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作者 dosoleil 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1520則

限定看板：Railway

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[閒聊] 桃園地下化那不就中壢到南港幾乎沒風景

[ Railway ]109 留言, 推噓總分: +12

作者: losttdd - 發表於 2023/08/01 01:15(9月前)

51^F→dosoleil: 透明隔音牆在有陽光時是惡夢啊閃光連發08/01 10:44

Re: [閒聊] JR貨物:函館本線長萬部~函館間,我考慮接手

[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +24

作者: TWN48 - 發表於 2023/07/29 23:02(9月前)

47^F→dosoleil: 欸不是室蘭本線又沒廢新千歲到函館不就到長万部換乘嗎07/30 11:22

48^F→dosoleil: 俱知安新幹線也會設站滑雪場應該巴士也比JR方便會影響07/30 11:25

49^F→dosoleil: 景點就大沼公園吧07/30 11:25

[閒聊] JR貨物:函館本線長万部─函館間,我考慮接手

[ Railway ]55 留言, 推噓總分: +21

作者: yamatobar - 發表於 2023/07/29 00:02(10月前)

21^F→dosoleil: JR北自己都想把自己出養了吧07/29 12:29

[新聞] 廣深將蓋第二高鐵可銜接深圳北站連通香

[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +17

作者: s6210603 - 發表於 2023/07/29 01:13(10月前)

9^F→dosoleil: 動車累歸累反正出包機會還是小於飛機07/29 05:54

[分享] 蒜糖新車已運抵蒜頭糖廠

[ Railway ]48 留言, 推噓總分: +29

作者: WongTakashi - 發表於 2023/07/24 20:40(10月前)

36^F→dosoleil: 不裝冷氣冰棒就會只剩糖水能賣啊07/25 15:17

[新聞] 通勤月票搭台鐵走專用通道逾區將扣款

[ Railway ]75 留言, 推噓總分: +22

作者: hicker - 發表於 2023/06/08 15:05(11月前)

69^F→dosoleil: 超過區間當然走去票口補票最省06/08 22:17

[新聞] 生活圈月票7月上路台鐵規劃專用通道

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +18

作者: williechen - 發表於 2023/04/19 13:01(1年前)

10^F→dosoleil: 給不給上自強啊04/19 15:37

[新聞] 熊本機場鐵道2026年開工2034年底開業

[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: TimeEric - 發表於 2023/03/23 21:09(1年前)

22^F→dosoleil: 三里木岔出一定要拆房子吧還是剛好能鑽停車場03/24 12:01

[新聞] 月票拚場盧秀燕：不可重南北輕中部

[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +19

作者: kfcpkcpc - 發表於 2023/03/15 07:40(1年前)

5^F→dosoleil: 所以高雄399 台鐵誰埋單03/15 10:13

23^F→dosoleil: 有新聞回應了不過公文沒見光都不知道03/15 12:56

24^F→dosoleil: 至少結果是好事03/15 12:56

[新聞] 反對新竹大車站許修睿籲鐵路立體化

[ Railway ]157 留言, 推噓總分: +31

作者: MickeyDisney - 發表於 2023/03/09 10:00(1年前)

40^F→dosoleil: 架高不能減緩新豐竹北的坡度嗎03/09 15:35

46^F→dosoleil: 嘉義都能跨了新竹玩不起？03/09 15:48

47^F→dosoleil: 除非說新竹的風真的有致命威脅03/09 15:49

48^F→dosoleil: 要玩地下化就是從湖口早早開始應該是沒人想花錢03/09 15:50

53^F→dosoleil: 的確是比較無干但以前竹北也吵過高架就不用像現在緩緩03/09 17:57

54^F→dosoleil: 降至地面竹北站竹市能高架就順便一起吧03/09 17:57

106^F→dosoleil: 香山三姓橋山腳都有大片空地真的不可行嗎03/10 19:15

121^F→dosoleil: 雙竹現在財級是是頂標三升格直轄若也升到二級那就可能03/10 23:11

122^F→dosoleil: 得多掏錢了03/10 23:11

133^F→dosoleil: 竹北怎麼單獨地下化嫌過鳳山溪不夠陡!?03/11 13:57

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