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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5383則

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[新聞] 大變革？台中捷運橘線規劃改部份地下化

[ MRT ]156 留言, 推噓總分: +52

作者: iamshana - 發表於 2020/05/04 09:54(4年前)

155^F推Killercat: 橘線不做輕軌的話那科湳愛琴橋中間的預留不就白做了XD05/07 15:14

Re: [閒聊] 鐵道事務所--北捷系列

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +10

作者: hoyunxian - 發表於 2020/05/04 23:21(4年前)

37^F→Killercat: 202很早就說要搬走了應該不是這問題05/07 15:07

38^F→Killercat: 那塊地要有問題應該也是生科園區重劃的問題05/07 15:07

39^F→Killercat: 不然就是南港軍人公墓的問題05/07 15:08

40^F→Killercat: 至少1992年中研院就已經表態想要202遷走以後的地了05/07 15:09

[新聞] 北京地鐵蘋果園站今天封站明年“再見

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +7

作者: R101 - 發表於 2020/04/19 15:20(4年前)

7^F→Killercat: 我還以為會把後面的福壽嶺跟高井站一起開通... XD04/19 18:03

[討論] 所以機捷票價到底何時要降?

[ MRT ]62 留言, 推噓總分: -23

作者: z6936 - 發表於 2020/04/18 22:57(4年前)

42^F→Killercat: 這種以剛需為主的運輸降價有啥用.....04/19 17:24

[新聞] 中捷綠線延伸可行性評估被退交通部：路

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +23

作者: s6210603 - 發表於 2019/12/16 00:02(4年前)

60^F推Killercat: 金馬中山路口那段真的是為了延而延的....12/16 22:57

61^F→Killercat: 真要做就做好大型停車轉運配套計畫12/16 22:58

62^F→Killercat: 不然沒延伸到彰車根本就是為了延伸到彰化而已12/16 22:58

[新聞] 把腳踏車架丟到捷運鐵軌　列車驚險撞擊

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +14

作者: pigdaysun - 發表於 2019/12/10 14:14(4年前)

5^F推Killercat: 三年以上十年以下三年半實在很難算重判....12/10 16:15

[情報] 北捷票價優惠調整方案出爐

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +18

作者: tony900735 - 發表於 2019/12/06 17:21(4年前)

39^F→Killercat: 這種corner case 你碰到就認賠吧12/07 23:40

40^F→Killercat: 也許以後會開發以記名為基礎的優惠方案12/07 23:40

Re: [新聞] 1280月票補助遭疑財政黑洞預算暫擱置

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +15

作者: acerttt - 發表於 2019/11/27 13:00(4年前)

22^F推Killercat: 考慮到即使沒有補助運輸量也會常規成長下這補助其實11/28 08:40

23^F→Killercat: 並不是沒有檢討的空間，因為3%少但是也許自然成長量11/28 08:41

24^F→Killercat: 會讓實際上「因補助而成長」的數字更小11/28 08:41

25^F→Killercat: 並不是說要拔補助但是可以考慮試試看放在別的地方11/28 08:42

26^F→Killercat: 不過我贊成多觀察一段時間就是這些都應該是可討論的11/28 08:43

[新聞] 1280月票補助遭疑財政黑洞預算暫擱置

[ MRT ]132 留言, 推噓總分: +35

作者: YEHhuan - 發表於 2019/11/26 04:46(4年前)

33^F→Killercat: 這跟哪黨關係不大這很模糊焦點，主要是看有沒有辦法讓11/26 12:23

34^F→Killercat: 投下去的錢提高更多運量。11/26 12:23

[閒聊] 如何拯救萬芳社區站的運量?

[ MRT ]151 留言, 推噓總分: +55

作者: amport625 - 發表於 2019/11/09 21:38(4年前)

92^F→Killercat: 要拯救那個站幹嘛那個站都是剛需....11/10 21:21

93^F→Killercat: 剛需為主的通勤站不可能有什麼手段拉抬得起來的11/10 21:23

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