作者查詢 / gigihh

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 gigihh 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共26142則

限定看板：MRT

首頁

尾頁

[新聞] 高雄輕軌行人違規頻傳民團：國外輕軌

[ MRT ]183 留言, 推噓總分: +42

作者: godofsex - 發表於 2023/03/26 23:05(1年前)

3^F推gigihh: 輕軌就比照公車專用道的方式處理就好了吧！台北公車專用道03/26 23:22

4^F→gigihh: 這麼多年也很少碰到司機撞到行人的03/26 23:22

6^F→gigihh: 我不能同意國外那樣叫做壞習慣，，畢竟輕軌本來的目的就是03/26 23:35

7^F→gigihh: 省成本、彈性大，因此它的性質本來就介於公車與傳統鐵路之03/26 23:35

8^F→gigihh: 間，實際上輕軌的性質更接近公車一點，國外很多青鬼的候車03/26 23:35

9^F→gigihh: 亭甚至是和公車共用的，香港輕鐵甚至不同行車模式也有不同03/26 23:35

10^F→gigihh: 號碼，就像搭公車一樣03/26 23:35

11^F→gigihh: 是台灣把輕軌等級看得太高了03/26 23:36

[情報] 北捷華語轉乘廣播版本更新？

[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +8

作者: gigihh - 發表於 2023/03/22 19:04(1年前)

21^F→gigihh: 但感覺301的喇叭已經老化了，目前最清晰的還是321和341，303/22 22:43

22^F→gigihh: 71 3系也不錯，301可能要等下次pids更新時才有機會改善，03/22 22:43

23^F→gigihh: 不知是不是因為這樣而不敢調高音量，我比較常搭淡水線，淡03/22 22:43

24^F→gigihh: 偶爾也會有機會搭到板南線，感覺301好像都故意調比較小聲03/22 22:43

41^F→gigihh: 確實停頓太久，但比起稍微吵一點就容易感覺很模糊，放慢一03/24 13:29

42^F→gigihh: 點，讓重要的訊息能夠聽清楚還是必要的03/24 13:29

43^F→gigihh: https://youtu.be/mdMzh7OYxWI03/24 13:32

44^F→gigihh: 十幾年前捷運公司做的就不錯，沒有拼接感但每個字都很清楚03/24 13:35

45^F→gigihh: ，如果能夠維持稍微慢一點的速度，其實不用弄得這麼刻意03/24 13:35

[新聞] 大陸工程奪台北捷運環狀線南環段標案總

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +14

作者: y11971alex - 發表於 2023/03/24 12:59(1年前)

2^F推gigihh: 恭喜！南環最困難的部分終於可以動工了，因為政大的捷運出03/24 13:25

3^F→gigihh: 口必須拆學生宿舍，之前學校和學生因為這件事吵了很久，然03/24 13:25

4^F→gigihh: 後2021年宿舍確定點交給捷運局，但就一直流標03/24 13:25

[閒聊] 大家還記得台北捷運剛通車時的模樣嗎?

[ MRT ]136 留言, 推噓總分: +53

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/03/19 11:23(1年前)

6^F推gigihh: 我還記得以前捷運用的按鈕式售票機還有旋轉閘門03/19 11:36

[新聞] 高壓電價漲破15％恐影響捷運票價北捷：

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +15

作者: iamshana - 發表於 2023/03/17 18:51(1年前)

28^F推gigihh: 環狀線冷氣我記得夏天還不錯啊！可能是最近為了搭安坑輕軌03/18 09:32

29^F→gigihh: 的人比較多所以會感覺沒那麼冷吧03/18 09:32

30^F→gigihh: 不過台灣的大眾運輸其實沒什麼再漲價的空間了，時間成本打03/18 09:34

31^F→gigihh: 不過汽機車，票價又不夠優惠03/18 09:34

[新聞] 台中299月票吃到飽中捷:估計最多可增1.5

[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +16

作者: Lsamia - 發表於 2023/03/17 13:33(1年前)

63^F推gigihh: 台中改回分段收費沒有什麼好處吧！既然都里程計費了，直接03/18 09:24

64^F→gigihh: 收費不是比較方便嗎03/18 09:24

[閒聊] "台北捷運Go"App 到站時刻顯示進化了

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: sgracee - 發表於 2023/03/17 23:24(1年前)

2^F推gigihh: 本來開車鈴響完旅客就不能衝了，所以鈴響就直接顯示下一班03/17 23:53

3^F→gigihh: 才是比較好的做法03/17 23:53

[情報] 北捷自動閘門更新採購案

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +12

作者: H2 - 發表於 2023/03/15 22:47(1年前)

11^F推gigihh: 松山線那款閘門速度真的很慢，不知有沒有辦法改善，還有因03/16 12:08

12^F→gigihh: 為環狀線資產名義上已經給新北了，不知這次更新是否有包含03/16 12:08

13^F→gigihh: 在內，但環狀線的設備也是捷運局設置的，不更新好像也說不03/16 12:08

14^F→gigihh: 過去03/16 12:08

18^F推gigihh: 北捷可能想說現有系統也用了十幾年了，就一次更新吧！如果03/16 19:04

19^F→gigihh: 只開放一個閘門，相關設備也要採購，而且與其他閘門設備不03/16 19:04

20^F→gigihh: 同也增加維護成本，其實不符經濟效益，大量採購可以降低成03/16 19:04

21^F→gigihh: 本03/16 19:04

[問題] 信義線延伸南港汐止才是唯一解吧?

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +27

作者: paidzou - 發表於 2023/03/16 10:36(1年前)

12^F推gigihh: 不過不知在都市地下做這種穿山隧道的難度高不高，東環段應03/16 12:21

13^F→gigihh: 該是台灣第一個類似的工程03/16 12:21

15^F→gigihh: 沒聽說過中研院有人反對吧！只是後面這段的需求應該就不高03/16 12:35

16^F→gigihh: ，不然不會在1990年代就被放棄03/16 12:35

17^F→gigihh: 高鐵當初經過南科旁邊也是一堆廠商擔心震動太大，後來不是03/16 12:37

18^F→gigihh: 也解決了？03/16 12:37

[閒聊] 台中捷運車內LED新增車站編號

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +22

作者: Raysun96 - 發表於 2023/03/16 07:56(1年前)

28^F推gigihh: 如果高鐵台中站要加上日文廣播，時間應該來不及，不知有沒03/16 11:58

29^F→gigihh: 有辦法把廣播時間點往前調整或改廣播方式，把轉乘資訊改成03/16 11:58

30^F→gigihh: 離站時播報下一站接著廣播，下一站，高鐵台中站，轉乘高鐵03/16 11:58

31^F→gigihh: 及台鐵的旅客，請在本站換車03/16 11:58

32^F→gigihh: 另外如果要加日文就應該要包含轉乘資訊，像台北這種只廣播03/16 12:00

33^F→gigihh: 日文站名不知用意何在03/16 12:00

首頁

尾頁