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作者 kuma660224 在 PTT [ Neihu ] 看板的留言(推文), 共41則
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Fw: [新聞] 用地、經費卡關 捷運南北線不做了
[ Neihu ]2 留言, 推噓總分: +1
作者: benson101 - 發表於 2017/03/30 11:13(7年前)
11Fkuma660224: 搞中運量沒必要故意換新系統不直通吧03/30 09:23
13Fkuma660224: 就是避開南北線搞不定的部分變成新線,03/30 09:26
15Fkuma660224: 也許因為路線不同,可因此有新的機廠用地03/30 09:26
16Fkuma660224: 就不必綁著共用北環機廠而拖延時程。03/30 09:27
17Fkuma660224: 河濱高中是面積不夠而周遭用地無法取得03/30 09:28
18Fkuma660224: 所以當初才綁北環機廠當興建前提。03/30 09:29
20Fkuma660224: 但由於北環機廠也在卡關狀態....北市沒耐心了03/30 09:30
21Fkuma660224: 想找一條不用二階環評也不綁北環機廠的路線03/30 09:30
24Fkuma660224: 它尾巴是往沒人口的象山東南方拉去03/30 09:45
29Fkuma660224: 河濱高中去年消息是想轉為公宅用地03/30 09:56
30Fkuma660224: 新案可能不是用它當機廠,所以北捷沒提。03/30 09:57
31Fkuma660224: 而且5年前居民已反對那塊地當機廠03/30 09:58
33Fkuma660224: 新線有可能是往東南拉,找新土地蓋機廠03/30 09:59
36Fkuma660224: 大概還沒可行性研究,所以先不提機廠位置03/30 10:01
37Fkuma660224: 原本南北線會死就是因為想共用南北環機廠03/30 10:01
38Fkuma660224: 新線應該是研究換路線時能否找別塊地蓋機廠03/30 10:02
40Fkuma660224: 不然也不用提案了。會卡在一樣原因。03/30 10:03
42Fkuma660224: 南北線當初環評已有AB兩方案。這條類似03/30 10:04
43Fkuma660224: 再搞一條C方案的南北線。03/30 10:04
49Fkuma660224: 新線應該可以往象山文山找地。03/30 10:08
51Fkuma660224: 以前南北線A方案南端也在市區不可能有地03/30 10:09
55Fkuma660224: 新線就從信義往南到象山甚至文山03/30 10:10
57Fkuma660224: 從南端偏僻地點找地應該有機會03/30 10:11
58Fkuma660224: 獨立自己搞機廠,不依賴南北環。03/30 10:11
61Fkuma660224: 象山附近就很多地沒啥開發了。03/30 10:14
62Fkuma660224: 更南還有大片墳地,環保公園(舊掩埋場)03/30 10:15
63Fkuma660224: 交流道附近也是沒開發。03/30 10:16
64Fkuma660224: 就看可行性評估有沒有建議哪塊地最適合03/30 10:16
76Fkuma660224: 沒啥好可笑,舊南北線就卡關了03/30 10:27
77Fkuma660224: 二階環評也被取消補助,因為環評過也蓋不了03/30 10:28
79Fkuma660224: 沒有機廠就沒有希望。03/30 10:29
Fw: [新聞] 不滿連勝文都更政策 偏藍選民嘆:這一票
[ Neihu ]8 留言, 推噓總分: +1
作者: zenk0113 - 發表於 2014/09/29 12:25(9年前)
28Fkuma660224: 等等,舊宗路二段這麼靠河,又不太能搭上區域重劃09/28 23:32
29Fkuma660224: 為什麼也要蓋捷運? 有條件嗎?09/28 23:32
30Fkuma660224: 這種可行性評估根本不會過。09/28 23:34
31Fkuma660224: 限高不是問題,因為住宅容積率不會變,高度90用不完09/28 23:38
32Fkuma660224: 3層至5層住宅再怎麼都更獎勵也蓋不到25層以上。09/28 23:40
33Fkuma660224: 連原本60也只有一部份都更會超過。09/28 23:40
35Fkuma660224: 所以你看都更根本沒幾件阿,限高放寬也沒大幅變化09/28 23:48
36Fkuma660224: 路沒變寬的話,容積不能亂給。解放限高是方便設計09/28 23:49
37Fkuma660224: 可靠退縮蓋更高,但容積其實沒變。所以都更一樣難09/28 23:50
38Fkuma660224: 大部份沒辦法室內一坪換一坪。09/28 23:51
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