[新聞] 大撒幣補助電動巴士交通部遭批未嚴謹把關
大撒幣補助電動巴士 交通部遭批未嚴謹把關
2023/01/19 中時 簡立欣
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230119002826-260405
日統客運指政府大撒幣補助電動巴士(摘自日統客運官網)
總公司設於雲林的日統客運本周一(16日)宣布4條國道路線全部停駛,26年南來北往接
送北漂雲林遊子的服務畫下句點。不過日統也同時批評近年來政府大撒幣補助電動巴士、
修法展延5期柴油庫存車掛牌上路等政策。
日統表示,近年政府為呼應「淨零碳排」國際趨勢,大撒幣鼓勵示範型電動大巴士,卻漠
視電動巴士電池技術及充電設備未臻完善,導致火燒車事件時有所聞,令乘客膽戰心驚。
令人遺憾的是,各縣市地方政府為了提高電動公車市占率績效,競相爭取高額補助,日統
呼籲政府部門應重視此一攸關交通安全的問題。
此外,老舊柴油大客車製造空汙,交通部雖已訂出規範要求汰換,但2019年已讓既有環保
5期車輛生產販售期限再延長2年;不料交通部日前又同意某一車廠的大客車領牌日期,再
展延至2024年,讓5期柴油庫存車掛牌上路。日統表示,歐陸早已於2014年底全面要求六
期車,且歐規先進電動大巴士處於試營運階段,且尚未正式發表商業運轉,台灣遠遠落後
歐盟環保標準,主管機關罔顧上述情況,根本沒有嚴謹把關。
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