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作者 gigihh 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共40576則

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[討論] 桃園機場捷運直達車問題待改善

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +9

作者: fadacai99 - 發表於 2024/08/12 10:33(1年前)

3^F推gigihh: 不能學北捷把日韓文調整到英文後面就好嗎？後面的台語客語08/12 12:47

4^F→gigihh: 被切掉就算了嗎08/12 12:47

[新聞] 新北捷運年虧約2億出新招徵零售人才啟動大車站計畫

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +21

作者: WuSam - 發表於 2024/08/10 19:38(1年前)

8^F推gigihh: 除了環狀線車站，而且是當初台北捷運局新建時就有規劃店鋪08/10 22:50

9^F→gigihh: 空間的，還有一點機會外，輕軌站要怎麼在裡面弄商店？08/10 22:50

10^F→gigihh: 輕軌車站我就問金魚缸要設在哪裡？而且不只是一個櫃檯派人08/10 22:54

11^F→gigihh: 顧著而已，所有的監控系統管線都要拉進去，例如電梯對講機08/10 22:54

12^F→gigihh: 、消防受信總機等，那是整個建築物管線都要大更改08/10 22:54

[閒聊] 竟然有人搭141從板橋到台中

[ Railway ]76 留言, 推噓總分: -10

作者: Sky77777777 - 發表於 2024/07/22 17:49(1年前)

61^F推gigihh: 很多人都在抱怨新車椅子太硬，個人是覺得還好，但相關抱怨07/22 23:08

62^F→gigihh: 不只是fb社團甚至還有上新聞07/22 23:08

[新聞] 新北捷運環狀線何時復駛？侯友宜揭時間點

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +12

作者: godofsex - 發表於 2024/07/16 12:50(1年前)

16^F推gigihh: 這種東西要鑑定沒那麼快吧！當年維冠大樓倒塌原因也是鑑定07/16 22:35

17^F→gigihh: 超過三個月以上07/16 22:35

[新聞] 環狀線北段同月台雙向通!民怨:常跑錯

[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/07/13 20:47(1年前)

32^F噓gigihh: 不認真看標示月台廣播也不聽到底要怪誰？明明列車進站月台07/14 19:48

33^F→gigihh: 都會廣播往板橋還是產業園區，而且還分男女聲版本，都已經07/14 19:48

34^F→gigihh: 這麼明顯了，到底是要捷運公司怎樣？維持原始行進方向會讓07/14 19:48

35^F→gigihh: 班距太長，大家會罵，現在改成單線雙向縮短班距，大家又罵07/14 19:48

36^F→gigihh: 會搞混方向，那到底要怎樣？07/14 19:48

Re: [新聞] 案情大逆轉！高捷失控男慘遭2長者「徒手

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: -7

作者: ericcyc0194 - 發表於 2024/06/30 12:25(1年前)

7^F推gigihh: 國外的優先席也就只是一種提醒而已，很多國家也都不會特別06/30 19:53

8^F→gigihh: 用顏色等方式來做區隔，我覺得要改善台灣這個狀況很簡單，06/30 19:53

9^F→gigihh: 比照道路交通條例處理惡意逼車的方式，在大眾捷運法，或身06/30 19:53

10^F→gigihh: 障權益保障法，規定在大眾運輸上惡意逼他人讓座位者處罰款06/30 19:53

11^F→gigihh: ，如果行為人使用經公告禁止攜帶的物品威脅，例如揮舞刀械06/30 19:53

12^F→gigihh: ，或對方已經出示證件表明自己是身心障礙者，或取得營運單06/30 19:53

13^F→gigihh: 位提供的識別貼紙等證明，仍繼續進行逼迫行為者，應加重處06/30 19:53

14^F→gigihh: 罰06/30 19:53

[新聞] 博愛座改為「優先席」！社家署預告修法

[ MRT ]158 留言, 推噓總分: +35

作者: medama - 發表於 2024/06/28 11:08(1年前)

147^F推gigihh: 可以對這種惡意逼人讓座的行為立法處罰嗎？只要罰款就夠了06/30 01:58

148^F→gigihh: ，這樣應該不會違反比例原則吧！就像在捷運系統內禁止飲食06/30 01:59

149^F→gigihh: 區飲食也是最多罰7500，並沒有人認為這個違反比例原則06/30 01:59

[新聞] 北捷將全面增播日韓語廣播高捷這個原

[ MRT ]107 留言, 推噓總分: +32

作者: rickisme - 發表於 2024/06/18 03:01(1年前)

51^F推gigihh: 北捷的問題是系統架構太老舊了，是我的話我會改成以下方案06/18 13:05

52^F→gigihh: ，參考高捷和桃捷，一班車站維持現況，當下一站為轉乘站時06/18 13:05

53^F→gigihh: ，列車關門後直接播放“下一站”含轉乘資訊，中英日韓，台06/18 13:05

54^F→gigihh: 客只播站名，如果距離夠的話，即將抵達時再用6種語言撥一06/18 13:05

55^F→gigihh: 次站名，如果不夠的話就直接接著左右側開門，而這個左右側06/18 13:05

56^F→gigihh: 開門放在進月台之後快要停止前再來廣播就好，但這就要把左06/18 13:05

57^F→gigihh: 右開門和其他廣播拆開獨立處理，這部分系統好像不支援，而06/18 13:05

58^F→gigihh: 且即使有些車型還能播放“下一站”語音，但好像還是要手動06/18 13:05

59^F→gigihh: 去按，有時候在301型還會聽到，不知這部分能不能改成自動06/18 13:05

60^F→gigihh: ，但這樣改下去整個系統軟體應該都要重寫了06/18 13:05

61^F推gigihh: 不然學香港的方式也不錯，統一列車離開月台後廣播一次，下06/18 13:18

62^F→gigihh: 一站，含轉乘和開門方向，如果距離超過一定長度，即將抵達06/18 13:18

63^F→gigihh: 時廣播請小心月台空隙，其實高雄就是學到了香港的做法只是06/18 13:18

64^F→gigihh: 高雄還有到站廣播而香港沒有06/18 13:18

[新聞]日韓語到站廣播全面實施！北捷全線117站

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +13

作者: medama - 發表於 2024/06/14 09:01(1年前)

43^F推gigihh: 說真的，個人聽起來的感覺是，部分韓語站名的語速和其他語06/15 07:03

44^F→gigihh: 言非常不協調，也就是你會聽到一個語言突然很快就唸完，這06/15 07:03

45^F→gigihh: 不知道是韓文本身就偏快，還是故意要搶時間而把速度加快的06/15 07:03

46^F→gigihh: ，像是竹圍石牌，有些韓語站名又唸特別慢，例如雙連06/15 07:03

Re: [情報] 北捷更多四語廣播陸續更新上線中

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: jh961202 - 發表於 2024/06/12 20:37(1年前)

9^F推gigihh: 在沒有顯示器顯示日韓文的狀況下，只用廣播而且還沒有轉乘06/12 23:01

10^F→gigihh: 資訊，這樣對外國旅客真的有幫助嗎？我是覺得是不是該要好06/12 23:01

11^F→gigihh: 好做個調查才是？人家韓國首爾地鐵都能做到用中文和日文廣06/12 23:01

12^F→gigihh: 播轉乘資訊，現況下直接學高捷讓台語客語播報站名，是有時06/12 23:01

13^F→gigihh: 間放外文轉乘訊廣播06/12 23:01

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