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作者 H2 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)

發文數量: 3649

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H2 在 PTT 最新的發文, 共 3649 篇

Re: [新聞] 馬力就是硬道理　暴力警用皮卡獵殺公路狂

[ car ]31 留言, 推噓總分: +3

作者: H2 - 發表於 2026/04/18 12:00(22小時前)

Re: [情報] 荷蘭開放FSD - 交通部回覆

[ car ]49 留言, 推噓總分: +3

作者: H2 - 發表於 2026/04/13 23:36(5天前)

Re: [情報] 荷蘭開放FSD

[ car ]33 留言, 推噓總分: +6

作者: H2 - 發表於 2026/04/12 10:08(1周前)

[情報] 荷蘭開放FSD

[ car ]58 留言, 推噓總分: +27

作者: H2 - 發表於 2026/04/11 07:15(1周前)

[新聞] VW全球召回約10萬輛ID系列電車

[ car ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: H2 - 發表於 2026/03/25 17:55(3周前)

H2 在 PTT 最新的留言, 共 19083 則

Re: [情報] 荷蘭開放FSD - 交通部回覆

[ car ]49 留言, 推噓總分: +3

作者: H2 - 發表於 2026/04/13 23:36(5天前)

29^F→H2: 日本比較快是因為日本雖然也需要UNECE形式認證，但04/14 11:11

30^F→H2: 是在開放廠商進行道路實測的法規上相對台灣目前規04/14 11:11

31^F→H2: 範更加寬鬆04/14 11:11

32^F→H2: 泰國則是還沒有上路開始實測04/14 11:12

33^F→H2: 在日本也不是獨立申請，日本一樣在等UNECE形式認證04/14 11:13

43^F→H2: https://files.catbox.moe/wy6ear.png04/14 18:14

44^F→H2: 交通部規定怎麼寫的，自己看看04/14 18:14

Re: [情報] 荷蘭開放FSD

[ car ]116 留言, 推噓總分: +32

作者: etonline - 發表於 2026/04/12 13:41(6天前)

114^F推H2: 紐澳比較快開放是因為FSD在紐澳沒有R171或R79這樣形式認證要求04/14 07:04

115^F推H2: 相對的，荷蘭等歐盟國家或台灣需要完整的車輛型式認證程序04/14 07:08

Re: [情報] 荷蘭開放FSD - 交通部回覆

[ car ]98 留言, 推噓總分: +17

作者: gnemail183 - 發表於 2026/04/12 22:50(6天前)

35^F推H2: 荷蘭官方RDW新聞稿認證：手不需要一直放在方向盤上04/13 07:58

36^F→H2: 到底誰被誤導啊04/13 07:58

Re: [情報] 荷蘭開放FSD

[ car ]54 留言, 推噓總分: +8

作者: bluehora - 發表於 2026/04/12 09:23(1周前)

28^F推H2: 荷蘭買EAP的車主目前訂閱FSD是半價04/12 12:13

Re: [閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎

[ car ]79 留言, 推噓總分: +48

作者: H2 - 發表於 2026/02/10 22:09(2月前)

13^F→H2: 台灣對應的是Premium版的02/10 22:55

H2 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 22 個

暱稱：超級噴火龍X

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暱稱：oh!my志玲

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暱稱：年底拼現金

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暱稱：反對巨蛋

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