作者查詢 / Odakyu

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作者 Odakyu 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)

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Odakyu 在 PTT 最新的發文, 共 4301 篇

[情報] 指南282副線 3/15起試辦停駛

[ Bus ]12 留言, 推噓總分: +3

作者: Odakyu - 發表於 2021/02/25 13:18(6天前)

Re: [Holo] 水龍敬怎麼了

[ C_Chat ]569 留言, 推噓總分: +254

作者: Odakyu - 發表於 2021/02/23 10:07(1周前)

[情報] 北客604 2/21起試辦縮短至台北車站

[ Bus ]76 留言, 推噓總分: +18

作者: Odakyu - 發表於 2021/02/18 11:33(1周前)

Fw: [賀讚] 陽炎10週年慶發錢！

[ C_Chat ]55 留言, 推噓總分: +52

作者: Odakyu - 發表於 2021/02/17 21:00(2周前)

[賀讚] 陽炎10週年慶發錢！

[ Kagerou ]4 留言, 推噓總分: +4

作者: Odakyu - 發表於 2021/02/17 21:00(2周前)

Odakyu 在 PTT 最新的留言, 共 11223 則

[閒聊] 荷蘭史上最慘鐵道事故-1962年哈姆倫列車對撞事故

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: yamatobar - 發表於 2021/03/02 23:15(1天前)

7^F推Odakyu: 台鐵在電氣化之後都有ATS/ATW啊，只是妥善率...03/03 14:42

[問題] 為何歐洲複電壓的電力機車頭/EMU似乎沒想像的那麼多?

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +9

作者: yamatobar - 發表於 2021/02/28 20:55(3天前)

17^F→Odakyu: 樓上，那是日本設計邏輯的關係吧，日本傳統的交直流車是03/01 22:42

18^F→Odakyu: 只用一套直流控制器，其出力是受制於變壓器容量03/01 22:42

19^F→Odakyu: 而且因為用抵抗控制器，所以沒辦法發揮交流電化的優勢03/01 22:45

20^F→Odakyu: 歐洲車有些有2套控制器，交流用交流的，直流用直流的03/01 22:45

[新聞] 北韓對外交通停擺俄外交官竟搭平板車

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +7

作者: agiko - 發表於 2021/02/26 15:54(5天前)

1^F推Odakyu: DPRK Can Help!02/26 17:13

[問題] 現在環島之星1/2次更換機車頭的次數？

[ Railway ]45 留言, 推噓總分: +19

作者: doraemon129K - 發表於 2021/02/23 21:28(1周前)

45^F→Odakyu: 記得嗎？U大濕之前曾經主張用柴電拉高鐵02/25 18:37

Re: [新聞] 海端車站工安意外林佳龍要台鐵交代5疑點

[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: NCC1305 - 發表於 2021/02/25 18:01(6天前)

1^F推Odakyu: 在來線上即使白天仍常有保線人員出沒，但鮮有工安意外02/25 18:35

Odakyu 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 15 個

暱稱：冴える蛇

文章數量：1613

暱稱：本社將拆除保存車輛

文章數量：131

暱稱：青蛙騎士瀬戸幸助

文章數量：1103

暱稱：無窮花騎士朴幸助

文章數量：246

暱稱：番茄騎士瀬戸幸助

文章數量：8

暱稱：目隱團廢文王瀬戸幸助

文章數量：45