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作者 gigihh 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共2247則

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[新聞] 台中5個月2電巴倒閉、撤出業者：電動

[ Bus ]60 留言, 推噓總分: +11

作者: iamshana - 發表於 2024/02/21 22:38(2月前)

51^F推gigihh: 記得目前是有儲能系統廠商在推電動車電池退役後轉為儲能系02/24 01:46

52^F→gigihh: 統使用，工研院幾年前就已經開始研發相關技術，若電車電池02/24 01:46

53^F→gigihh: 6年退役，此時大約還能保有原始容量的7成，轉為靜態的儲能02/24 01:46

54^F→gigihh: 大約還能再用10年左右，也就是整個電池的使用年限將近16年02/24 01:46

55^F→gigihh: ，未來台灣和全世界一樣，為發展再生能源，儲能是必要項目02/24 01:46

56^F→gigihh: ，這塊的電池需求量還會繼續上揚，適當利用退役電動車電池02/24 01:46

57^F→gigihh: 也是必走的路，不然地球根本沒有那麼多稀有金屬給你知道這02/24 01:46

58^F→gigihh: 麼多大容量新電池02/24 01:46

[新聞] 外籍移工也能開公車日本擬放寬特定技能

[ Bus ]70 留言, 推噓總分: +21

作者: godofsex - 發表於 2024/01/28 14:37(3月前)

15^F推gigihh: 外籍移工最麻煩的是語言訓練吧！如果對中文完全沒概念，要01/29 00:25

16^F→gigihh: 從零開始到看得懂基本交通法規不知道要訓練多久，漢字又是01/29 00:25

17^F→gigihh: 全世界數一數二男的，而且字形與字音非常難對應只能死背01/29 00:25

18^F→gigihh: 除此之外還要面對一些平常以台語溝通為主的乘客，那又是另01/29 00:26

19^F→gigihh: 一種語言了01/29 00:26

22^F推gigihh: 但是你無法確認他會不會遇到要問路的人啊！還有如果是輪椅01/29 00:55

23^F→gigihh: 或是視障等等身障者，你語言不通你要怎麼協助？01/29 00:56

30^F推gigihh: 大家可不要忘了不是所有身障者都是坐輪椅的，如果遇到視障01/29 10:59

31^F→gigihh: 者要搭車，請注意視障者是可以搭乘一般車輛的，司機也必須01/29 10:59

32^F→gigihh: 協助，這是交通部明確規定的01/29 10:59

[新聞] 鐵道公路運量失衡專家籲搶救國道客運

[ Bus ]487 留言, 推噓總分: +76

作者: iamshana - 發表於 2023/10/09 13:46(6月前)

74^F→gigihh: 疫情這幾年私人車輛數量也有增加吧！現在高速公路連假越來10/10 01:07

75^F→gigihh: 越塞，誰還會想搭客運？台鐵會誤點，但通常都有一定的時間10/10 01:07

76^F→gigihh: 限度，通常預留5到10分鐘就夠，但國道客運塞車下去你根本10/10 01:07

77^F→gigihh: 不會知道要塞多久10/10 01:07

241^F→gigihh: 為什麼要打壓私人運具？因為台灣是一個土地資源非常有限的10/10 22:27

242^F→gigihh: 國家，如果是在美國那種國土廣大，人口密度超低，都市以外10/10 22:28

243^F→gigihh: 都是鄉下的地方，人民愛怎麼買車，對整體交通影響不大，等10/10 22:28

244^F→gigihh: 交通量快要飽和了再來慢慢規劃新的高速公路都來得及，但台10/10 22:28

245^F→gigihh: 灣土地就這麼大，人口密度又這麼高，能夠讓道路擴建的面積10/10 22:28

246^F→gigihh: 很有限，中山高完工後短短幾年又開始規劃第二南北高速公路10/10 22:28

247^F→gigihh: ，到現在塞車問題還是沒有辦法完全解決，私人運具造成的停10/10 22:28

248^F→gigihh: 車空間不足問題，更是台灣步行環境被人詬病的主因10/10 22:28

[新聞] 獨家》國道客運大砍班！台北到屏東1613

[ Bus ]129 留言, 推噓總分: +32

作者: kymco9999 - 發表於 2023/05/09 18:15(11月前)

