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williechen 在 PTT 最新的發文, 共 32 篇

[新聞] 不滿陸反競爭政策美航空業界要求暫停批

[ Aviation ]65 留言, 推噓總分: +27

作者: williechen - 發表於 2024/04/12 11:05(1年前)

[情報] 星宇航空6/26開航富國島定期航線

[ Aviation ]107 留言, 推噓總分: +46

作者: williechen - 發表於 2024/03/19 19:23(1年前)

[新聞] 台灣虎航、星宇航空香港航線延後開航

[ Aviation ]94 留言, 推噓總分: +33

作者: williechen - 發表於 2024/03/15 19:35(1年前)

[新聞] 布局兩岸航線星宇航空執行長今拜會陸民

[ Aviation ]78 留言, 推噓總分: +20

作者: williechen - 發表於 2024/02/29 11:08(1年前)

[新聞] 生活圈月票7月上路台鐵規劃專用通道

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +18

作者: williechen - 發表於 2023/04/19 13:01(2年前)

williechen 在 PTT 最新的留言, 共 11321 則

[新聞] 澎湖機票天天搶縣府推緊急機位保留

[ Aviation ]160 留言, 推噓總分: +41

作者: KW96 - 發表於 2026/01/21 07:09(2天前)

22^F推williechen: 其實返鄉需求週五、日、連假延長松山/台中/高雄宵禁01/21 12:10

23^F→williechen: 開些週末加班機甚至紅眼班機就很夠了；要星宇砸大錢01/21 12:10

24^F→williechen: 設base進駐除非松山給羽田+金浦+上海當誘因高雄給01/21 12:10

25^F→williechen: 黃金時間帶不然星宇自己都還沒賺錢規模也最小憑啥勸01/21 12:10

26^F→williechen: 人家投入更別說澎湖端也要砸錢投入人力；最後如果01/21 12:10

27^F→williechen: 星宇真的下單ATR進軍國內反而是華信/立榮不開心01/21 12:10

32^F推williechen: 不開紅眼也可以啊那就不要吵沒飛機囉或是看羽田、01/21 13:25

33^F→williechen: 金浦、上海航權分給誰找誰加開航班或放大機型去01/21 13:25

34^F推williechen: 沒辦法桃園飛機沒地方停了而且雖然台中華航長榮看01/21 13:34

35^F→williechen: 不上但星宇如果評估覺得會賺錢那就好啦你管那麼多01/21 13:34

63^F推williechen: 很愛扭曲捏我說在台中開國際航線也是社會責任被說01/21 15:37

64^F→williechen: 成只有開國際線是社會責任我也是服了XDD01/21 15:37

85^F推williechen: 社會責任是大家不想開某家業者願意去開；至於提供好01/21 16:22

86^F→williechen: 的進駐條件或降低成本（比如台中起降費、過夜減免、01/21 16:22

87^F→williechen: 時間帶任選或比如松山願意拿黃金航線肥綁瘦吸引業者01/21 16:22

88^F→williechen: ）那叫提供誘因；至於如果深耕經營後把原本被嫌棄看01/21 16:22

89^F→williechen: 綏的航線做起來甚至能變金雞母那就是各家本事了01/21 16:22

144^F推williechen: 國內線跟北部以外的國際線都是社會責任啦真的很愛01/22 12:20

145^F→williechen: 扭曲；台中國內線航廈就小小一個運量早就已經超過設01/22 12:20

146^F→williechen: 計容量上限100萬星宇要在台中開國內線航權ok但航廈01/22 12:20

147^F→williechen: 已經飽和要看看之後的台中機場2045計劃會不會進入陽01/22 12:20

148^F→williechen: 西區蓋第四航廈到時國內航廈就有空間再擴增01/22 12:20

[閒聊] JX306疑似重落地？

[ Aviation ]61 留言, 推噓總分: +26

作者: a50847 - 發表於 2026/01/20 20:05(2天前)

