[新聞] 神隱自強號! 短程買嘸車票旅客怨

看板Railway作者 (Q我Q我Q我Q我Q我~)時間11年前 (2012/08/17 00:14), 編輯推噓30(30065)
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http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yehmin20120816192939 神隱自強號! 短程買嘸車票旅客怨 記者:許儷齡 攝影:王偉帆 台北 報導 每逢週末火車票一票難求,有旅客要買台北到桃園的自強號對號車票,總是買不成,尤其 是週五時段,不管多早買,網路系統一律顯示賣完了,若多試幾次,系統還會自動改買台 北到新竹,旅客若沒注意,恐得多花桃園到新竹段的車票錢;台鐵回應,週五傍晚開始旅 客大增,長途旅客佔多數,會讓長途旅客優先訂票,至於短程,台鐵建議搭區間車,雖沒 位置,但班次多,可省去等車時間。 搭火車上網搶票,在家動動手指,就能免去排隊麻煩,但有班車想買,難呀,自強號145班 次,晚間6點15分從台北開車往桃園,網站註明「每日行駛」,對上班族來說,下班趕到車 站就能搭,時間剛剛好,但週一到週四想買得碰運氣,到了週五幾乎買不到,選取訂票, 系統直接跳出「很抱歉、賣光了」,吳小姐質疑,難不成這是「神隱列車」? 投訴人吳小姐:「我已經試過無數次,是在網站系統6點一開放,或是語音系統6點一開放 ,準時打電話進去,不可能這個位置比買花東的還難買。」 要買台北到桃園買不到,系統還曾自動改買台北到新竹,位置有了,但票價差很大,台北 到桃園,自強號一張66元,到新竹則要177,一差差了100多;想買台北到基隆同樣一票難 求。 台鐵回應,週五乘客量大增,自強號會保留部分位置給長途旅客,想搭短程可以考慮區間 車。民進黨立委黃偉哲:「可能它用電腦把你鎖死,就是短程、區間它不讓你購票,計程 車拒載短程,政府是要處罰的,那為什麼台鐵的對號車可以拒載短程。」 台鐵表示,台北到桃園,自強號半個鐘頭抵達,區間車只多7分鐘,尖峰時刻班次又多,建 議短程旅客多利用,把自強號座位保留給長途旅客,但每逢週五,台北往桃園旅客數量單 日高達200萬人次,買不到票、受影響的,數量可觀。 -- 我的露天拍賣攤位,歡迎選購http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿,歡迎參觀:http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 雅房出租,近捷運府中站/台藝大/致理學院,歡迎參考:http://ppt.cc/X@@; -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.241.50.61

