Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？

看板car作者時間1年前 (2022/11/22 10:16), 編輯推噓19(19推 0噓 54→)
留言73則, 23人參與, 1年前最新討論串20/20 (看更多)
姑且不論電車製造過程 及用電比較污染還是燒油比較污染 （畢竟這一時也說不清） 但有一點是確定的，就是車輛污染發生的地點 各位有想過嗎？就只要全台灣公車 都換成電車 街道會變多安靜，在路上也不會被噴柴油煙 而且電車扭力發動即最大，對於走走停停的公車多好，不用每次起步都拉超大聲轉速結果只 移動3公分 另外污染源集中也才能有限管理，到底1百萬輛車排氣比較好管，還是10座發電廠 以上，電動車對於居住品質遠勝油車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.129.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669083383.A.423.html
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11/22 10:19, 1年前 , 1F
現在台北市已經有一些純電公車 起步完全沒聲音多讚
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11/22 10:19, 1年前 , 2F
不用燈紅燈在那邊震 也不用起步發一堆噪音
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正常人都這樣想這邊那幾個反智帳號還是會跟你抬槓啦
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電黑即將抵達戰場
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以後特定區域還是要靠立法才會讓環境變好
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說電池汙染的怎麼大家桌機換成筆電的時候就沒意見
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市話換成手機的時候怎麼都沒意見
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巴黎市區就禁止柴油車了,去旅遊遊覽車還停超遠的
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沒錯 對城市居住顯而易見都好處 也有人哭 真不知
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道想啥 要嫌電車充電不方便就算了 你的居住環境
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不適合就繼續買油車
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但不用吸廢氣完全就是比較好沒有疑慮 還是有人愛
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吸？
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純電公車很暈 那個起步的感覺很不舒服 之前搭過幾
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以後六都都該有一些限制 要吸廢氣可能要到某大師家
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次 但也可能是我體質問題…
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噪音真的很靠腰 支持電車
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柴油更是臭到不行
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就污染物集中管理這件事當然也是電車的優勢。其實我
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拜託,這本來就是低碳運具主要目的,誰在為反而反啊?
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不太管環保啥的，但居住區域的生活品質會大幅提升是
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事實，光是我在地下室不用發動車廢氣在室內飄這點就
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差很多了。公車換電車感覺就很明顯了，純電公車加速
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北上廣限牌目的也是這個
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11/22 11:02, 1年前 , 26F
不至於完全無聲，但跟柴油引擎怒吼那真的天差地別，
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11/22 11:02, 1年前 , 27F
還有開車騎車跟在公車後面，那個噪音跟廢氣差這麼多
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11/22 11:02, 1年前 , 28F
大家討厭的是把特定電車品牌當神拜然後到處吹的行為
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11/22 11:03, 1年前 , 29F
所以,不是車的問題,是粉絲素質的問題,好嗎???
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11/22 11:04, 1年前 , 30F
動不動搞巨嬰,動不動被害妄想,真的是莫名其妙
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這篇沒人提到品牌
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11/22 11:05, 1年前 , 32F
連停車場法都沒看清楚法條草案的問題點,笑死了
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11/22 11:06, 1年前 , 33F
完美示範妄想的問題
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我不喜歡電動公車的座椅，不知道為什麼要坐這麼小
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11/22 11:08, 1年前 , 35F
又硬，然後好像是電池？感覺內部空間小很多，再加
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上某些司機暴力式的駕駛方式，只能說我趕時間的時
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候可能會喜歡吧……
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這話題還沒結束啊？
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11/22 12:24, 1年前 , 39F
二手車商會哭哭
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11/22 12:29, 1年前 , 40F
叫醒裝睡的就結束了
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是也不用到10座，不過現在光要新增一座就困難重重了
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至於污染，可能要問問台中人 如果他們覺得在旁邊的
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電廠沒差的話 那就一切沒問題了
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11/22 12:37, 1年前 , 44F
同意 但騎車走路才會在意公車黑煙
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11/22 12:44, 1年前 , 45F
是好事 但公車駕駛技術需要改進 電車公車坐起來很
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不舒服
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我覺得你在臭館長
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11/22 13:33, 1年前 , 48F
缺點的台灣 這麼多電車去哪生電？…
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11/22 13:36, 1年前 , 49F
夜間電力過剩......
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11/22 13:58, 1年前 , 50F
台電說100萬台電車只需要台灣發電量0.8%
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中火發電量是台灣的10% 足夠供應100萬台
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供應1000萬台電動車
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11/22 15:24, 1年前 , 53F
100萬台??? 那一百萬台同時充電,要幾百萬KW ???
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11/22 15:25, 1年前 , 54F
現在超充站快充站隨便一插都是上百 KW 在跑
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充電功率可以被遙控就好辦
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11/22 15:26, 1年前 , 56F
照副教主這種算法,台灣永遠不會缺電,好嗎???
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11/22 15:29, 1年前 , 57F
同樣電被重複計算被利用,還以為是 FTX 啊???
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11/22 15:31, 1年前 , 58F
用自己印的虛擬幣,跟自己借現金出來花....
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11/22 15:38, 1年前 , 59F
還估到一千萬台電動車.....
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先去算一下台電尖峰剩多少電好嗎???
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還是要求尖峰時候所有超充快充站都不准營業????
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11/22 15:41, 1年前 , 62F
不准100萬台營業
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11/22 16:06, 1年前 , 63F
假如台灣動不動就是尖峰電,還得用需量競價買回不用
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11/22 16:07, 1年前 , 64F
電的權利(對,需量競價就是台電倒貼錢請工廠別開機)
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11/22 16:08, 1年前 , 65F
那你在那邊吹1000萬台電動車,會不會太樂觀了點???
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11/22 16:08, 1年前 , 66F
還是以後換成政府倒貼錢請超充站快充站別營業???
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11/22 16:09, 1年前 , 67F
然後電動車主下來推車,還是靠油車拖著跑來回充??
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11/22 16:11, 1年前 , 68F
不然台電為何逼八歪歪要舊大樓架專用電表??
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11/22 16:58, 1年前 , 69F
全台加油站同時加油，再乘以6倍，有100萬輛嗎？
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11/22 17:17, 1年前 , 70F
台灣從來沒有車子需要同時加油 為何會需要同時充電
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11/22 17:21, 1年前 , 71F
100萬台油車同時加油要排多久才加得到？
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11/22 18:02, 1年前 , 72F
100萬台電熱水器同時燒洗澡水，台灣會不會爆炸？
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11/22 20:23, 1年前 , 73F
塞車是因為禮讓行人先走
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