21^F→williechen: 看到有人說是側風太大落地超過標準之後飛機檢查完確01/20 22:58

22^F→williechen: 定沒事但航班延誤登機一小時後先宣布取消了所以明01/20 22:58

23^F→williechen: 天JX1307 中午12:00再飛回台中讓旅客睡飽再去機場01/20 22:58

[水桶] manpower001

[ Aviation ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: lc85301 - 發表於 2026/01/20 22:20(2天前)

118^F推williechen: 給松山-羽田+松山-金浦+松山-上海+兩岸航權重新分配01/19 11:54

119^F→williechen: 星宇就馬上把飛機先移去松山飛XDD 台中、高雄後續全01/19 11:54

120^F→williechen: 部暫緩都可以否則真的想不出任何進駐松山的誘因；台01/19 11:54

121^F→williechen: 中是可以飛澎湖但台中相較國內線民航局更有求於星01/19 11:54

122^F→williechen: 宇幫忙開台中國際線01/19 11:54

135^F推williechen: 有問題嘛台中國內線相較起來很夠啊當然如果現在9001/19 12:57

136^F→williechen: 分能更多做到95分也很好但國際線現在只考20分需要01/19 12:57

137^F→williechen: 進社會責任幫忙開航的是國際線；松山國際線做到99分01/19 12:57

138^F→williechen: 國內要加強那就看羽田、金浦、上海這些肥肉分給誰01/19 12:57

139^F→williechen: 找誰增班囉01/19 12:57

147^F推williechen: 在台北/松山以外地方開其實都算社會責任啊不然長榮01/19 13:33

148^F→williechen: /華航怎麼不來？離島也重要但目前星宇有進駐的桃園/01/19 13:33

149^F→williechen: 台中桃園不能飛台中目前不缺國內現況要再更多航班01/19 13:33

150^F→williechen: 國內航廈需要先規劃擴建再說國內已經達到設計容量01/19 13:33

161^F推williechen: 台中國內已經滿出來是蓋機場的顧問公司說的當初設計01/19 14:11

162^F→williechen: 容量就是100萬目前已經穩定110萬且沒有擴建規劃國01/19 14:11

163^F→williechen: 內線政府目標剛好一年100萬；高雄也算啊星宇今年也01/19 14:11

164^F→williechen: 有規劃去了不是嘛但高雄已經有華航/虎航大舉投資好01/19 14:11

165^F→williechen: 的時間都被搶得到差不多機場可以協調重新分配啊按01/19 14:11

166^F→williechen: 照高雄國內線比例分配搶手時間帶星宇未必不飛？01/19 14:11

179^F推williechen: 搞清楚誒台中國際線沒人要開人家民代、民航局去拜01/19 14:58

180^F→williechen: 託星宇來開來台中開還起降費減免各種過夜優惠人家01/19 14:58

181^F→williechen: 評估覺得ok 願意開民航局就感恩戴德了台中又不像桃01/19 14:58

182^F→williechen: 園松山高雄國際線是大家搶著開反而國內線被開滿01/19 14:58

207^F推williechen: 真別說 JX台南聽說也去評估過了原本要拓荒結果機場01/19 17:59

208^F→williechen: 說無法提供國際線空橋也說沒空間讓航空公司設貴賓室01/19 17:59

209^F→williechen: 無奈只好放棄等之後如果有擴建再說01/19 17:59

[新聞] 飛澎湖航空公司4家剩2家空運困境問題

[ Aviation ]254 留言, 推噓總分: +75

作者: KW96 - 發表於 2026/01/18 18:18(4天前)

