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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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[新聞] 馬英九談納莉水患教訓竟稱捷運站是滯洪池
[ MRT ]144 留言, 推噓總分: +57
作者: Mooncorona - 發表於 2013/09/04 23:03(12年前)
46FKillercat:這篇強調滯洪池的重要性到底有啥問題 = =a?09/05 00:40
47FKillercat:他有說捷運應該拿來滯洪嗎...?09/05 00:41
90FKillercat:馬本來就是這種例子亂舉的人,但是這件事情頂多說例子舉09/05 13:00
91FKillercat:很糟,過度解讀我很難理解。他在納利後,在每個淹水的09/05 13:01
92FKillercat:車站都加上了一條當時淹水的高度作為一個歷史點,這動作09/05 13:01
93FKillercat:應該可以解釋很多事情。09/05 13:02
98FKillercat:我的意思是說 老馬案例舉的爛 但是這對他來講真的是案例09/05 13:48
99FKillercat:什麼褻瀆啊 OX啊 這恐怕還更形上了吧?09/05 13:48
100FKillercat:我不否認舉其他例子會更好 也不否認老馬舉例很爛09/05 13:48
104FKillercat:但是他什麼時候稱捷運站是滯洪池?人家沒講的話不能亂塞09/05 13:49
107FKillercat:批這個我沒意見 我也覺得很糟。但是沒講過的話能用塞的?09/05 13:50
110FKillercat:我說 馬根本沒有說捷運當作是滯洪池09/05 13:52
111FKillercat:應該說 根本沒有說捷運是滯洪池09/05 13:52
113FKillercat:不幸剛好變成了滯洪池的效果 跟 標題那句話 差何止千里?09/05 13:52
115FKillercat:捷運居然滯洪了 這有沒有疏失 該不該檢討 都是ok的09/05 13:53
116FKillercat:但是沒講過的話不要老是塞到別人嘴巴里啊...09/05 13:53
137FKillercat:高雄滯洪池的確是一個非常成功的例子09/05 15:51
138FKillercat:平常做的像公園 而且滯洪時也不太會破壞公園結構09/05 15:51
139FKillercat:應該是有仔細設計過流速之類的東西09/05 15:51
Fw: [分享] A列車9 台中綠線+稍微修正的環狀線
[ MRT ]8 留言, 推噓總分: 0
作者: valkyrie3812 - 發表於 2013/09/03 20:26(12年前)
1FKillercat:石岡跟沿路的車站早就死透了 XD09/03 23:06
2FKillercat:那裏路廊也不太妙 而且還要橫跨一座橋09/03 23:06
[閒聊] 通道設置座椅, 方便等人的民眾休息如何?
[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +6
作者: SmileLee20 - 發表於 2013/09/02 21:31(12年前)
9FKillercat:我個人是覺得站內也不太推薦過多座位。以遠期路網完成09/02 22:46
10FKillercat:來說,只有文湖線有機會等15分鐘以上(深夜班距12-15 運09/02 22:46
11FKillercat:氣最差會讓你等到快半小時 但是那是收班前特例) 其他路09/02 22:47
12FKillercat:網轉乘時間不含走路的話 等待時間都在10分內 -- 通常都09/02 22:47
13FKillercat:不到5分鐘。所以目前的座位量我是覺得沒必要再擴張09/02 22:48
14FKillercat:不過新莊線那邊怎麼發車我不太熟,也許那邊有這需求吧09/02 22:48
Re: [新聞] 政府管太多:捷運站面交罰7500元
[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +11
作者: yao - 發表於 2013/08/31 08:12(12年前)
1FKillercat:這個我倒是有點小意見。我以前很常從中山國中搭到台北08/31 09:03
2FKillercat:車站,這16塊錢最低票價的旅程在下班時段是可以塞到50分08/31 09:03
3FKillercat:的,更近的南京東路更慘 XD08/31 09:03
4FKillercat:我相信南京東路衰小點的話 一個小時才出的去台北車站08/31 09:04
5FKillercat:並不是不可能的(經驗談)08/31 09:05
6FKillercat:我倒是覺得面交你就乖乖出站 誰都不會有意見阿...08/31 09:06
Re: [新聞] 政府管太多:捷運站面交罰7500元
[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +5
作者: deepsummer - 發表於 2013/08/30 23:40(12年前)
3FKillercat:這有點怪 我記得台北到左營商務票價差不多2k少一點08/31 00:02
4FKillercat:怎麼會算到2440*2...(印象中是19xx吧)08/31 00:03
5FKillercat:因為票價還滿接近2k的所以還有點印象08/31 00:03
6FKillercat:看了一下1950, 大概是加收25%當罰款吧08/31 00:05
[新聞] 政府管太多:捷運站面交罰7500元
[ MRT ]99 留言, 推噓總分: +25
作者: horusli - 發表於 2013/08/30 10:15(12年前)
44FKillercat:除了美麗島站以外 沒有同站進出15min免費這回事08/30 16:04
45FKillercat:我不懂為什麼一直到現在都還沒有人把這點指出來 o_oa08/30 16:04
[情報] 機場捷運工程攝影比賽
[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +9
作者: chewie - 發表於 2013/08/27 12:39(12年前)
6FKillercat:www.mobile01.com/topicdetail.php?f=257&t=306156208/27 15:42
Re: [新聞] 北投-臺電大樓取消 雙和民眾權益損?
[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +27
作者: hoyunxian - 發表於 2013/08/26 17:15(12年前)
9FKillercat:我也覺得藍的方案較佳 不過應該來不及了?08/26 17:56
42FKillercat:小碧潭拉長一樣會有問題,閉塞區間10分就是個大問題08/27 09:12
43FKillercat:3:1我覺得可能還是會有困難...08/27 09:12
49FKillercat:其實仔細想想 在七張往機廠道岔上挖個月台應該簡單點...08/27 16:53
50FKillercat:再經由走道連回七張本站就好...應該比處理小碧潭簡單08/27 16:53
52FKillercat:當然不是在潛盾端 我指的是出土端08/27 19:03
[新聞] 北捷共構樓變蚊子館? 捷運局遭批肉腳
[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +10
作者: Lsamia - 發表於 2013/08/26 11:18(12年前)
7FKillercat:大概是接到房仲業請託想吃這塊餅吧 跟以前廣告事件一樣08/26 13:34
8FKillercat:不過廣告事件搞到最後可是以大虧收場08/26 13:34
9FKillercat:本來很賺得被議員一攪和變的很虧。我看這個會不會走舊路08/26 13:35
Re: [新聞] 新北拿回捷運主導權 難
[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +3
作者: zbemrons - 發表於 2013/08/25 06:22(12年前)
15FKillercat:新北主導有什麼優勢 有什麼好處 這列出來比較服人吧...08/20 12:56
16FKillercat:不然對民眾來講 是誰不都馬一樣... 看到出資14%搶主導08/20 12:56
17FKillercat:更會覺得「誒!?啥!!?」08/20 12:56