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gigihh 在 PTT 最新的發文, 共 453 篇

Re: [新聞] 侯友宜：中和捷運線發展中將延伸台北國

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +12

作者: gigihh - 發表於 2025/10/01 00:15(2月前)

[閒聊] 北捷381也變成抖抖隆了？

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +7

作者: gigihh - 發表於 2025/05/08 22:56(7月前)

[問題] 小南門站的3號出口設計

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +8

作者: gigihh - 發表於 2025/04/12 23:06(8月前)

[閒聊] 環狀線有可能變成一次就成環嗎

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +19

作者: gigihh - 發表於 2025/01/09 22:43(11月前)

Re: [問卦] 鄭捷是不是白死了

[ Gossiping ]5 留言, 推噓總分: 0

作者: gigihh - 發表於 2024/12/11 22:41(1年前)

gigihh 在 PTT 最新的留言, 共 40588 則

[新聞] 環狀線驚魂深夜強震受困高架軌道1小時

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +19

作者: godofsex - 發表於 2025/12/28 03:01(1天前)

21^F推gigihh: 未來會不會還給北捷還真的有變數，因為當初是說好等南北環12/28 14:36

22^F→gigihh: 完工前一年再來討論，而到時候北捷未必會有優勢，畢竟當年12/28 14:36

23^F→gigihh: 的經營團隊早就解散了，拿回去等於整個團隊要重新建構，到12/28 14:36

24^F→gigihh: 時候新北已經累積了超過北捷的營運經驗12/28 14:36

[情報] 環狀線多元支付閘門樣式

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +22

作者: nepho - 發表於 2025/12/23 19:36(5天前)

12^F推gigihh: 環狀線本來就是台北捷運工程局新建的啊，既然是新路線，設12/24 07:20

13^F→gigihh: 備依照既有經驗優化不是很合理嗎？不知廣慈奉天宮會不會也12/24 07:20

14^F→gigihh: 是用同款12/24 07:20

21^F推gigihh: 閘門箱體有年限嗎？12/24 11:54

[新聞] 機場捷運不受國際客青睞？PTT之父點出

[ MRT ]187 留言, 推噓總分: +39

作者: iamshana - 發表於 2025/12/14 23:59(2周前)

96^F推gigihh: 想要延長營運時段，軌道維護要怎麼做到再更短的時間內維持12/15 13:07

97^F→gigihh: 相同品質就是重點，其實北捷很早以前也討論過有沒有延長營12/15 13:07

98^F→gigihh: 運的可能性，但也都是因為軌道維護需要合理的工作時間和噪12/15 13:07

99^F→gigihh: 音問題沒有實施，機場捷運其實也有被抗議噪音12/15 13:07

[新聞] 北捷新閘門太低、感應位置不清惹民怨　詹為元要求提補強方案

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +17

作者: Kazamatsuri - 發表於 2025/12/10 00:05(2周前)

37^F推gigihh: 其實如果真的實際到閘門前面模擬感應信用卡的動作，會發現12/10 23:54

38^F→gigihh: 是可以不用彎腰的，頂多手放太低感應不到，這個位置雖然不12/10 23:54

39^F→gigihh: 是最好但也不是最差，要說好用可能沒有，但不至於到不實用12/10 23:54

[問題] 高捷紅橘線會有改名計畫嗎？？

[ MRT ]110 留言, 推噓總分: +36

作者: DoncicInPTT - 發表於 2025/12/10 15:16(2周前)

23^F推gigihh: 沒必要，地下鐵路線命名只要各方資訊達成一致就好，路線圖12/10 17:35

24^F→gigihh: 上的名稱，各種廣播也應使用同樣名稱，反而該問的是北捷，12/10 17:35

25^F→gigihh: 要不要全部改顏色名稱達成中英文的一致性，該問高捷的地方12/10 17:35

26^F→gigihh: 是，黃線通車時，現有播終點的轉乘廣播方式要不要改12/10 17:35

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