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他M的怎麼2怎麼壞了啊
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那就配兩張票給他意思意思吧。
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見鬼了 會自己跳區間?? 我都沒買過 樓下幫表示
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台北到桃園搭區間就好啦...刁民
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曾經幻想過如果有區間快跟一般區間車供短途使用,長途列
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可以買站票啊! 不信位置坐你會站著
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車分對號和自由座,改為100km以上才可買對號座是否可行?
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台北=桃園車那麼多,如果短程配太多票,那不就犧牲長途
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按現在的規章,80公里可能比較適合
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旅客權益,自強號起始價錢才23元,台北桃園也才66元,小
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黃起始價就70,且性質也不同根本不能拿來比,刁民無誤!!
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再說,任何交通工具都是無法供應短時間突然的人潮
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但6點買不到也苦了旅客,何況台鐵電車搭起來有時真的很痛苦!
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旅客會訂票買原價票,要的其實是座位(指定席)吧~
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解決辦法1.請他去搭國光號 2.尖峰開行短程對號列車
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通常在疲憊時 所圖的只是個可以舒服睡覺的位子 這點是
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區間車無法給予的
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那長程無座站更久更痛苦,不是嗎?
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在座位有限的狀況下,當然優先提供給長程旅客啊
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所以又回到人和車永遠不夠的萬年老問題了 (菸)
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行行好!把機會讓給長途旅客優先吧!
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根本是找碴吧
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當天早上上班時買不是比較容易有位置嗎....
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刁民個頭 買不到票生氣都不行喔
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搭國道客運吧
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限量是殘酷的..
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08/17 02:46, , 27F
生氣在家裡生氣就好 請不要把投訴當發洩專線
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濫用投訴的狀況也很多啊 若是用投訴專線或投訴信箱沒下文
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接下來就是找媒體或民代投訴了
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尤其是民代 無論是大事或是小事基本上大部分都會受理陳情
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請問偉大的嘴砲立委,有沒有擠過滿是通勤客的對號車廂..
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如果票都沏給短程旅客,那可能就有人得從七堵一路站到屏
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東了...怎麼做都不對
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為什麼新聞盡爆些沒有營養的雞毛蒜皮小事呢??
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哪有拒載短程..一樣可以站票上車啊...
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何況桃北之間用悠遊卡還更便宜..
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一堆刁民
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哪邊配幾張應該公開透明化 這樣才不會讓人一直白做工
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最好連民代配票幾張都講出來 才知道哪裡有門路
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我可以噓嗎????? 假日經常連長程都買不到票了 短程
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來湊熱鬧個X啊!! 才沒幾分鐘的車程把票配給需要的人
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好不好?? 難道下次也要有人跳出來罵台北板橋買不到嗎?Y
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長途的也可以分段買台北-桃園無座的啊
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短程的鬧個屁?
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所以台北所有五星級飯店也都要賣便宜又大碗的肉燥飯?
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刁民配立委 我深深覺得跟這些人活在同一個島上很痛苦
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不爽不要住,請走吧
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北桃的擁擠應該不是大台北地區的人能想像的。
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台鐵說的這種話,大概是沒想過9:00以後沒有自強號吧
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但此時又是補習,或是晚歸的另一個高峰。
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區間車本身也是捉襟見肘
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哇喔,開大絕耶 www
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不爽不要住→住的都很喜歡和刁民配立委一起住?
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哇,真的是在開大絕了,大台北地區的人沒搭北桃之間嗎?那
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從萬華到鶯歌這段的旅客是啥啊,什麼叫"無法想像"?還有,
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往桃園的不會經過萬華鶯歌嗎
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這篇鳥新聞是講有人一定要買自強號短程有座票,沒有還不
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行,跟北桃之間的旅客眾多有什麼關係?
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要爭的話,自己晚上九點去看看 是不是一半以上的旅客
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都會撐到桃園。
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"北桃的擁擠應該不是大台北地區的人能想像的"請問這是
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誰說的?
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如果北桃之間的區間車能夠"坐"得很舒適
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那又怎樣?我不是問了,從萬華到鶯歌這段的旅客是啥?
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這位小姐又何須去指定搭乘自強號呢
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萬華到樹林都還能搭往樹林的車。
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真的要說有影響的也就是山佳,鶯歌兩站。
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怪哉,尖峰時間的通勤電車要求坐得很舒適是那招啊?
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那你可以不坐啊,這段路又不是沒有競爭對手!況且人家也
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哇,真的是在開大絕了
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未必是尖峰時間.像這種雞蛋裡挑骨頭的方式能讓台鐵進步
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那才有鬼!
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這樣吧,拆房子蓋北桃第三條線好了XD~
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看到這篇超想罵人的...好險台鐵腦袋還算正常沒放寬
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到桃園也要劃位 太有錢是嗎
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08/17 14:12, , 76F
對呀 那些搭高鐵的為何不買自由座呢 太有錢了
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想要位置 客運很多桃園路線 貴婦還是不要只會宅在家的好
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正常啊 完全不意外
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這問題沒增加班次應該是無解,只能拱手把生意讓給客運
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區間車掛green car就可以提供不同需求的服務了~
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ccxx9999:轉錄至看板 Taoyuan 08/17 18:44

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北桃這段連所謂的離峰時間人潮都打趴中南部尖峰時段
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每天下午兩三點的區間車都還可以擠滿的
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08/17 19:57, , 83F
如果是民營鐵路應該會發展出雙層車或是統計需要的
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區間加開班次次把,現成的生意不會讓他跑掉
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08/17 21:46, , 85F
單日200萬?哪這麼多!目前台鐵台北=桃園日均單趟旅次一萬
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08/17 21:47, , 86F
多吧!
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08/17 21:49, , 87F
台鐵在台北=桃園配票也沒很多,但在週末假日是真的會沒座
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08/18 07:48, , 88F
立委都坐大七後座上班的 哪裡需要擠火車
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08/18 12:05, , 89F
立委是搭高鐵吧,自強號這些立委諸公們應該還看不上眼......
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08/18 19:33, , 90F
台北到桃園不會做區間車歐 奇怪耶你
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08/18 19:52, , 91F
可以明天再回家
08/18 19:52, 91F

08/18 23:46, , 92F
我搭高鐵真的不會搭自由座耶
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08/18 23:46, , 93F
還有大台北地區無法想像其擁擠,板南線的旅客笑死了
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08/19 18:16, , 94F
板南線你會搭到40分鐘嗎
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08/19 19:15, , 95F
KK不要跳針轉移話題 安安
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文章代碼(AID): #1GBHnrbB (Railway)
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