作者查詢 / gigihh

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作者 gigihh 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共40002則
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[新聞] 國道客運9026爭議 謝國樑籲尖峰時刻分成
[ Bus ]190 留言, 推噓總分: +32
作者: iamshana - 發表於 2023/04/11 23:49(1年前)
9Fgigihh: 現在防疫措施也快結束了,不知原本的大都會和首都團隊是否04/12 01:12
10Fgigihh: 有興趣聯營?說真的,在他們手上經營狀況本來應該是很好的04/12 01:12
11Fgigihh: ,遇到疫情這也不是他們的錯,但如果他們能夠回來重新整頓04/12 01:12
12Fgigihh: ,狀況應該會比現在好很多04/12 01:12
[請益] 請大家推薦通話品質好的多點藍牙耳機已刪文
[ Headphone ]5 留言, 推噓總分: +2
作者: wanttalk - 發表於 2023/04/11 12:57(1年前)
1Fgigihh: 我目前用Soundcore Space A40,有多點連線,價格為$3490,04/11 14:35
2Fgigihh: 除了沒有入離耳偵測和空間音訊之外,它的功能已經接近旗艦04/11 14:35
3Fgigihh: 的水準04/11 14:35
4Fgigihh: 這款也有LDAC喔04/11 15:24
[問題] 高運量第2車廂,是否比第1、3車廂安靜
[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +12
作者: abc623 - 發表於 2023/04/11 12:39(1年前)
9Fgigihh: 反正西門子車的推進系統也要換別家了,批評應該沒差吧04/11 14:40
[新聞] Apple Pay要進北捷了?內部資料曝光 20
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +22
作者: snow08969 - 發表於 2023/04/10 12:23(1年前)
13Fgigihh: 不知環狀線新建時閘門是否有預留相關介面?還是環狀線之後04/10 14:24
14Fgigihh: 要由新北自行處理才能增加這些功能?04/10 14:24
[新聞] [外鐵] 男戴耳機坐月台邊 「列車直接撞
[ Railway ]16 留言, 推噓總分: +2
作者: Yenfu35 - 發表於 2023/04/09 01:12(1年前)
5Fgigihh: 以前沒有智慧手機的時代,也是有因為太專心或其他原因不小04/09 20:22
6Fgigihh: 心掉落軌道的啊!況且行動音樂播放設備已有幾十年歷史了,04/09 20:23
7Fgigihh: 反而現在的很多藍牙耳機都具備通透模式,這是以前的耳機做04/09 20:23
8Fgigihh: 不到的,所以在等車的時候,應該盡量使用通透模式,或是把04/09 20:23
9Fgigihh: 降噪等級調小,或是聲音不要開太大聲,但如果系統都有這些04/09 20:23
10Fgigihh: 功能,使用者不好好用,那一樣是使用者的問題04/09 20:23
11Fgigihh: 某方面來說現代人只是把看書報改成滑手機而已,目的就是盡04/09 20:26
12Fgigihh: 可能滿足自己的好奇心,多吸收一些知識,還記得以前捷運站04/09 20:26
13Fgigihh: 的爽報嗎?04/09 20:26
[新聞] 北捷爭光!全球50城捷運PK 台北排世界第
[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +34
作者: y11971alex - 發表於 2023/04/08 16:10(1年前)
53Fgigihh: 市中心都發展得差不多了,隨著都市擴張自然會輪到衛星城市04/09 19:58
54Fgigihh: 發展,所以說遠期路網都在非重疊區,這本來就是正常的發展04/09 19:58
55Fgigihh: 方向04/09 19:58
[新聞] 機捷A22老街溪站系統整合順利 7月可如期
[ MRT ]137 留言, 推噓總分: +41
作者: semih - 發表於 2023/04/07 22:09(1年前)
50Fgigihh: 兩條路線前後共用一個月台,這樣號誌系統能夠安全運作嗎?04/08 07:57
51Fgigihh: 通常為了防止兩列車追撞,都一定要預留一段距離,確保即使04/08 07:57
52Fgigihh: 煞車不及也不會撞上04/08 07:57
[新聞] 台北捷運信義線東延段通車時間延至114年
[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +25
作者: YellowWolf - 發表於 2023/04/07 15:16(1年前)
10Fgigihh: 樓上是說顯示器嗎?應該有辦法吧!那時候381也要更新TPIS04/07 17:51
11Fgigihh: 了,301會不會再有下一次更新就不知了,目前是第二代,淡204/07 17:51
12Fgigihh: 025年,第二代系統也用了14年了,第一代系統其實只用了1104/07 17:51
13Fgigihh: 年左右,1997年剛通車時車內好像沒有顯示螢幕04/07 17:51
15Fgigihh: 看看今年會不會出現相關的標案,不過個人估計應該會跟37104/07 17:54
16Fgigihh: 4系綁一起更新04/07 17:54
18Fgigihh: 就算301不更新,371 4系與381更新還是需要的吧04/07 17:58
22Fgigihh: 301改版十幾年了啊,但不知會不會有下一次更新,不過LED的04/07 18:12
23Fgigihh: 使用年限應該不會超過15年吧!若301預計2037年除役,勢必04/07 18:12
24Fgigihh: 要考慮再更新一次,如果傳說中的2047年除役屬實,那就飛得04/07 18:12
25Fgigihh: 更新不可04/07 18:12
[閒聊] 幻想:民汐線台北市區段轉乘最大化改線
[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +18
作者: sydwuz - 發表於 2023/04/04 22:30(1年前)
17Fgigihh: 說捷運穿越就會讓上方建築無法都更,好像也有點不符實情吧04/05 00:24
18Fgigihh: !潛盾技術已經能夠做到不影響地面的情況下,在地底下沒沒04/05 00:24
19Fgigihh: 通過,只要穿越深度足夠,應該是可以不影響上方房屋的04/05 00:24
[新聞] 侯友宜答應代辦民汐線段規畫 新北捷運
[ MRT ]279 留言, 推噓總分: +57
作者: godofsex - 發表於 2023/04/04 07:46(1年前)
3Fgigihh: 台灣製造出手動駕駛的輕軌以經有技術了,但我很懷疑台灣有04/04 09:58
4Fgigihh: 什麼能力能夠拿到號誌系統的技術?畢竟這個東西是各家廠商04/04 09:58
5Fgigihh: 的機密,你要無人駕駛,一定要有辦法設計整套控制系統,就04/04 09:58
6Fgigihh: 算是半自動駕駛,也繞不開控制系統這一大關卡,而且就算兩04/04 09:58
7Fgigihh: 套系統功能都一樣也不一定能夠完全相容,機場捷運延伸中壢04/04 09:58
8Fgigihh: 就是一個很好的例子,兩套號誌系統都可以達到自動駕駛功能04/04 09:58
9Fgigihh: ,但就是無法直接整合04/04 09:58