116^F推williechen: 給松山-羽田+松山-金浦+松山-上海+兩岸航權重新分配01/19 11:54

117^F→williechen: 星宇就馬上把飛機先移去松山飛XDD 台中、高雄後續全01/19 11:54

118^F→williechen: 部暫緩都可以否則真的想不出任何進駐松山的誘因；台01/19 11:54

119^F→williechen: 中是可以飛澎湖但台中相較國內線民航局更有求於星01/19 11:54

120^F→williechen: 宇幫忙開台中國際線01/19 11:54

133^F推williechen: 有問題嘛台中國內線相較起來很夠啊當然如果現在9001/19 12:57

134^F→williechen: 分能更多做到95分也很好但國際線現在只考20分需要01/19 12:57

135^F→williechen: 進社會責任幫忙開航的是國際線；松山國際線做到99分01/19 12:57

136^F→williechen: 國內要加強那就看羽田、金浦、上海這些肥肉分給誰01/19 12:57

137^F→williechen: 找誰增班囉01/19 12:57

145^F推williechen: 在台北/松山以外地方開其實都算社會責任啊不然長榮01/19 13:33

146^F→williechen: /華航怎麼不來？離島也重要但目前星宇有進駐的桃園/01/19 13:33

147^F→williechen: 台中桃園不能飛台中目前不缺國內現況要再更多航班01/19 13:33

148^F→williechen: 國內航廈需要先規劃擴建再說國內已經達到設計容量01/19 13:33

159^F推williechen: 台中國內已經滿出來是蓋機場的顧問公司說的當初設計01/19 14:11

160^F→williechen: 容量就是100萬目前已經穩定110萬且沒有擴建規劃國01/19 14:11

161^F→williechen: 內線政府目標剛好一年100萬；高雄也算啊星宇今年也01/19 14:11

162^F→williechen: 有規劃去了不是嘛但高雄已經有華航/虎航大舉投資好01/19 14:11

163^F→williechen: 的時間都被搶得到差不多機場可以協調重新分配啊按01/19 14:11

164^F→williechen: 照高雄國內線比例分配搶手時間帶星宇未必不飛？01/19 14:11

177^F推williechen: 搞清楚誒台中國際線沒人要開人家民代、民航局去拜01/19 14:58

178^F→williechen: 託星宇來開來台中開還起降費減免各種過夜優惠人家01/19 14:58

179^F→williechen: 評估覺得ok 願意開民航局就感恩戴德了台中又不像桃01/19 14:58

180^F→williechen: 園松山高雄國際線是大家搶著開反而國內線被開滿01/19 14:58

205^F推williechen: 真別說 JX台南聽說也去評估過了原本要拓荒結果機場01/19 17:59

206^F→williechen: 說無法提供國際線空橋也說沒空間讓航空公司設貴賓室01/19 17:59

207^F→williechen: 無奈只好放棄等之後如果有擴建再說01/19 17:59

Re: [閒聊] 星宇 A350-1000 交機後，下一站 JFK 還是DFW

[ Aviation ]59 留言, 推噓總分: +13

作者: abian746 - 發表於 2026/01/17 17:44(6天前)

37^F推williechen: 好啦你討厭星宇尊重搞不清楚哪些人在反串也ok 但就01/18 20:48

38^F→williechen: 事論事不要牽拖什麼星粉01/18 20:48

42^F推williechen: 這有問題嘛如果能加入OW跟國泰在歐洲線合作不是理所01/19 12:16

43^F→williechen: 當然嗎求同存異在能合作地方合作把餅做大是商場常01/19 12:16

44^F→williechen: 態跟誰合作就不能跟誰好你飛的地方其他人都得避開01/19 12:16

45^F→williechen: 不能飛這是小學生搞小團體的思維吧01/19 12:16

8^F→williechen: 不要腦補了美東順序就在歐洲之後飛哪可能都還沒定01/17 19:06

9^F→williechen: 案航線本來就一條一條公佈… 然後其實星宇官方還沒01/17 19:06

10^F→williechen: 正式公告台中-熊本目前還是主打台中-東京3月底開航01/17 19:06

11^F→williechen: 7/11增班daily 熊本比東京晚一天開航是下個重頭戲01/17 19:06

19^F推williechen: 連星粉跟星黑反串都分不清楚…你要星黑停止反串星粉01/17 22:25

20^F→williechen: ？但有些言論就故意的甚至單純想搞笑的反省啥XDD01/17 22:25

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