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作者 gigihh 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共26112則
限定看板:MRT
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20F推:真的可以開始考慮,已經通車的可能難度很高,08/06 23:10
22F→:但可從正在蓋的路線開始做。08/06 23:10
80F推:實用最重要,但如果能加上創意,不是更好嗎?08/08 23:33
81F→:菱生最主要的目的當然是提醒,但如果能加些巧思,讓鈴聲08/08 23:34
82F→:能有些變化,給旅客帶來不同感覺,這也無損其最初08/08 23:35
83F→:提醒的目的。08/08 23:35
84F→:就如現在有不少學校已經把鐘聲改用各類音樂了,會有人認為08/08 23:36
85F→:無聊嗎?我不認為。08/08 23:37
86F→:這點JR就很厲害,觀察他們的音樂其實可以發現,多半都惠08/08 23:38
87F→:有重複性,可能重複地依貨前面幾句,就是餵了能盡量不08/08 23:39
88F→:影響其「警示」的意義。08/08 23:40
90F推:更正,第一08/09 07:57
91F推:韞縑A都會08/09 07:59
92F→:更正,為了08/09 07:59
27F推:新蘆線停車真的超穩,不知以後橘線全通,當08/01 23:26
28F→:列車經過東門進入舊的中和線會不會影響停車穩定度。08/01 23:27
29F→:以後的紅線綠線應該也有同樣問題吧!08/01 23:27
30F→:還有,文湖線的新車是怎樣做到如此平順的煞停?08/01 23:30
31F→:個人覺得連高鐵都輸,應該是目前台灣停車最穩的08/01 23:31
32F→:軌道列車吧!08/01 23:31
6F→:離站的那首大概是這個去改的沒錯,之前我手機07/07 20:19
7F→:鈴聲用這個,我是說進站的那首。07/07 20:20
8F→:記得局線曾經拿這個來測試過。07/07 20:21
18F→:我是說進站。07/07 23:53
107F推:花500億把整個公共運輸系統提升是好事。07/04 00:45
108F→:如果公共運輸品質更好,那搭乘的人數就會更多,屆時想玩07/04 00:46
109F→:MRT也是沒問題的,因為搭乘率夠,自然上面就會點頭了。07/04 00:47
110F→:期待台中的BRT.07/04 00:51
9F→:我是說現在跑北投-南勢角的301,九月以後是不是又會放一些07/01 23:42
10F→:在淡水-新店?應該還沒到報廢的時間吧!07/01 23:42
25F→:搭電扶梯能跌成這樣有點誇張吧!如果有抓好扶手08/01 22:42
26F→:應該就不會跌倒了,總之大家還是要小心點。08/01 22:43
69F推:推這個廣播詞,即使四語也不用花太多時間。08/15 21:02
30F→:個人覺得,以現在狀況可以考慮直接以英文的廣播來播。08/11 09:02
31F→:民權西路 要轉搭新蘆線的旅客,請在08/11 09:04
32F→:本站換車。08/11 09:04
53F推:車門要關了 door close.08/11 09:20
190F推:30分鐘真的很誇張。即使是視障者,平行轉乘也很方便。09/27 04:17
191F→:除了有服務人員協助外,在電梯也會有語音告知,09/27 04:17
192F→:向左往XX方向等等,在不然只要記得「下車以後趕快走到09/27 04:19
193F→:對面」,這對視障者也不太難,除非根本就沒搭過捷運。09/27 04:19
194F→:就算不是搭電梯,到了月台也有人可以問,頂多重疊區09/27 04:20
195F→:比較有問題,但只要像大橋頭那樣用廣播區分就可以解決。09/27 04:21