作者查詢 / hicker
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15F→: 上面是大園站的 下面是坑口站的04/19 18:12
16F→: https://www.youtube.com/watch?v=GEYrgEZ1Ozg&t=2734s04/19 18:13
17F→: 應該是指右側最外線止衝擋後面那邊吧04/19 18:14
18F→: 然後林口站也有一處 這應該眾所皆知了04/19 18:16
12F→: https://www.youtube.com/watch?v=GEYrgEZ1Ozg&t=3517s04/19 17:50
1F→: CF713:Y29劍南路站尾軌經Y30到Y31站(不含)的區段標04/19 11:49
2F→: 也就是1座地下車站與尾軌到Y30與Y30-Y31間的四條潛盾隧道04/19 11:50
3F→: 另 劍南路站尾軌的儲車軌約110M納入本標範圍04/19 12:40
2F→: 環境部不只氣象耶....環境部承接原本環保署04/19 10:23
3F→: 環保議題及與各環團間的折衝是更大重點04/19 10:24
8F→: 也許該期待彭到立法院接受立委洗禮了....04/19 10:31
10F→: 彭在FB上長文說明 為何接任環境部長04/19 10:49
21F→: m大真的沒認真看內文 但把列車停靠月台AB側問題拉出來討論04/19 08:40
22F→: 其實像在板橋台北等大站 若前一班車上下車有延誤04/19 08:41
23F→: 後續列車原本停A側的 就會立刻改到B側去 這已是日常了04/19 08:42
24F→: 回到內文 月台的P(T)IDS標示AB側沒必要+1 用壓克力板即可04/19 08:44
27F→: 就是這意思呀....04/19 08:52
32F→: 沒到幾百億啦 7.5億而已 https://bit.ly/49E1kiN04/19 10:08
6F→: 還以為在台1/台9/台26改成三角配置後 900秒紅燈就走入歷史04/19 08:33
7F→: 原來還在呀....04/19 08:34
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暱稱:兩隻老虎 吼起來 才爽快
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