Re: [新聞] 高鐵延伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘
※ 引述《hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)》之銘言:
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201701130267-1.aspx
: (中央社記者陳葦庭台北13日電)
: 交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估,局長胡湘麟今天說,若沿著台鐵
: 新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。
: 交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估,可能方案包括與台鐵共軌、沿
: 台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
: 對此,高鐵局長胡湘麟今天表示,若是選擇方案一和台鐵共軌,預估得花新台幣數百
: 億元,但是考量路線容量限制,目前1小時只能開行10班,高鐵1小時最多只能開出1
: 至2班,且行車時間和台鐵差不多。
屏東一小時兩班也夠了
但問題是若時間沒縮短就沒有什麼意義了
: 若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道,胡湘麟初估得花上8、900億元經費,但是由於路線
: 和現行台鐵路徑相同,轉彎半徑大無法提速,因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9
: 分鐘。
這不就是高雄版的萬板專案嗎
如果認真把高雄當作南向政策最重要的都市
那這樣的投資未必不划算
: 至於方案三,他指出,過去興建高鐵時並沒有預留分岔點,因此只能選擇從台南往南
: 後經燕巢岔出直達屏東,不只經費得花上千億元,高雄路段還可能得暫停營運,得將
: 部分橋樑拆除重建,影響甚鉅。
: 胡湘麟表示,過去高鐵興建時,可行性評估做了18個月,這次可行性評估還沒有時程
: 表,預計將針對各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環
: 境評估。
這樣看起來不可能
高鐵南部列車不停高雄根本沒市場
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1484315735.A.712.html
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