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作者 gigihh 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共2247則

限定看板：Bus

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[新聞] 大撒幣補助電動巴士交通部遭批未嚴謹把關

[ Bus ]35 留言, 推噓總分: +7

作者: seanfang2738 - 發表於 2023/02/01 10:44(1年前)

31^F推gigihh: 依據目前多個汽車雜誌引用國外研究的數據，一個國家只要燃02/02 16:25

32^F→gigihh: 煤發電沒有大於70%，使用電動車都有減碳效益，台灣的燃煤02/02 16:25

33^F→gigihh: 發電目前已經少於天然氣了，以後還只會更少，目前的比例大02/02 16:25

34^F→gigihh: 概在3到4成左右02/02 16:25

[討論] 公車轉彎聲什麼時後變那麼大了？

[ Bus ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: Stunts - 發表於 2023/02/02 10:53(1年前)

9^F推gigihh: 這是沒辦法的，畢竟大型車輛轉彎死角多，就算駕駛能夠100%02/02 16:16

10^F→gigihh: 認真注意也難以確保無死角02/02 16:16

台北上下車刷卡可不可以取消啊

[ Bus ]162 留言, 推噓總分: +39

作者: k2541398 - 發表於 2023/01/06 17:55(1年前)

98^F→gigihh: 我覺得沒必要取消，現在這樣反而大家比較好理解，之前只刷01/08 00:11

99^F→gigihh: 一次到底要上車還是下車刷，而且不同路線還不一定一樣，其01/08 00:11

100^F→gigihh: 實不只是外地觀光客，很多本地人也搞不清楚01/08 00:11

101^F推gigihh: 況且現在北北基桃都同一黨了，要推里程計費的話也比較有可01/08 00:16

102^F→gigihh: 能性，若論資源，台北確實比台中更有條件來做部分免費01/08 00:16

[新聞] 將乘客當朋友統聯駕駛康煉傑4度獲優良

[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: iamshana - 發表於 2023/01/02 22:11(1年前)

4^F推gigihh: 好司機還是值得表揚01/03 00:39

[新聞] 交通部：市區公車2030全面電動化

[ Bus ]70 留言, 推噓總分: +24

作者: agantw - 發表於 2022/12/31 01:44(1年前)

4^F推gigihh: 我是比較好奇雙北客運業者的選擇，因為目前剛好是2010年代12/31 05:38

5^F→gigihh: 初上路的低底盤公車進入退役期，現在的時間點很尷尬，如果12/31 05:38

6^F→gigihh: 買柴油車，6年後就要電動畫，雖然之後仍可營運，蛋業者可12/31 05:38

7^F→gigihh: 能也會覺得不如現在就買電動的，可以用到2036年甚至更久，12/31 05:38

8^F→gigihh: 但現在又面臨基礎設施不足的困境12/31 05:38

9^F→gigihh: 而且這批車當中金龍的車況一直都不太好，怠速抖動問題從一12/31 05:41

10^F→gigihh: 開始就這樣，應該是會被優先淘汰的12/31 05:41

17^F推gigihh: 說道客運走快速道路不能站的問題，但台64好像不在此限？因12/31 10:42

18^F→gigihh: 為走台64的快速公車也是一堆低地板12/31 10:42

26^F推gigihh: 各國都在淘汰燃油車輛，只是電力來源是電池還是氫能而已12/31 13:53

52^F推gigihh: 可是燃油車輛造成的空氣汙染不能不解決啊！而且因為燃油車01/01 02:32

53^F→gigihh: 輛的排氣管是在低處排放，污染物更容易影響人體，即使是燃01/01 02:32

54^F→gigihh: 煤發電廠，汙染控制能力絕對優於汽機車非常多，更何況比燃01/01 02:32

55^F→gigihh: 煤更乾淨的電源選項還非常多，再生能源、天然氣、核能都是01/01 02:32

56^F→gigihh: 選項，雖然台灣的核電廠目前沒有延役條件，但新型核能機組01/01 02:32

57^F→gigihh: 其實還是有在研發，例如AMR01/01 02:32

[閒聊] 捷運的閩南語

[ Bus ]70 留言, 推噓總分: +15

作者: ostracize - 發表於 2022/12/18 16:32(1年前)

