Re: [討論] 電車真的比較環保嗎？

看板car作者 (~~~~)時間1年前 (2022/11/15 13:28), 1年前編輯推噓-3(1推 4噓 6→)
留言11則, 7人參與, 1年前最新討論串3/20 (看更多)
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言： : 電車也要充電 : 而電那裡來？ : 發電廠 : 台灣火力發電占八成以上 : 再生能源只有7% : 也就是說 : 電車的動力 : 其實也是靠燃煤、燃氣、燃油來的 : 算上其中的轉換 : 真的有比直接用車上的引擎+燃油 : 來當動力還要環保嗎？ 汽油一公升有8.9度電的能量 一台50公升油箱的車子 相當於裝了450度鋰電池的電動車 了不起加滿油理想狀態或靠hybrid加持也不過就跑1000公里 現在主流真實里程400公里的純電車 電池頂多也就裝到100度電而已 不敢說純電車比較環保 但肯定是不會比油(電)車不環保到哪 所以在環保這點就算打平手好了 但純電車還是有保養、操控性(重心低)等等的優點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.64.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668490084.A.125.html
→
11/15 13:33, 1年前 , 1F
裝的油多比較環保？這觀點我只能服了
11/15 13:33, 1F
噓
11/15 13:37, 1年前 , 2F
打平 那我換幹嘛 電車就只有環保 其他綁手綁腳
11/15 13:37, 2F
→
11/15 13:37, 1年前 , 3F
同1F的感覺；我也是醉了
11/15 13:37, 3F
噓
11/15 13:38, 1年前 , 4F
油箱越大越環保 做到500L肯定是得諾貝爾獎
11/15 13:38, 4F
噓
11/15 13:47, 1年前 , 5F
一度電通常可跑5公里以上,汽車一公升可以跑40以上??
11/15 13:47, 5F
噓
11/15 13:49, 1年前 , 6F
電池的製造過程都沒有毒就對了......只看末端商品
11/15 13:49, 6F
我覺得電車還是比較環保(能量效率高很多) 但反電車的一定會跟你說 輸配電損耗啊 能量轉換損耗啊 所以就以最壞情況來做為比較基準
→
11/15 13:50, 1年前 , 7F
所以汽車的汽油能量可能有2/3都沒用在動力上
11/15 13:50, 7F
※ 編輯: francej (114.25.64.165 臺灣), 11/15/2022 13:56:38
→
11/15 14:03, 1年前 , 8F
是可能有6/7都沒用在動力上
11/15 14:03, 8F
推
11/15 14:09, 1年前 , 9F
11/15 14:09, 9F
→
11/15 14:09, 1年前 , 10F
美國能源部估計汽油車效率只有12-30%
11/15 14:09, 10F
→
11/15 14:09, 1年前 , 11F
12%是不到1/8
11/15 14:09, 11F
‣ 更多 francej 的文章
文章代碼(AID): #1ZSoDa4b (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 20 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共20篇)
‣ 更多 francej 的文章
文章代碼(AID): #1ZSoDa4b (car)