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作者 ianqoo2000 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1572則
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21F推: 講真的，這是各界欠雲林農民的，時間順序是這樣：決定05/03 12:41
22F→: 在雲林興建六輕，需要穩定充足的供水來源→興建了集集05/03 12:41
23F→: 攔河堰攔截住大部分的水分→農民還是需要灌溉，只好超05/03 12:41
24F→: 抽地下水05/03 12:41
25F→: 如果把攔河堰給拆了，問題應該可以解決，到時候就換六05/03 12:43
26F→: 輕苦了，如果禁地下水，雲林縣還是農業大縣，要不要顧05/03 12:43
27F→: 及糧倉的發展來源？05/03 12:43
39F推: 雲林其實是嘉南平原的一部分耶，上面這樣說的要不要確05/03 14:58
40F→: 定一下啊？！05/03 14:58
41F→: http://i.imgur.com/ywtJfhi.jpg05/03 14:58
48F推: 不讓他抽，灌溉水源不足，無法產糧，大家都吃六輕塑化05/03 17:39
49F→: 用品就好了嗎？05/03 17:39
51F→: 上面已經把脈絡說得很清楚了，要不然就是把集集攔河堰05/03 17:41
52F→: 拆掉，六輕水源自己想辦法05/03 17:41
12F推: 怎麼不可能？虧這裡還是專業類板鐵道板，大家是忘記臺04/26 18:06
13F→: 中山線鐵路高架化，是中央全額支付的嗎？？04/26 18:06
23F→: 不會啊，反正有臺中市這個前例，要跟不要而已啦04/27 00:16
24F→: 如果哪個南部縣市高架化省經費，也可以比照辦理04/27 00:17
25F→: 更不用說桃園市原本高架改地下，中央還負擔很多勒04/27 00:18
26F→: 亂來還比不上鄭文燦啦！04/27 00:19
27F→: 臺中很乖，不像其他縣市一樣吵地下化，應該多給予支援04/27 00:21
28F→: 才是。04/27 00:21
36F推: 但之前就給臺中山線全額了，不要忘記喔，有了前例要吵04/27 03:00
37F→: 當然可以吵04/27 03:00
38F→: 一直說別的地方怎樣云云，但之前就是給過這麼多又這麼04/27 03:02
39F→: 長距離的豐原大慶鐵路高架化經費全額惹04/27 03:02
45F推: 唉，有人又失憶了一直扯政黨04/27 09:49
46F→: 是說當時臺中山線中央全額的組合，是中央綠營、地方藍04/27 09:50
47F→: 營，其實跟現在組合一樣呀04/27 09:50
68F→: 要比也要比臺中山線啦，什麼鬼04/27 16:09
69F→: 然後也要比其他重大建設，撥款高雄就很爽快，臺中就支04/27 16:10
70F→: 支吾吾的04/27 16:10
79F推: 真的是這樣就不會整個臺中選情大翻盤了啦！高雄要什麼04/27 18:35
80F→: 就給什麼速度很快的（不光是交通建設），才過沒多久大04/27 18:35
81F→: 家都忘記啦！04/27 18:35
23F→: 只要高鐵不進高雄站，大概永遠都是這樣了，我老早就吐04/26 23:25
24F→: 槽過這兩棟聯開建築物了，還有對比臺北真的不友善，希04/26 23:25
25F→: 望能有人行地下道盡快進車站的04/26 23:25
26F→: 上面說臺中站，臺中是高架化站體，其實本來就不太需要04/26 23:28
27F→: 地下道04/26 23:28
53F推: 坡地平衡，超好笑的，從小到大的經歷過無數次的颱風，04/22 22:23
54F→: 當然近年是比較少了，有颱風侵襲還在那邊平衡的很好笑04/22 22:23
55F→: ，更不用說這種大地震狂發的04/22 22:23
56F→: 要不要數數看，這十幾一二十年間，遇到颱風啦，什麼橫04/22 22:24
57F→: 還蘇花都不OK04/22 22:24
58F→: 最優選就是不管怎樣，長隧道一勞永逸，只要不是長隧道04/22 22:26
59F→: ，豪大雨颱風地震就有得修了，與其每次花時間搶通，不04/22 22:26
60F→: 如放棄這個路廊，完全新的路廊才能避免04/22 22:26
61F→: 只要不是長隧道方案，臺灣什麼橫啦、蘇花都通通不OK04/22 22:28
74F推: 我怎麼會不知道，我還是集集線在地人勒= =04/23 00:30
75F→: 集集線基本上去年前年的豪雨讓臺16線也不穩，更不用說04/23 00:32