24^F推gigihh: 現在的語言學共識以經認定台語是獨立的語言而不是誰的方言12/18 20:31

[閒聊] 英文站名

[ Bus ]46 留言, 推噓總分: +17

作者: yzfr6 - 發表於 2022/12/17 08:32(1年前)

5^F推gigihh: 光華商場最早其實是從二手書開始發展，現在裡面應該還有幾12/17 10:55

6^F→gigihh: 間書店，所以把computer拿掉其實也比較符合實際狀況12/17 10:55

7^F→gigihh: 不過商場的正式英文名稱應該是Guang Hua Digital Plaza12/17 11:00

8^F→gigihh: 那棟大樓的正式名稱是光華數位新天地12/17 11:00

[閒聊] 中國大陸的公車所面臨的問題

[ Bus ]54 留言, 推噓總分: +13

作者: ethanNTP - 發表於 2022/09/15 12:46(1年前)

22^F推gigihh: 我覺得他們的防疫政策對公共運輸的影響，比這些都還大，可09/16 18:06

23^F→gigihh: 以毫無預警今天宣布明天就封鎖某一小區，然後還無法知道何09/16 18:06

24^F→gigihh: 時可以解封09/16 18:06

[新聞] 節能減碳美國撥款497億元購置低碳公車

[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: iamshana - 發表於 2022/08/17 01:14(1年前)

1^F推gigihh: 所以別再說什麼純電動只是某些人要把柴油車趕盡殺絕，美08/17 02:40

2^F→gigihh: 國也是往這個方向在發展，台灣當然也要跟上08/17 02:40

[新聞] 北市無人公車測試2年「沒下文」王世堅

[ Bus ]89 留言, 推噓總分: +26

作者: huntermin - 發表於 2022/08/04 21:09(1年前)

50^F推gigihh: 中國使用電動巴士的時間比台灣早，至今也人在使用，說電08/06 14:00

51^F→gigihh: 動巴士技術不成熟其實不完全正確，其實台灣可以比照當年匈08/06 14:00

52^F→gigihh: 牙利天然氣公車的模式，直接引進國外生產且已經有在使用08/06 14:00

53^F→gigihh: 的車型08/06 14:00

54^F→gigihh: 其實油車的效率本來就很低啊！給100的能量只有20用在動力08/06 14:10

55^F→gigihh: 上，其他都是熱量消耗掉了，對於都市的環境當然影響很大，08/06 14:10

56^F→gigihh: 說主張桃太油車的人都是環保恐怖份子，我不這麼認為，都08/06 14:10

57^F→gigihh: 市夏天已經夠熱了，再不想辦法降低熱島效應，以後像歐洲08/06 14:10

58^F→gigihh: 那樣，動不動就是40度的話看台灣到時候怎麼辦08/06 14:10

60^F推gigihh: 國外有做過計算，電動車無法減碳必須是在燃煤發電大於70%08/06 17:08

61^F→gigihh: 的情況才會成立，台灣不管如何燃煤頂多會維持32%甚至更低08/06 17:08

62^F→gigihh: 台電也沒計畫蓋新的燃煤電廠，民營電廠更不會有人想用燃煤08/06 17:08

63^F→gigihh: 氫能雖然也是選項，但目前最大問題是氫氣活性很高，能低08/06 17:09

64^F→gigihh: 壓儲存的技術尚未成熟，相較之下電動車算是比較成熟的產品08/06 17:10

65^F→gigihh: 且電動車也能變成電網的一部份，就是所謂的V2G，08/06 17:10

66^F→gigihh: 讓電動車可變成可調度的電力來源，有助降低尖峰附載08/06 17:11

67^F→gigihh: https://reurl.cc/ERZ6mm08/06 17:14

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