[新聞] 新北捷運年虧約2億 出新招徵零售人才啟動大車站計畫

看板MRT作者 (藤原豆海)時間1年前 (2024/08/10 19:38), 1年前編輯推噓21(21028)
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新北捷運年虧約2億 出新招徵零售人才啟動大車站計畫 聯合報/ 記者李定宇/新北即時報導 新北捷運連年虧損,2021年淨損2.36億、2022年淨損1.86億,去年統計至8月底也虧損1.65 億,公司經營屢遭議員質疑,損益平衡成公司刻不容緩課題,捷運公司日前人才招募條件出 現「具零售行銷或經驗者」,捷運公司表示,未來車站將增加零售業朝多角化經營增加收入 ,民代表示盼捷運公司做好軌道與零售業務明確分工,邀請專家指導才不會事倍功半讓成效 打折。 新北捷運公司目前經營環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌等路線,但旅客數近年未能有效提升導 致業績慘澹,捷運公司以路線觀光行銷希望吸引客源,並出租站體增加廣告收入。而403大 地震讓環狀線軌道位移,使營運收入雪上加霜。 捷運公司為盡速平衡公司財務損益、拓展公司收益,刻正進行「大車站計畫」,除了現行軌 道營運、廣告收入外,未來將開始利用站體空間開設店鋪經營零售業務,如台鐵車站或台北 捷運公司站內有各式各樣店面,滿足通勤族購買、外食需求外,也增加公司收益,並規劃以 自營方式辦理,因此已開始招募具零售、行銷經驗的事務員、事務長等人才。 新北捷運公司總經理吳國濟表示,隨新北捷運經營路線不斷增加,公司也積極朝向多元發展 ,除了捷運本業經營、廣告等副業收入外,目前正辦理大車站計畫推出全新服務,該計畫以 現有車站作為改造基礎滿足旅客通行所衍生民生需求,並銷售新北捷自有商品,有效利用空 間外更能為公司增加收入。 新北市議員鄭宇恩指出,新北捷運公司未來若朝多角化經營,若是以開源為目標縱然立意甚 佳,但車站及軌道營運與零售業仍有專業上的差異,盼捷運公司做好明確分工,在人力編制 上以運輸服務為優先。相信沒有人希望看見未來若車站發生緊急狀況,站務人員得一邊結帳 、一邊引導乘客疏散的狀況。. 新北市議員黃心華表示,從其他捷運系統的營運歷史來看,當捷運佈設里程路線及涵蓋範圍 增加,就越來越難從軌道本業獲取收益,因此努力開拓業外收益變成非常重要經驗手段。捷 運公司為因應虧損危機,主動召募零售人員開發各據點販售業務,是新的嘗試應給予鼓勵。 但近年電子商務蓬勃,對傳統零售業造成很大衝擊,捷運公司用自營方式開拓商機,應對於 販售樣態和管理用心規劃,邀請專家事前指導才不會事倍功半讓成效打折。 吳國濟表示,新北捷未來除軌道及廣告業務外,公司即將進入新的經營模式,因此開始招聘 具有零售業行銷與銷售相關經驗的從業人員進行培訓。大車站計畫預計於本年第4季前推出 ,首站以環狀線十四張站出發推廣,整合運輸及商業模式之嘗試,以一站式服務滿足乘客及 在地居民需求,並逐步在環狀線、淡海輕軌等新北捷營運站體內尋找適當場地拓展,以擴增 公司財源達到財務永續目標。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/10/realtime/30240227.jpg
新北捷運公司日前人才招募條件出現「具零售行銷或經驗者」,新北市議員鄭宇恩指出車站 及軌道營運與零售業仍有專業上的差異,盼捷運公司做好明確分工。圖/新北市議員鄭宇恩 提供 https://udn.com/news/story/7323/8152994 車站事務員=站務員以後在新北捷兼任商店店員是指日可待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.184.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1723289905.A.C6B.html ※ 編輯: WuSam (111.83.184.215 臺灣), 08/10/2024 19:40:37

