[新聞] 新北捷運環狀線何時復駛?侯友宜揭時間點

看板MRT作者 (性愛戰神)時間1年前 (2024/07/16 12:50), 編輯推噓12(1869)
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新北捷運環狀線何時復駛?侯友宜揭時間點 https://i.imgur.com/z0K8bYP.jpeg
新北市長侯友宜今(15日)視察捷運三峽鶯歌線三峽站捷運工程,在帳篷內聽取捷運局簡 報。(記者陳奕劭攝) 2024/07/15 13:24 〔記者陳奕劭/新北報導〕 新北捷運環狀線在0403大地震受損,橋和至板新站多處錯位停駛,造成中和、板橋交通一 團亂,目前仍在整修中。 對此,新北市長侯友宜今(15日)視察捷運三峽鶯歌線三峽站捷運工程回應,目前正強化 環狀線結構,並檢討0403地震受損的原因,目前內部正搶修中,希望今年底如期通車。 媒體詢問,0403大地震受損的環狀線目前搶修進度?未來如何補強? 侯友宜回應,環狀線是新北市的捷運動脈,0403大地震受損以後,市府不斷重新思考,當 時設計的6弱耐震程度,為什麼無法抵抗地震,因此結構不但要強化以外,也要把原因檢 討出來。 侯友宜提到,大家也關心環狀線能夠盡早通車,因此也看到鷹架已經架起來,內部正施作 當中,希望在安全無虞前提下,能夠順利在今年底如期通車,他們會全力搶救搶修,希望 環狀線順利通車,讓軌道建設更完美。 https://i.imgur.com/qacs8Ep.jpeg
新北市長侯友宜今視察捷運三峽鶯歌線三峽站捷運工程,會後開訪媒體訪問,媒體關心捷 運環狀線的搶修進度。(記者陳奕劭攝) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4737078 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.101.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1721105425.A.E4D.html

07/16 12:53, 1年前 , 1F
所以到現在還沒檢討出原因喔
07/16 12:53, 1F

07/16 12:53, 1年前 , 2F
樓下suitup
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07/16 13:20, 1年前 , 3F
我不是,樓下才是
07/16 13:20, 3F

07/16 13:30, 1年前 , 4F
有講跟沒講一樣
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07/16 13:48, 1年前 , 5F
樓上你是suitup嗎
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07/16 13:59, 1年前 , 6F
目標今年底?那大概就是明年中了。
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07/16 15:26, 1年前 , 7F
調查報告出來了嗎?
07/16 15:26, 7F

07/16 16:19, 1年前 , 8F
樓上上suitup
07/16 16:19, 8F

07/16 17:39, 1年前 , 9F
他一開始不是說沒事嗎
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07/16 18:22, 1年前 , 10F
這個人說話要反著看啊
07/16 18:22, 10F

07/16 19:44, 1年前 , 11F
哈好好做事
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07/16 20:35, 1年前 , 12F
這件事情新北市政府如果沒寫檢討報告會不會被監察院
07/16 20:35, 12F

07/16 20:35, 1年前 , 13F
提出糾正
07/16 20:35, 13F

07/16 21:02, 1年前 , 14F
糾正又不會怎麼樣,不痛不癢
07/16 21:02, 14F

07/16 21:52, 1年前 , 15F
QQ
07/16 21:52, 15F

07/16 22:35, 1年前 , 16F
這種東西要鑑定沒那麼快吧!當年維冠大樓倒塌原因也是鑑定
07/16 22:35, 16F

07/16 22:35, 1年前 , 17F
超過三個月以上
07/16 22:35, 17F

07/16 23:37, 1年前 , 18F
不是用千斤頂頂一下就好嗎?
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07/17 07:07, 1年前 , 19F
大概是新北市政府也不敢承認是板橋-中和間選線太爛,才會因
07/17 07:07, 19F

07/17 07:07, 1年前 , 20F
板南路的路寬不得不用高風險工法...
07/17 07:07, 20F

07/17 07:18, 1年前 , 21F
這跟選線的關係是....??
07/17 07:18, 21F

07/17 07:56, 1年前 , 22F
不是非要高架不可,又要走板南路,用得上這種疊式高架工法?
07/17 07:56, 22F

07/17 08:05, 1年前 , 23F
疊式高架沒問題 問題在這次地震的震度上吧
07/17 08:05, 23F

07/17 17:58, 1年前 , 24F
所以就是沒答案
07/17 17:58, 24F

07/17 18:39, 1年前 , 25F
所以?怪地牛翻身?
07/17 18:39, 25F

07/17 19:53, 1年前 , 26F
問題也不在震度吧 不是都講這段設計可耐6級?
07/17 19:53, 26F

07/17 21:44, 1年前 , 27F
問題就是5強跟6弱到底差了多少 才會讓結構撐不住
07/17 21:44, 27F

07/17 23:05, 1年前 , 28F
橋墩上有沒有儀器可以紀錄晃動強度
07/17 23:05, 28F

07/18 02:20, 1年前 , 29F
hicker 那怎麼別的地方都沒什麼大問題,就用刁鑽工法的這段
07/18 02:20, 29F

07/18 02:21, 1年前 , 30F
出事?難道是偶然性的結構設計出錯?
07/18 02:21, 30F

07/18 03:36, 1年前 , 31F
就暫且是乳酪理論的再次驗證吧 但也要等調查報告出來再說
07/18 03:36, 31F

07/19 09:19, 1年前 , 32F
完整調查報告怎麼可能那麼快,難不成要隨便調查?
07/19 09:19, 32F

07/19 09:19, 1年前 , 33F
像是世界各國飛航事故調查,幾乎都至少一年
07/19 09:19, 33F
文章代碼(AID): #1cbVmHvD (MRT)