[新聞] 北市無人公車測試2年「沒下文」 王世堅批柯文哲施政胡謅

看板Bus作者 (happy)時間3年前 (2022/08/04 21:09), 編輯推噓26(27推 1噓 61→)
留言89則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
北市無人公車測試2年「沒下文」 王世堅批柯文哲施政胡謅 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4014474 2022/08/04 16:01 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府推動無人公車，2020年在信義路進行夜間測試，市 長柯文哲當時親自試乘。北市議員王世堅今下午指出，無人公車目前不見上路，最後結果 就是「四不一沒有」，不了解、不推動、不修法、不編預算且沒有下文，痛批柯文哲施政 胡謅，對此北市交通局長陳學台坦言，因疫情影響，現在已停止測試。 台北市議會下午進行交通部門質詢，王世堅先播放柯文哲2年前試乘無人公車的新聞畫面 影片，當時柯受訪笑說，民眾半夜看到東區有無人公車在跑，不要太驚訝，受訪過程還暗 酸中央政策慢半拍，只好北市自己出面。 王世堅說，當時柯文哲推出該政策，引起柯粉狂熱，但2年時間過去不見蹤影，到底有沒 有在推動，目前進度如何？陳學台表示，推動無人公車不能單靠政府，技術在民間，但需 要公共場域驗證，政府就是提供道路場域給民間廠商做技術驗證，各縣市皆是如此，目前 技術上確實有些困難。 王世堅認為，無人公車能成就是好事，檢驗標準、車籍管理、肇事責任歸屬牽涉保險等問 題，這都要靠官方推動、公部門要去做，但他發現2年時間過去，最後結果就是「四不一 沒有」，不了解、不推動、不修法、不編預算，政策完全沒下文。 王世堅問目前有無編列相關預算？北市資訊局說，主要是提供實證場域的行政資源與協助 ，但沒有這方面預算，陳學台表示，因為疫情，現在停止測試。王世堅一聽大罵，柯文哲 施政胡謅，像是議員多年前提出要推動電動公車，交通局2018年推動到現在只有200多輛 ，政策做太慢，還建議市府應把施政放在重要項目例如內湖交通改善、興建捷運。 陳學台表示，今年北市電動公車增加到300多輛，這也是中央政策，在培養國家隊，相信 速度會越來越快，政策若不改變，地方政府來會協助，這幾年技術比較進步，是有機會達 成1年增加400輛電動公車。 來源:自由時報 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1659618594.A.0FD.html
推
08/04 23:15, 3年前 , 1F
與其說電車增加，不如說油車沒補助惹？之前新聞不是有一批
08/04 23:15, 1F
→
08/04 23:15, 3年前 , 2F
電車還找不到充電樁？台北那個交通環境用無人巴想想都恐怖
08/04 23:15, 2F
推
08/04 23:42, 3年前 , 3F
提到才想起來有這件事，真的沒下文....
08/04 23:42, 3F
推
08/05 00:54, 3年前 , 4F
交通部電車政策真的不要再亂搞了...這堆車現在都新還
08/05 00:54, 4F
→
08/05 00:54, 3年前 , 5F
感覺不出來 過兩三年就知道痛...
08/05 00:54, 5F
→
08/05 00:55, 3年前 , 6F
然後無人公車我看就這樣了 台灣的交通環境...算了吧
08/05 00:55, 6F
→
08/05 01:10, 3年前 , 7F
今天搭到一台電動公車 司機開到一半就打電話回報說
08/05 01:10, 7F
→
08/05 01:10, 3年前 , 8F
電量掉超快 怕開不到終點站
08/05 01:10, 8F
→
08/05 01:18, 3年前 , 9F
某方面來說，個人覺得電巴在未來幾年後會變成壓死各家業者
08/05 01:18, 9F
→
08/05 01:18, 3年前 , 10F
的最後根稻草。光是換電池費用可能就...
08/05 01:18, 10F
→
08/05 01:32, 3年前 , 11F
電池成本佔三分之一所以壞掉就報廢，買新公車還有補助
08/05 01:32, 11F
推
08/05 02:33, 3年前 , 12F
307半趟回送不是一次兩次
08/05 02:33, 12F
→
08/05 02:33, 3年前 , 13F
看來以後284可能會很慘
08/05 02:33, 13F
→
08/05 02:33, 3年前 , 14F
奇怪了老BYD也沒新創亦那麼慘啊
08/05 02:33, 14F
→
08/05 02:33, 3年前 , 15F
華德好像也還可
08/05 02:33, 15F
→
08/05 07:41, 3年前 , 16F
新車配307/284很OK啊,電池衰老了再給士林短路線用?
