[討論] 一座加氫站成本1億台幣!?

看板car作者 (超級噴火龍X)時間2月前 (2024/02/29 17:14), 編輯推噓26(29333)
留言65則, 32人參與, 1月前最新討論串1/8 (看更多)
今天查資料看到的 原來聯華林德那座加氫站預估成本 大概是1億台幣 因為建制地點居民反對,所以後來 只能蓋在自己工廠內 聯華也不是自己要做加氫站,只是 拿來示範給中油看,以後找機會做 賣氫氣生意給中油加氫站 覺得這個成本,感覺不太合算啊 這個成本是加油站的好幾倍,大概 也是超充站的十倍了 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709198047.A.175.html

02/29 17:19, 2月前 , 1F
其實不知道你一直發這個幹嘛 認真討論還是招特粉酸?
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02/29 17:19, 2月前 , 2F
認真討論的話 EV板比較適合
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02/29 17:19, 2月前 , 3F
發這個不行嗎?要不然發廢文嗎?
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02/29 17:20, 2月前 , 4F
從研究的角度,蠻有趣的啊,今天學了很多FCEV知識
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02/29 17:21, 2月前 , 5F
氫能車趨勢不是嗎?不知道延續力道如何?
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02/29 17:21, 2月前 , 6F
好奇為什麼加氫站不能討論,這話題還滿新鮮的
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02/29 17:24, 2月前 , 7F
看完mirai的yt 影片就知道這東西沒戲
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02/29 17:25, 2月前 , 8F
人家id就氫氣還不准人家討論?
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02/29 17:25, 2月前 , 9F
超充站輕鬆靠單一車廠就能佈局百站,加氫站難啊
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02/29 17:26, 2月前 , 10F

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沒有普及加氫站的話,FCEV乘用車就沒有搞頭了
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02/29 17:28, 2月前 , 12F
轉換效率提高到約100趴,我看才能進一步發展,還有
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成本管控這關,不然還是有可行性的可能。並非不無
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02/29 17:28, 2月前 , 14F
可能。
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fool sells
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02/29 17:34, 2月前 , 16F
傳統電池在還不能做到極短時間充電的時候FCEV還是
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有部分優勢呀為何不能討論
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02/29 17:39, 2月前 , 18F
而且這幾年有開始把能源轉成氫氣儲存的概念,氫氣
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02/29 17:39, 2月前 , 19F
使用也不限於汽車燃料電池,但我也是好奇FCEV的未
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來發展,畢竟氫氣站現階段沒有超充站來的普及
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02/29 17:43, 2月前 , 21F
從頭到尾沒有說不行發這個 不要自己激動
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02/29 17:44, 2月前 , 22F
700bar的壓力
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02/29 17:46, 2月前 , 23F
不管啦 政府要出錢蓋拉 我豐田捏 我要賣車 和泰大
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發財
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02/29 17:47, 2月前 , 25F
某人違反版規 貼文連發 都不會出來叫 笑死
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02/29 17:54, 2月前 , 26F
習慣就好,電黑討論什麼都ok,討論不喜歡的就不能
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02/29 17:54, 2月前 , 27F
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02/29 17:55, 2月前 , 28F
還好吧,一支風機也好幾億
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02/29 17:57, 2月前 , 29F
不是一堆氫能粉狂吹猛吹 還嘲笑電車
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02/29 17:59, 2月前 , 30F
電車廠商自己蓋充電樁 巨嬰氫能車要花納稅人的錢圖
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02/29 17:59, 2月前 , 31F
利豐田蟑螂
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02/29 18:05, 2月前 , 32F
還有白痴在那邊電車充電很慢 我地下室車位能裝充電
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02/29 18:05, 2月前 , 33F
樁 你地下室能裝加氫樁嗎
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02/29 18:09, 2月前 , 34F
之前還搞過瓦斯加氣站也沒下文
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02/29 18:10, 2月前 , 35F
應該要看單位時間能服務多少人才知道算不算貴
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02/29 18:10, 2月前 , 36F
加油站單位時間服務應該是最高的
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02/29 18:17, 2月前 , 37F
怎麼會有傻子只覺得自己適合就一定是世界的未來?
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02/29 18:17, 2月前 , 38F
我家不能裝充電樁,你要幫我換房子嗎?我當然選油
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02/29 18:17, 2月前 , 39F
(電)車,也期待氫能
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02/29 18:39, 2月前 , 40F
當初大家不是也嘲笑電車開一下就沒電結果
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02/29 19:16, 2月前 , 41F
能裝充電樁跟充電很慢有什麼屁關係?澱粉邏輯?
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02/29 19:17, 2月前 , 42F
澱粉總是以為世界圍繞牠們轉沒錯
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02/29 19:35, 2月前 , 43F
一塊地就不止十億了 剛剛好而已
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02/29 19:36, 2月前 , 44F
對啊,誰管你是不是每天滿電,你充電很慢就是事實
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02/29 19:36, 2月前 , 45F
,我馬自達加油只要兩分鐘啦
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02/29 19:36, 2月前 , 46F
我勁戰加油更快啦
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02/29 19:43, 2月前 , 47F
氫氣本人不能發文 真嚴苛
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02/29 19:48, 2月前 , 48F
但是你馬自達還是會遲到啊
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02/29 19:51, 2月前 , 49F
還要等冷卻加壓的時間
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02/29 20:00, 2月前 , 50F
加油很快 但你還要特別開去加 我都已經到家打手槍
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02/29 20:00, 2月前 , 51F
了 你還在排隊加油
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02/29 20:06, 2月前 , 52F
馬自達升級豪華廠之後已經是賽車了,梁家輝本人認
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02/29 20:06, 2月前 , 53F
證的,不再遲到了
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02/29 20:11, 2月前 , 54F
等到政府規定中油必須和他買氫氣再賣給消費者的時
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02/29 20:11, 2月前 , 55F
候就賺爛了
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02/29 20:23, 2月前 , 56F
政府本來就不用補助任何氫能或電能車,市場能決定
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02/29 20:23, 2月前 , 57F
未來
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02/29 21:42, 2月前 , 58F
每次發這種文就有科學盲人出來秀下限
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02/29 22:13, 2月前 , 59F
不要說不適合台灣 沒幾個國家適合
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02/29 22:14, 2月前 , 60F
FC有其他應用 用在自小客還早
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02/29 23:20, 2月前 , 61F
原po都發文貶低自己了 一樓就不要這麼嚴苛了 XD
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02/29 23:58, 2月前 , 62F

03/01 00:25, 2月前 , 63F
就先期投資嘗試,科技發展都是一步一步摸索,之後會
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03/01 00:25, 2月前 , 64F
如何沒人保證,但百分百賺錢才做永遠不會突破
03/01 00:25, 64F

03/01 10:50, 1月前 , 65F
id正確
03/01 10:50, 65F
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