/30 17:58
41F推: 說真的,我不曉得蓋這條線的目的到底是為了誰,如果是大巨04/30 18:12
42F→: 蛋的話,事實已經證明了,大巨蛋不需要兩條線就可以再預定04/30 18:12
43F→: 時間內疏散全滿場人潮04/30 18:12
7F推: 大安區間車不是單純因橫渡線離象山太遠而開的吧!應該是因04/27 22:37
8F→: 大安以東尖離峰運量差太多,所以就算奉天宮站完工,維持現04/27 22:37
9F→: 況的可能性應該還是不小04/27 22:37
3F推: 一般來說同一個縣市地震震度等級不會差太多,所以這次要檢04/27 12:30
4F→: 討的應該事,為什麼更早興建的淡水線和文湖線就沒有這個問04/27 12:30
5F→: 題,到底環狀是不是有偷工減料還是怎麼樣04/27 12:30
15F推: 我是覺得該學高雄了,把台、客語轉乘資訊拿掉,剩下的空間04/25 16:35
16F→: 放外語轉乘資訊,這才是外國觀光客最需要的東西04/25 16:35
7F推: 三段一起通車也好,這樣環狀線的經營權才能不用一直換來換04/19 18:33
8F→: 去,等著看到時候上演的雙北大戰04/19 18:33
15F推: 如果環狀線現在還是北捷營運,至少在接駁公車處理上,不會04/15 21:36
16F→: 搞到這麼糟吧還有我也很好奇這次到底受損多嚴重,難道還沒04/15 21:36
17F→: 辦法開始修復嗎?04/15 21:36
21F推: 本來雙北就應該合併了,因此給台北營運所有的捷運系統才是04/15 21:54
22F→: 最理想的方案,香港也是兩家鐵道公司合併,首爾以前也分地04/15 21:54
23F→: 鐵和國鐵兩家,現在也是整合成首都圈電鐵,除了九號縣外都04/15 21:54
24F→: 給首爾交通公社營運04/15 21:54
25F→: 其實台北捷運可以組成團隊去其他縣市成立捷運公司啊!就變04/15 21:56
26F→: 成台北捷運集團底下的台南捷運這樣04/15 21:56
66F推: 用社群平台取代官網真的是一間大眾運輸公司不應該做的事,04/16 00:59
67F→: 一般人還是會認為官網的訊息會比較正式,所以當官網找不到04/16 00:59
68F→: 相關訊息的時候,自然就會給外界不好印象04/16 00:59
2F→: 機捷離站音樂不是關門前的警示音嗎04/15 21:38
4F推: 景安站外面大概又更塞了,平常上下班等公車的人就很多,現04/03 17:33
5F→: 在沒有環狀線,大家都要在那邊等公車,就不知道會不會騎樓04/03 17:33
6F→: 都被這些人佔滿,導致大廳需要人潮管制04/03 17:33
7F推: 這時候就凸顯景安需要環狀線獨立出口04/03 17:39
23F推: 樓上問題是北捷沒有列車長啊,這部分的作業根本沒人來做,04/01 01:30
24F→: 如果是在機廠出車前就知道車門故障,應該是會直接換車吧!04/01 01:30
25F→: 我是不知道有沒有發生過這種案例,通常類似故障都是出車之04/01 01:30
26F→: 後才發現的04/01 01:30
20F推: 至少不是假訊號就好,幾年前曾經發生列車門無法正常關閉,03/31 20:15
21F→: 但司機員那邊看到的狀態是已經關了,然後車就開了03/31 20:16
4F推: 這個不知道是不是在當初蓋捷運的時候就預留的可敲牆板03/30 19:20