08/05 07:41, 16F
推
08/05 08:37, 3年前 , 17F
送去三重站最好 39 62 539都短短的 配車數也不少
08/05 08:37, 17F
推
08/05 10:23, 3年前 , 18F
台灣智駕從頭到尾只想搞利基車&農機，跟北市府合作
08/05 10:23, 18F
→
08/05 10:24, 3年前 , 19F
搞無人公車只是宣傳成分居多，可以說根本沒商業價值
08/05 10:24, 19F
→
08/05 10:25, 3年前 , 20F
307路線目前估出來大概每度電跑0.6-0.7公里，問題在
08/05 10:25, 20F
→
08/05 10:26, 3年前 , 21F
創奕的BMS估測SOC低電量不太準(華德也有同個問題)，
08/05 10:26, 21F
→
08/05 10:27, 3年前 , 22F
台灣電巴認證把關制度不全，所以就變上路全民公測
08/05 10:27, 22F
推
08/05 12:29, 3年前 , 23F
補助分成好幾等份，上路只能先拿70%，後面還要維運
08/05 12:29, 23F
→
08/05 12:29, 3年前 , 24F
妥善率達標才給
08/05 12:29, 24F
→
08/05 12:30, 3年前 , 25F
電動車建置沉沒成本比油車高太多，甚至是200%以上
08/05 12:30, 25F
→
08/05 12:31, 3年前 , 26F
要不是被壓著上業者怎麼可能會想換，技術又不成熟的
08/05 12:31, 26F
→
08/05 12:31, 3年前 , 27F
車輛
08/05 12:31, 27F
→
08/05 13:10, 3年前 , 28F
別生氣，台南的也是沒下文阿
08/05 13:10, 28F
→
08/05 13:21, 3年前 , 29F
華德欣欣66幫debug不少 目前還算穩定
08/05 13:21, 29F
→
08/05 13:21, 3年前 , 30F
創奕看來是307、284公測中
08/05 13:21, 30F
推
08/05 13:37, 3年前 , 31F
總之 全面電車化絕對是錯誤政策 根本不要那麼極端搞什
08/05 13:37, 31F
→
08/05 13:37, 3年前 , 32F
麼“全面”...
08/05 13:37, 32F
→
08/05 13:37, 3年前 , 33F
油車的性能跟環保程度一直在進步 結果現在直接被放生
08/05 13:37, 33F
推
08/05 15:10, 3年前 , 34F
無人駕駛技術問題在交通部跟經濟部吧
08/05 15:10, 34F
→
08/05 15:11, 3年前 , 35F
之前吹很大，但還有待市場化
08/05 15:11, 35F
推
08/05 16:05, 3年前 , 36F
主要還是在拼淨零
08/05 16:05, 36F
→
08/05 16:06, 3年前 , 37F
淨零除非碳捕捉可以直接放在車上，不然未來油車會被打
08/05 16:06, 37F
→
08/05 16:06, 3年前 , 38F
入末日的
08/05 16:06, 38F
推
08/05 18:02, 3年前 , 39F
全面電車化就只能全面輕軌化
08/05 18:02, 39F
推
08/05 19:15, 3年前 , 40F
台中都已經好幾批換電池了
08/05 19:15, 40F
→
08/06 06:41, 3年前 , 41F
這個問題簡單啊 都無人在車上 當然無任何下文
08/06 06:41, 41F
推
08/06 08:31, 3年前 , 42F
無人公車只適合在人車少的大馬路 問題台北都沒這種地方
08/06 08:31, 42F
→
08/06 09:17, 3年前 , 43F
台北的雙節公車，好像也是沒下文…
08/06 09:17, 43F
→
08/06 10:24, 3年前 , 44F
早卸牌了 堆在內湖站
08/06 10:24, 44F
→
08/06 10:25, 3年前 , 45F
也是被柯市府搞掉的
08/06 10:25, 45F
推
08/06 11:36, 3年前 , 46F
也不一定只能電車，有兩個國家壓寶氫能
08/06 11:36, 46F
推
08/06 12:48, 3年前 , 47F
雙節公車上路大亂……千萬不要
08/06 12:48, 47F
推
08/06 13:37, 3年前 , 48F
油車被趕盡殺絕 一切都拜環保恐子所賜 電能萬歲!
