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作者 gigihh 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共39861則

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[閒聊] 中山國小到行天宮的轉彎有減速嗎?

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +6

作者: saobox - 發表於 2023/07/11 20:58(9月前)

1^F推gigihh: 過這種彎道當然速度不能太快，絕對不可能讓你用時速80開過07/11 21:04

2^F→gigihh: 去，80是最高營運速度，所以要看的是原始的設計速度是多少07/11 21:04

3^F→gigihh: ，而現在又開到多少，實際搭車時，應該會感覺到列車正要加07/11 21:04

4^F→gigihh: 速就慢慢滑行過彎07/11 21:04

[問題] 想調查你是支持還是反對鐵路立體化

[ Railway ]156 留言, 推噓總分: +49

作者: losttdd - 發表於 2023/07/08 21:49(9月前)

110^F推gigihh: 還是要看當地環境吧！想想，台北市如果到現在還不地下化，07/10 08:36

111^F→gigihh: 會再增加幾個交通瓶頸路口？07/10 08:36

[分享] 機捷林口站上班日首日下班實景

[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +31

作者: weyward - 發表於 2023/07/03 19:21(10月前)

15^F推gigihh: 其實台灣的公共運輸比起日韓算是貴的，政府拿一些經費來補07/03 20:28

16^F→gigihh: 助減低民眾負擔，其實也沒什麼錯，因為如果大眾運輸不夠便07/03 20:28

17^F→gigihh: 宜的話，你時間優勢已經無法跟私人運具比了，你要拿什麼東07/03 20:28

18^F→gigihh: 西去期待大家願意放棄汽機車？07/03 20:28

65^F推gigihh: 雖然台灣捷運的票價和東經差不多，但如果把所得這個因素考07/04 02:56

66^F→gigihh: 量進去，台灣還是比日本貴吧！我是覺得台灣可以學習日本很07/04 02:56

67^F→gigihh: 多企業的做法，就是固定每個月補助一筆費用讓員工願意搭大07/04 02:56

68^F→gigihh: 眾運輸，很多公司員工加油都可以用報統編的方式報帳，那搭07/04 02:56

69^F→gigihh: 大眾運輸如果也可以這樣，應該會有助員工願意多使用07/04 02:56

[閒聊] 沒了椅子，文湖線車廂變大，可否增加...

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/06/22 13:15(10月前)

4^F推gigihh: 對啊我也覺得為什麼不改成折疊椅就好？全部拆了，其實對於06/22 15:59

5^F→gigihh: 通勤時間比較久的人來說，用站的不但不舒服也增加危險性06/22 15:59

[新聞] 《台中》中捷綠線4站廣播年底增日、韓語

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +23

作者: pololo61201 - 發表於 2023/06/10 19:30(10月前)

12^F推gigihh: 不知日韓文廣播會放在下一站還是即將到達，我還是覺得高雄06/11 10:05

13^F→gigihh: 的設計比較好，需要提示的都放在下一站預告處理，比較不會06/11 10:05

14^F→gigihh: 有時間壓力，也因此到站廣播可以不用太早播，可以放在進月06/11 10:05

15^F→gigihh: 台之後再來播都來得及，06/11 10:05

16^F→gigihh: 這樣旅客也比較不會覺得一整路都在廣播06/11 10:07

Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！今年8月上線

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +21

作者: LonerEver - 發表於 2023/06/07 13:39(10月前)

29^F推gigihh: 一般來說外語廣播還是會以本國設定的模式為基礎，台北已經06/07 19:50

30^F→gigihh: 取消播報下一站很多年了，因此單純從日韓語這邊加上相關詞06/07 19:50

31^F→gigihh: 彙，會讓整體感覺很怪，應該還是會維持僅播報站名的方式處06/07 19:50

32^F→gigihh: 理06/07 19:50

51^F推gigihh: 樓上說的就是香港的做法，但我不確定本站可轉乘XX，台、客06/08 16:56

52^F→gigihh: 語有沒有辦法直接這樣表達，就像高鐵的開門廣播，台語也不06/08 16:56

53^F→gigihh: 能直接用華語的敘述方式，列車到站後將開啟左側車門，台語06/08 16:56

54^F→gigihh: 只能改成停車以後左手邊開門，如果真要逐字套用反而會感到06/08 16:56

55^F→gigihh: 不通順06/08 16:56

[新聞] 捷運站外無人行道議員指設計不當

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +12

作者: justforl221 - 發表於 2023/06/08 09:43(10月前)

5^F噓gigihh: 走捷運站不是比較安全嗎？上下也有電梯，怎麼看都比走車行06/08 12:07

6^F→gigihh: 地下道安全多了，應該鼓勵有穿越需求者多利用捷運站才對06/08 12:07

[新聞] 許淑華曾要求設女性專用車廂　曝北捷拒絕稱「一年只有23件

[ MRT ]104 留言, 推噓總分: +10

作者: WuSam - 發表於 2023/06/07 13:04(10月前)

80^F推gigihh: 重點是就算有女性專用車廂，在這樣的車廂就不會被騷擾嗎？06/08 02:09

81^F→gigihh: 要降低性騷擾除了教育宣導之外，重點應該是改進監視器讓畫06/08 02:09

82^F→gigihh: 質更好才對吧06/08 02:09

[新聞] 北捷要說「韓語」了！今年8月上線

[ MRT ]319 留言, 推噓總分: +93

作者: godofsex - 發表於 2023/06/06 08:38(11月前)

98^F推gigihh: 先把用了這麼多年的系統重置再說吧！現在一個很大問題，就06/06 13:18

99^F→gigihh: 是開始廣播的時間點有沒有辦法往前調整，剛才在搭emu700，06/06 13:18

100^F→gigihh: 發現在萬華，車門關閉後就立刻廣播下一站是台北，不曉得北06/06 13:18

101^F→gigihh: 捷系統能不能改這樣06/06 13:18

[問題] 目前捷運地下街當初都是明挖覆蓋法施工的

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +6

作者: abc623 - 發表於 2023/06/02 14:33(11月前)

1^F推gigihh: 即使是車站這種空間也需要明挖覆蓋，那就更不用說地下街了06/02 15:04

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