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21F推: 但那幾個廣域市 實際上也是切塊設市 光州首爾大邱03/17 04:35
22F→: 幾乎都是在道的中間狠狠挖出一個洞03/17 04:35
4F推: 京畿道不是人口太多都想拆出平和道了嗎03/16 07:14
5F→: 然後水原市還一直想升格廣域市 看起來是不可能了XD03/16 07:15
6F→: 但這樣道市合併 為啥是叫特別市 單純市降回去道底下03/16 07:16
7F→: 不能達到一樣效果? 現在韓國也有特例市 相當於日本03/16 07:16
8F→: 的政令市 超高度自治不用管頭上的道 廣域市就降回去03/16 07:16
9F→: 設為特例市不行嗎 (水原就是特例市)03/16 07:17
71F→: 跟國民黨有啥關係 民意就是也不想要大車站而是想要03/17 04:31
73F→: 的新聞 大家的反應都是莫名其妙為什麼不高架地下化03/17 04:32
72F→: 鐵路立體化啊(高架或地下) 你去新竹板看幾年前大車站03/17 04:32
49F推: 可研這東西很麻煩 一點變動就要重做= =03/09 13:45
50F→: 最初122+光明六/台1線 雙線中運量03/09 13:48
51F→: 沒過 加入各種路線、苗栗 改輕軌 前兩線的研究也不能03/09 13:49
52F→: 保留要整個重做 然後又被退 改成只有光復+繞去竹北03/09 13:49
53F→: 單線 沒做完 又說要前瞻改環形 原本做好的研究又不能03/09 13:50
54F→: 沿用(明明成環就只是原本路線再加台1線一小段而已)03/09 13:50
55F→: 結果又說新竹縣不想弄 又要重弄一份只有新竹市的03/09 13:50
56F→: 後面弄出來了送審 又被說沒竹縣退回 竹縣總願意了03/09 13:50
57F→: 加上藍線 又得重做可研 (奇怪紅線完全沒變 就是多一03/09 13:51
58F→: 條藍線而已 還是要重做 而不是只做藍線的)03/09 13:51
59F→: 然後後面新竹大車站沒了 又說影響到紅線 又要重做03/09 13:51
60F→: 制度就很怪 有東西變了 就動態評估那段變的就好03/09 13:52
61F→: 卻要整條線又要重做可研...03/09 13:53
137F→: 外地人才更不會懂路名吧 但用地名外地人就知道這站名03/17 04:30
138F→: 是來自一個地名(雖然一樣不懂)03/17 04:30
72F推: 華山火車站舊址離善導寺站比較近03/14 03:33
73F→: 北車→華山→北科大→中崙→東區→大巨蛋03/14 03:34
106F推: 這外國人去台中大概更受不了XDD03/14 21:42
12F推: 鳳東里稱為東鳳山還OK 但中崙也稱為東鳳山很怪吧03/17 04:29
38F推: 我們高中的時候有「班遊」 兩天一夜 每學期一次03/16 04:59
39F→: 然後是辦在周末03/16 05:00
40F→: 不是學生自己揪的 班導、實習老師都要跟著去03/16 05:00
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