08/06 13:37, 48F
→
08/06 13:49, 3年前 , 49F
無人公車喔...青埔那個不知道搞起來了沒。
08/06 13:49, 49F
推
08/06 14:00, 3年前 , 50F
中國使用電動巴士的時間比台灣早，至今也人在使用，說電
08/06 14:00, 50F
→
08/06 14:00, 3年前 , 51F
動巴士技術不成熟其實不完全正確，其實台灣可以比照當年匈
08/06 14:00, 51F
→
08/06 14:00, 3年前 , 52F
牙利天然氣公車的模式，直接引進國外生產且已經有在使用
08/06 14:00, 52F
→
08/06 14:00, 3年前 , 53F
的車型
08/06 14:00, 53F
→
08/06 14:10, 3年前 , 54F
其實油車的效率本來就很低啊！給100的能量只有20用在動力
08/06 14:10, 54F
→
08/06 14:10, 3年前 , 55F
上，其他都是熱量消耗掉了，對於都市的環境當然影響很大，
08/06 14:10, 55F
→
08/06 14:10, 3年前 , 56F
說主張桃太油車的人都是環保恐怖份子，我不這麼認為，都
08/06 14:10, 56F
→
08/06 14:10, 3年前 , 57F
市夏天已經夠熱了，再不想辦法降低熱島效應，以後像歐洲
08/06 14:10, 57F
→
08/06 14:10, 3年前 , 58F
那樣，動不動就是40度的話看台灣到時候怎麼辦
08/06 14:10, 58F
推
08/06 16:31, 3年前 , 59F
那電力來源呢？
08/06 16:31, 59F
推
08/06 17:08, 3年前 , 60F
國外有做過計算，電動車無法減碳必須是在燃煤發電大於70%
08/06 17:08, 60F
→
08/06 17:08, 3年前 , 61F
的情況才會成立，台灣不管如何燃煤頂多會維持32%甚至更低
08/06 17:08, 61F
→
08/06 17:08, 3年前 , 62F
台電也沒計畫蓋新的燃煤電廠，民營電廠更不會有人想用燃煤
08/06 17:08, 62F
→
08/06 17:09, 3年前 , 63F
氫能雖然也是選項，但目前最大問題是氫氣活性很高，能低
08/06 17:09, 63F
→
08/06 17:10, 3年前 , 64F
壓儲存的技術尚未成熟，相較之下電動車算是比較成熟的產品
08/06 17:10, 64F
→
08/06 17:10, 3年前 , 65F
且電動車也能變成電網的一部份，就是所謂的V2G，
08/06 17:10, 65F
→
08/06 17:11, 3年前 , 66F
讓電動車可變成可調度的電力來源，有助降低尖峰附載
08/06 17:11, 66F
→
08/06 17:14, 3年前 , 67F
08/06 17:14, 67F
推
08/06 17:55, 3年前 , 68F
電動公車政策最大的問題是沒有考量性能跟電池衰退，就盲
08/06 17:55, 68F
→
08/06 17:55, 3年前 , 69F
推「全面」
08/06 17:55, 69F
推
08/06 18:18, 3年前 , 70F
電車就是成本外部化，你做電池沒碳排?那東西回收回來能幹
08/06 18:18, 70F
→
08/06 18:18, 3年前 , 71F
嘛?就跟光電一樣猛推但沒人在意後面廢品要怎處理。
08/06 18:18, 71F
→
08/06 18:22, 3年前 , 72F
後面都跟你畫大餅，回收廢品可以分離貴金屬啊，再製啊。實
08/06 18:22, 72F
→
08/06 18:22, 3年前 , 73F
際上?那成本高到不行，真的有人在做?
08/06 18:22, 73F
→
08/06 19:51, 3年前 , 74F
我記得之前有個市議員得肺癌的時候柯文哲
08/06 19:51, 74F
→
08/06 19:51, 3年前 , 75F
自己也説一定要改成電動公車，這個是共識
08/06 19:51, 75F
→
08/06 19:52, 3年前 , 76F
，不叫什麼環保恐子…
08/06 19:52, 76F
→
08/06 19:52, 3年前 , 77F
話説什麼跟環保恐子…
08/06 19:52, 77F
推
08/07 16:08, 3年前 , 78F
目前全電車的戰略就很像20年前台灣籃球把老人全踢掉，換
08/07 16:08, 78F
→
08/07 16:08, 3年前 , 79F
成林志傑等人出來扛一樣，簡單來說就是「練蠱」
08/07 16:08, 79F
推
08/07 18:37, 3年前 , 80F
不是環保份子問題，是國際趨勢就要追求淨零
08/07 18:37, 80F
推
08/08 11:52, 3年前 , 81F
某樓把歐洲熱浪怪罪於公車碳排是不是太武斷了些？
08/08 11:52, 81F
推
08/08 12:02, 3年前 , 82F
歐洲熱浪、全球暖化，肯定是日積月累，絕非單一因素
08/08 12:02, 82F
→
08/09 06:04, 3年前 , 83F
記得肇事之後被冰封？
08/09 06:04, 83F
噓
08/09 08:47, 3年前 , 84F
電動車根本是一種新騙術
08/09 08:47, 84F
推
08/09 13:13, 3年前 , 85F
電動垃圾比較潮比較能騙人騙錢啊 XD
08/09 13:13, 85F
→
08/09 16:32, 3年前 , 86F
日本油土伯西園寺的公車縱貫，琦玉有搭電動無人巴士
08/09 16:32, 86F
→
08/09 16:32, 3年前 , 87F
應該是同款吧?
08/09 16:32, 87F
推
08/09 17:22, 3年前 , 88F
我自己也不太能接受只單壓寶電動車放棄氫能或其他可能
08/09 17:22, 88F
→
08/09 17:22, 3年前 , 89F
的方案
08/09 17:22, 89F
‣ 更多 huntermin 的文章
文章代碼(AID): #1YwyKY3z (Bus)