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37F推: 其實如果真的實際到閘門前面模擬感應信用卡的動作,會發現12/10 23:54
38F→: 是可以不用彎腰的,頂多手放太低感應不到,這個位置雖然不12/10 23:54
39F→: 是最好但也不是最差,要說好用可能沒有,但不至於到不實用12/10 23:54
23F推: 沒必要,地下鐵路線命名只要各方資訊達成一致就好,路線圖12/10 17:35
24F→: 上的名稱,各種廣播也應使用同樣名稱,反而該問的是北捷,12/10 17:35
25F→: 要不要全部改顏色名稱達成中英文的一致性,該問高捷的地方12/10 17:35
26F→: 是,黃線通車時,現有播終點的轉乘廣播方式要不要改12/10 17:35
17F推: 所以環狀線確定要怎麼處理了嗎12/08 20:23
47F推: 之前詢問北捷相關問題,他們是說環狀線的部分要去問新北捷12/09 15:20
48F→: ,兩家捷運公司應該還是要有一個至少是過渡期能用的方案吧12/09 15:20
49F→: ,我認為不太可能笨到沒有考慮到這件事吧12/09 15:20
21F推: 既然是兩層島式月台,不考慮做成平行轉乘嗎11/19 05:29
30F推: 喔我忘記了是垂直交會11/19 09:26
4F推: 音樂播放時機點不準確的問題很早以前就出現了,應該是201711/04 22:57
5F→: 年推出離站音樂時就有的問題,不過不知道發生率高不高就是11/04 22:57
6F→: 了11/04 22:57
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