[閒聊] 高捷列車停車時應該可以再平穩一些

看板MRT作者 (DOC神準手術刀)時間12年前 (2012/08/01 17:47), 編輯推噓15(15推 0噓 22→)
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我相信以高捷的系統來說是辦的到的 現階段停車最平穩的應該是北捷的新莊蘆洲線 高捷列車再完全停止的時候似乎有點緊韌太快 如果最後一點能夠再慢個五公分，應該可以更平穩 http://youtu.be/HaWyq-a3kgE
這是今天拍的影片，大約20秒左右就是列車完全煞停的位置 可以看出停車瞬間，水晃的其實還蠻大的 整個減速停車的敗筆就在最後一刻....... http://youtu.be/KgFUNFEAyMQ
另外補一部 因為目前人在高雄，北捷的可能要下禮拜才有得試，而且得找人少的車廂XD 不過新蘆線應該是可以讓水波幾乎都不動的平穩停車 淡水線的371型雖然不像新蘆線那麼穩，不過也還OK (改天回台北再把新蘆線 淡水線371/301 再來試一下 理論上新蘆線可以穩到幾乎不晃) 另外高捷的加速聲音，本來覺得他和北捷341很像 今天又突然覺得，他和台鐵EMU600型也有異曲同工之妙 不知道有人這樣感覺嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.182.191 ※ 編輯: ultratimes 來自: 114.40.182.191 (08/01 17:49)
推
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為啥我覺得北捷比較不平穩... 每次都得抓柱子
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搭高捷我幾乎都不用抓東西就可以站... 北捷沒法
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高捷就最後那瞬間不平穩...另外北捷的速控比較差沒錯
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可能跟前後班距有關，北捷的班距密，所以速度沒辦法
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像高捷這樣漂亮，常常要調整速度維持前後車距離
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※ 編輯: ultratimes 來自: 114.40.182.191 (08/01 17:54)
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另外1F請去搭新蘆線...平穩度不是淡水板南線能比的
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推
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我只搭過一次 沒印象了嘻嘻
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推
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北捷新蘆跟文湖龐車停車都很優 其他線就不一定
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新系統列車及電腦設備比較好，停車比較平穩是一定的
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推
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最後停車時有Holding Brake會啟動，所以會比較難完全平穩。
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推
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之前我在台北車站 搭 也覺得北捷比較不平穩 剎車聲滿大
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高捷比較穩+1
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北捷301和321當然是不用比了，要比也是371
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371我認為和高捷差不多
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推
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不是吧 高捷應該是跟341差不多 就連推進系統也是一樣
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我是指穩定度XD 341也算不錯啦，301 321就老一點了
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321其實也蠻穩定的說，可能是比較重XD
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301我就覺得蠻不穩了XD
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北捷比較不穩且急煞+1
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高捷紅線跟新蘆線是同一個軌道承商做的
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推
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覺得北捷比較不穩 +1 但新蘆線沒坐過不知道穩不穩
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新蘆運行中還算平穩，但減速時不如高捷
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早年通車的路線都比較晃啊 這很正常
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改天去做測試就知道啦XD
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高捷停車夠慢了，老覺得進站嚕半天，車子才全停....
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樓上是R12>R11? xD
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推
08/01 23:26, , 27F
新蘆線停車真的超穩，不知以後橘線全通，當
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列車經過東門進入舊的中和線會不會影響停車穩定度。
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以後的紅線綠線應該也有同樣問題吧！
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還有，文湖線的新車是怎樣做到如此平順的煞停？
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08/01 23:31, , 31F
個人覺得連高鐵都輸，應該是目前台灣停車最穩的
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08/01 23:31, , 32F
軌道列車吧！
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推
08/03 09:38, , 33F
兩邊都坐過,感覺高捷比較穩+1
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08/03 09:42, , 34F
文湖線停妥立刻開門
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新蘆較穩加一
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推
08/06 14:17, , 36F
我倒覺得北捷比較不穩 可能班次多運量大比較常急煞
08/06 14:17, 36F
推
08/06 21:22, , 37F
C321聽音階加速引擎聲非常的不錯 就原諒他吧XD
08/06 21:22, 37F
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