76F→: 原路廊的臺鐵，也開始會有落石，我是很積極的跟地方建04/23 00:32
77F→: 議可以蓋隧道或者明隧道04/23 00:32
79F→: 然後再來，綜觀目前的403地震，隧道只有那起，更多的04/23 00:34
80F→: 是沒有任何屏障直接從天而將的落石砸毀，所以到底臺灣04/23 00:34
81F→: 這樣執著去搶通那些橫啦、蘇花，到底有什麼意義呢？！04/23 00:34
106F推: 那就讓它有經驗啊04/23 15:08
107F→: 不是說不要搶修，但大家有沒有印象，每次豪大雨颱風季04/23 15:11
108F→: 的搶修總是一而再再而三的發生04/23 15:11
109F→: 太勞命傷財了，幾次經驗之後就該往新建長隧道方向走，04/23 15:13
110F→: 好不容易臺灣好幾年沒有什麼颱風來臨施工容易也不做04/23 15:13
111F→: 舊的路廊沒有用了，該讓它回歸自然休養生息04/23 15:14
57F推: 有些言論如果不適還以為這裡是生態保育類板，而不是交04/11 22:49
58F→: 通技術類板04/11 22:49
59F→: 講真的，雖然不願意這樣說，但如果今天是對岸的政體，04/11 22:51
60F→: 環島還是θ字體的環島高速公路鐵路路網早完成了04/11 22:51
66F→: 直接挖隧道過去，不要再山脈邊坡浪費時間了，如果是對04/11 23:47
67F→: 岸一定直接挖隧道04/11 23:47
68F→: 一直想要沿山前進，不管什麼橫啦、蘇花都是一樣的結果04/11 23:48
69F→: 不要忘記南橫也是同樣的窘境勒04/11 23:49
25F推: 蘇花公路搶通路段目前都限時才能通行了，結果臺鐵還是04/10 22:56
26F→: 照常運作，這很奇怪吧，雖然餘震趨緩了，但還是一直在04/10 22:56
27F→: 震，短時間內貿然照常行駛也是蠻勇的04/10 22:56
28F→: 花蓮的地質不穩應該是長時間的04/10 22:58
42F推: 遠一些但還是砸到了ry04/10 23:14
45F→: 沒有大礙結果現在砸到落石出軌了，人喔真的不能太鐵齒04/10 23:15
46F→: 欸04/10 23:15
55F→: 經過這次了，看那些人跟臺泥還有什麼嘴臉反對04/10 23:19
73F推: 地質都這樣了，還落石不斷，真的為了工作不然就住在公04/10 23:44
74F→: 司或者附近，週末再回家，要不然怎麼辦？！04/10 23:44
76F→: 公路都這樣了，而不是還要求鐵路照常運作維持原本強度04/10 23:45
77F→: 的服務04/10 23:45
78F→: 要不然就是上下班時間幾班區間車對開也是辦法04/10 23:46
82F→: 還有南迴可以繞啊04/10 23:46
97F推: 真的應該要給這個社會認知，現在任何有關花蓮的行程或04/10 23:51
98F→: 者人員來往，不是馬照跑舞照跳的程度04/10 23:51
103F→: 那樣未免也太自欺欺人了吧04/10 23:52
115F推: 不是說停開啊，是要有概念不是說照之前的班次照跑，這04/10 23:55
116F→: 很怪吧04/10 23:55
8F推: 我不懂為什麼要說這次聯合故意的，事實上臺鐵高雄地下03/31 22:38
9F→: 段的出口偏少是事實啊03/31 22:38
10F→: 既然都要去地下搭車了，為何不早早讓人下去，有時候還03/31 22:40
11F→: 要等中山建國或者博愛九如的號誌等很久03/31 22:40
28F噓: 我們是民主國家，沒有在禁止遊民這種事的啦，我雖然也03/25 23:09
29F→: 討厭，但這是我們不能禁止的03/25 23:09
30F→: 鄉下站還好說，鄉下站下班尾班車收班就拉鐵門了，上面03/25 23:11
31F→: 那幾個大站幾乎好像都很開放的03/25 23:11
1F→: 雖然可以理解，但還是覺得很無奈03/14 20:06
22F噓: 如果當初臺鐵如果不要被要求割讓給高鐵臺北段，如果首03/09 21:36
23F→: 都圈全部都能複線化，現在絕對不是如此光景03/09 21:36
24F→: 既要城際又要通勤就是臺灣的窘境03/09 21:37
25F→: 要來比較，韓鐵京釜本線的首都圈電鐵通勤區間首爾到天03/09 21:41
26F→: 安可是給到給到超多複線，臺灣的的首都圈？！03/09 21:41
28F→: 當初高鐵應該要自己想辦法進臺北地下段，把臺鐵的路廊03/09 21:48
29F→: 給搶了，現在根本就動彈不得，看看隔壁板這些日子一下03/09 21:48
30F→: 子基隆吵一下子桃市吵…03/09 21:48
36F→: @omkizo:當初臺中跟高雄立體應該要雙複線的，唉，算了03/10 12:23
37F→: ，來不及了03/10 12:23