72^F推gigihh: 現代人搭車大部分也都有耳機，所以使用客運的娛樂系統的比05/10 18:33

73^F→gigihh: 例應該也降低了，這不知道會不會也是有些人開始不搭長途客05/10 18:33

74^F→gigihh: 運的原因，火車、高鐵行車噪音，用降噪耳機就能隔絕一大半05/10 18:33

75^F→gigihh: ，只要不要遇到附近有很吵的小孩或是一整路都大聲講電話的05/10 18:33

76^F→gigihh: ，其實噪音都還在可接受範圍05/10 18:33

[閒聊] 搭公車遇到怪人

[ Bus ]28 留言, 推噓總分: +11

作者: jh961202 - 發表於 2023/04/26 19:11(1年前)

9^F推gigihh: 會不會他本身是公車業者的神秘客？他既然會要求駕駛拿班表04/27 00:03

10^F→gigihh: 給他看，很顯然應該是與公車業者有一些特殊關係，就像鐵到04/27 00:03

11^F→gigihh: 迷也拿不到司機的出車班表是一樣的，當然也不能排除他和這04/27 00:03

12^F→gigihh: 位司機之間有一些恩怨04/27 00:03

Re: [新聞] 國道客運9026爭議謝國樑籲尖峰時刻分成

[ Bus ]47 留言, 推噓總分: +13

作者: naruto1010 - 發表於 2023/04/13 12:50(1年前)

19^F推gigihh: 所以我一直覺得勞動部應該要好好調查疫情這幾年民眾的就業04/13 17:43

20^F→gigihh: 狀況如何，在台灣，其實多數企業主對於遠距辦公還是很保留04/13 17:43

21^F→gigihh: ，所以警戒一降級，絕大多數也都恢復實體辦公，因此在這樣04/13 17:43

22^F→gigihh: 的狀況下，如果運量還是上不來，可能就是其他因素，例如是04/13 17:43

23^F→gigihh: 否為了減低傳染風險而增加購車綠？還是這些人本來就有買車04/13 17:43

24^F→gigihh: 計劃只是剛好在疫情的時候買車？這部分政府應該要好好去了04/13 17:43

25^F→gigihh: 解，才不會下次遇到類似狀況又變成這樣很難處理04/13 17:43

[新聞] 國道客運9026爭議謝國樑籲尖峰時刻分成

[ Bus ]190 留言, 推噓總分: +32

作者: iamshana - 發表於 2023/04/11 23:49(1年前)

9^F推gigihh: 現在防疫措施也快結束了，不知原本的大都會和首都團隊是否04/12 01:12

10^F→gigihh: 有興趣聯營？說真的，在他們手上經營狀況本來應該是很好的04/12 01:12

11^F→gigihh: ，遇到疫情這也不是他們的錯，但如果他們能夠回來重新整頓04/12 01:12

12^F→gigihh: ，狀況應該會比現在好很多04/12 01:12

[新聞] 虧損嚴重業者縮手 52條代駛客運面臨停駛

[ Bus ]197 留言, 推噓總分: +45

作者: hanksadder - 發表於 2023/03/26 14:23(1年前)

100^F推gigihh: 政府補貼公共運輸本來就是應該的，現在防疫鬆綁，過一兩年03/26 23:29

101^F→gigihh: 狀況應該會好很多，但目前最重要的是不能讓業者倒閉，否則03/26 23:29

102^F→gigihh: 後面就都不用期待了03/26 23:29

[問題] 機場客運什麼時候才要恢復24小時

[ Bus ]48 留言, 推噓總分: +5

作者: rebbb - 發表於 2023/03/15 11:28(1年前)

39^F推gigihh: 不只客運業缺司機飯店人力也很缺，疫情讓很多服務業的人受03/16 12:27

40^F→gigihh: 不了而轉行了03/16 12:27

41^F→gigihh: 看看今年9月以後有沒有機會改善，也剛好是國境開放將近一03/16 12:28

42^F→gigihh: 年03/16 12:28

Fw: [問題] 會讓自己的親人當公車司機嗎?

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +2

作者: s912912 - 發表於 2023/03/03 14:30(1年前)

9^F→gigihh: 雙北也有不少人下車不按鈴03/04 18:05

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