作者查詢 / kuma660224
作者 kuma660224 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共141則
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19F→: 巴士優勢就是站點可以延伸,夜間照樣跑03/10 09:24
20F→: 軌道優勢則是時間穩定,兩種都該要有03/10 09:25
21F→: 不是只拼價格。殺到兩邊都賠。03/10 09:26
24F→: 觀光客應該沒有打算從機場往來淡水吧03/10 10:15
43F→: 安全問題? 我都已經搭出國來回了。03/10 15:21
44F→: 試乘100多萬人次搭過了。03/10 15:23
49F→: 那是通勤固定時段搭,不定時去機場就不穩了03/10 17:09
50F→: 今天7點跟半夜11點半,路況會差很多03/10 17:10
54F→: 反正公路軌道各有優勢,乘客住哪裡差異很大03/10 17:13
1F→: 萬華河濱那邊印象也有用舊公車當調度辦公室06/01 02:03
2F→: 只是雙節BRT拿來辦公置物顯然更有話題性……06/01 02:05
9F→: 2米根本是災難,萬一休旅車會掛車頂行李箱05/28 19:48
10F→: 甚至外地或三寶駕駛搞不清楚限高...05/28 19:48
15F→: 對三寶來說,限高是啥……不就馬路。05/29 13:57
18F→: 雖然不是公司的車,那也是有談好合作吧05/11 12:33
19F→: 公司甚至會告訴員工有車可以搭05/11 12:33
10F→: 可是座位更多,離峰時就空著更多了05/11 12:34
40F→: 其實上下新莊也不是南北向,而是東西向05/11 12:41
41F→: 來往都靠東西向的省道,大致以台分隔6505/11 12:41
45F→: 跑市內的比跑國道錢少,但國道實在太累01/31 15:37
46F→: 而且看新聞也不是一開始就能領這麼多。01/31 15:40
47F→: 還得跑國道加上出車時數爆高....01/31 15:41
8F→: 軍人徵募已經很困難了,給優惠不過分09/13 22:16
20F→: 國道快速公車的話,停站少,上下車影響就小06/02 13:18
21F→: 而且座位變多。但是怕運量不夠而影響班距06/02 13:19
22F→: 若是市中心的話,就怕頻繁上下車導致效率惡化06/02 13:20
23F→: 小時候有搭過有折疊椅的大巴,不知為何消失了05/11 21:07