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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5431則
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84F推: 其實還好耶,65.38%算出乎意料的高了,本來預期更低的07/31 07:34
89F→: 小碧潭軌道是分開的沒錯 但是他是懸浮在美河市三樓07/31 10:28
90F→: 不管你是要擴線還是怎樣限制都很大07/31 10:28
91F→: 我倒是覺得65%還行,周邊接駁改善多做點,看看在安祥07/31 10:30
92F→: 安一路口附近把轉乘接駁做好(玫瑰中國城站有點遠且07/31 10:31
93F→: 腹地過小)吸納綠中海那區的客流量,這應該還算有機會07/31 10:31
94F→: 另外優先號誌一定要弄,現在從頭到尾要跑21分還能進步07/31 10:34
95F→: 這東西也不會說沒競爭力啦 輕軌跑一趟22分 小型車其實07/31 10:35
96F→: 跑起來也很難跑進15分內 就接駁真的要做好07/31 10:35
101F推: 之前有個朋友說 他覺得如果輕軌延伸到大坪林站 運量會07/31 10:55
102F→: 有很大的改善,我說,為了條輕軌花10幾億打隧道進去07/31 10:56
103F→: 這在可行性評估就會被砍頭了。你講的這個其實很理想,07/31 10:56
104F→: 但是問題還是一樣:這是輕軌,所以不可能這樣搞...07/31 10:56
105F→: 除非這個「輕軌」一開始就不該被評估為輕軌 但木已成舟07/31 10:57
106F→: 而且安坑這點運量,有輕軌就算是老天保佑了...07/31 10:58
114F→: 我的意思是說,你的路線要不就是走地下要不就是走高架07/31 11:08
115F→: 以輕軌的規劃來講很有可能連可行性評估都會被打回票07/31 11:08
116F→: 你的路線非常理想,不過可能沒辦法活到動工那一關~07/31 11:10
117F→: 大坪林那個只是舉一個我剛好有參與討論的例子而已07/31 11:10
10F→: 這種如果是黑煙就靠背了好嗎XD05/13 17:31
107F→: 我還滿難想像天母西路變成捷運工地五年的....05/13 09:48
12F→: 這年頭連報履勘都能講成甩鍋 這心理是有創傷過嗎....05/06 11:53
53F→: 北環也有雞南山大魔王啊....03/06 19:35
50F推: 最後一塊拼圖應該是東環線吧....03/04 12:40
51F→: 或者北環,看哪個先搞定03/04 12:40
20F→: 這顯然是反串的友軍吧 幽默感 幽默感~01/26 15:53
60F→: 有轉乘停車場是一定會有幫助的01/22 15:05
13F→: 有可能因為是司機棒賽導致司機不足 人員因素(誤10/28 14:30
8F推: GM薪水才有機會突破200 老實講也滿低薪的06/05 09:42
12F推: 香港地鐵電扶梯速度滿驚人的 不過他們本來就急性子06/01 09:33