08/10 20:28, 1年前 , 1F
管商店 管車站 監控列車 事故處理 採購 數據分析 客服
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08/10 20:29, 1年前 , 2F
一個人當多個人用 薪水不知道領幾份?
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08/10 20:34, 1年前 , 3F
薪水有準時發出來了嗎
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08/10 20:52, 1年前 , 4F
這麼繁瑣的工作內容 薪資應該要吊打隔壁的北捷吧
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08/10 22:17, 1年前 , 5F
恭祝新北捷運公司早日倒閉
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08/10 22:34, 1年前 , 6F
祝人家倒閉 是也不用這樣
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08/10 22:44, 1年前 , 7F
金魚缸兼賣咖啡嗎
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08/10 22:50, 1年前 , 8F
除了環狀線車站,而且是當初台北捷運局新建時就有規劃店鋪
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08/10 22:50, 1年前 , 9F
空間的,還有一點機會外,輕軌站要怎麼在裡面弄商店?
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08/10 22:54, 1年前 , 10F
輕軌車站我就問金魚缸要設在哪裡?而且不只是一個櫃檯派人
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08/10 22:54, 1年前 , 11F
顧著而已,所有的監控系統管線都要拉進去,例如電梯對講機
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08/10 22:54, 1年前 , 12F
、消防受信總機等,那是整個建築物管線都要大更改
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08/11 00:38, 1年前 , 13F
詛咒幹嘛...這也太不道德
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08/11 00:38, 1年前 , 14F
新北捷現有的路線 除了環狀線還有點空間外 有什麼可以招
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商進駐的空間嗎?
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08/11 00:43, 1年前 , 16F
代售電子票證、餐卷、代繳停車費這些都行呀。一開始就
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08/11 00:43, 1年前 , 17F
是試點環狀線,輕軌到時候肯定不是用金魚缸的模式,比
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08/11 00:43, 1年前 , 18F
較有可能的是販賣機類型的業種
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08/11 00:43, 1年前 , 19F
店鋪空間招租 通道開放攤販 站體聯開 還有一個 少開冷氣
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08/11 00:45, 1年前 , 20F
當初輕軌車站不派員就是為了精簡人力,不太可能為了增
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加零售財源而派員。
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08/11 00:52, 1年前 , 22F
三環三線 夢裡相見
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08/11 01:31, 1年前 , 23F
為什麼那個票價圖 藍海線要用藍線標示,這樣很混淆吧
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08/11 01:40, 1年前 , 24F
那綠山線用紅色標示更奇怪吧
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08/11 02:02, 1年前 , 25F
不會倒啦,會一直增資而已,倒了政客還要不要幹啊?把
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08/11 02:02, 1年前 , 26F
捷運經營倒閉的市長,說出去能聽嗎?
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08/11 02:04, 1年前 , 27F
其實把「增資」想成「補助」就好了,推廣大眾運輸,補
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08/11 02:04, 1年前 , 28F
助企業經營,太完美了
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08/11 06:17, 1年前 , 29F
當初硬要收回環狀線,活該
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08/11 06:18, 1年前 , 30F
五樓嘴巴真臭
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08/11 09:25, 1年前 , 31F
捷運倒閉對你有什麼好處嗎
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08/11 09:25, 1年前 , 32F
這社會真的不缺惡意
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08/11 10:00, 1年前 , 33F
開商店街、廣告多接才有更多業外收入
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08/11 11:21, 1年前 , 34F
好處是北捷就有正當理由收回環狀線了(?
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08/11 12:38, 1年前 , 35F
五樓會不會是開小黃為生的呀
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08/11 13:01, 1年前 , 36F
那樓上應該就是在高雄開小黃了?
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08/11 15:05, 1年前 , 37F
當初到底為何要靠腰台北的收費,是惡意的還是真的沒腦算
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08/11 15:05, 1年前 , 38F
不出成本?
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08/11 15:09, 1年前 , 39F
今年環狀線出這樣的狀況大概虧更多
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08/12 08:40, 1年前 , 40F
紅樹林站站體規劃可惜了,明明有好的景觀和轉乘採買需求可
08/12 08:40, 40F

08/12 08:40, 1年前 , 41F
以做為商場的賣點,卻設在一樓完全無景觀,店舖又沒幾間又
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08/12 08:40, 1年前 , 42F
小。
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08/12 11:08, 1年前 , 43F
紅樹林位置真的不錯 離竹圍和淡水兩個鬧區都有距離 捷
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08/12 11:08, 1年前 , 44F
運站如果商家有起來的確能變成一個聚落中地
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08/12 12:40, 1年前 , 45F
新北捷100%都市府股份的,怎麼會倒啦....頂多跟以前一
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08/12 12:40, 1年前 , 46F
樣把營運業務又丟出去給別人扛而已
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08/14 04:48, 1年前 , 47F
這也能大車站?
08/14 04:48, 47F

08/14 07:23, 1年前 , 48F
教一招,提高票價
08/14 07:23, 48F

08/16 02:56, 1年前 , 49F
可是樓上,新北捷運的運量已經很...
08/16 02:56, 49F
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