[新聞] 快訊／暴雨狂轟花蓮！台鐵土石崩落「北

看板Railway作者 (SUN)時間1周前 (2024/04/22 15:58), 編輯推噓53(54推 1噓 78→)
留言133則, 57人參與, 1周前最新討論串1/1
記者李姿慧／台北報導 暴雨轟炸宜花，台鐵和仁到崇德站間傳出土石崩落，雙線中斷，北迴線暫時不通。 根據臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」通報，因和仁車站至崇德車站間路線障礙，土石崩落 ，北迴線暫時不通，暫停營運，東線部分列車將有所調整。 台鐵也公告，因和仁=崇德間下暴雨影響，台鐵自下午14時40起，和仁站至崇德站間目前路 線中斷，南下、北上列車有延誤情形，受影響車站包括崇德、和仁，預計晚間20時搶通。 據悉，該土石崩落區設有落石告警系統，由於426次樹林開往知本南下EMU3000型新自強號剛 好通過落石區，第一時間也預警停車確認情況，列車疑似受損需更換編組，目前則已行駛至 崇德站，列車延誤約59分鐘。 https://www.ettoday.net/news/20240422/2724465.htm?from=ettoday_app -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.74.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1713772680.A.922.html
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04/22 16:02, 1F
推
04/22 16:12, 1周前 , 2F
推正常發揮
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推
04/22 16:13, 1周前 , 3F
地震弄鬆的土石要小心
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推
04/22 16:13, 1周前 , 4F
花蓮最近真的多事之秋,又地震又暴雨,平安就是福~
04/22 16:13, 4F
噓
04/22 16:14, 1周前 , 5F
然後官網資訊177還是準點
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推
04/22 16:38, 1周前 , 6F
177次七堵3000型特開
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推
04/22 16:38, 1周前 , 7F
明天要搭280不知道會不會受影響？283次應該會停駛
04/22 16:38, 7F
推
04/22 16:41, 1周前 , 8F
幫QQ
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推
04/22 17:05, 1周前 , 9F
今天下100mm就斷了 未來幾年雨季考驗極大
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推
04/22 17:06, 1周前 , 10F
梅雨季 颱風來就gg
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推
04/22 17:12, 1周前 , 11F
181也改3000
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推
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大地震 蘇花 北迴慘了
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推
04/22 17:15, 1周前 , 13F
最近主要是大地震後土石鬆動 不用下很多 效果就很加成
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04/22 17:15, 1周前 , 14F
看來最近去花蓮真的坐飛機最安全
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推
04/22 17:17, 1周前 , 15F
蘇花是不是該挖長隧道了
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04/22 17:17, 1周前 , 16F
但既然要挖，乾脆直接做高鐵
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採迷你高鐵斷面較小
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04/22 17:28, 1周前 , 18F
423停開
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推
04/22 17:30, 1周前 , 19F
慘 剛剛又震...
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推
04/22 17:48, 1周前 , 20F
尤其剛好又震
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推
04/22 17:50, 1周前 , 21F
04/22 17:50, 21F
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04/22 17:51, 1周前 , 22F
樓上那電視的配色.....
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推
04/22 17:56, 1周前 , 23F
配色很華國美學
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推
04/22 18:14, 1周前 , 24F
看的懂就好啦，再吵就電視關掉XD
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04/22 18:18, 1周前 , 25F
大地震+豪雨，花蓮段交通真的是衰啊
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04/22 18:21, 1周前 , 26F
別的新聞有乘客說，車頂有落石砸落，真刺激！
04/22 18:21, 26F
推
04/22 18:23, 1周前 , 27F
花蓮今天不不是「不用下很多」，而是真的下很多
04/22 18:23, 27F
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04/22 18:26, 1周前 , 28F
配色好像當機
04/22 18:26, 28F
推
04/22 18:27, 1周前 , 29F
100mm 是下午兩三個小時就下出來，不是一整天
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推
04/22 18:31, 1周前 , 30F
當時921弄鬆的土石應該花了近10-15年才穩定
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推
04/22 18:45, 1周前 , 31F
下午這陣雨就剛好瞄準北迴這區間...
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推
04/22 19:05, 1周前 , 32F
蘇花安跟高鐵延伸花蓮一起評估吧
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04/22 19:10, 1周前 , 33F
結果剛剛又震一波
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04/22 19:39, 1周前 , 34F
蘇花脆弱，加強南迴跟花東比較現實
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推
04/22 19:42, 1周前 , 35F
結果3小時內20次有感地震
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推
04/22 19:44, 1周前 , 36F
改善也沒別招，就是長隧道往山側挖
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推
04/22 19:54, 1周前 , 37F
儘早把和平和仁改線拉直，邊坡還給舊蘇花
04/22 19:54, 37F
推
04/22 20:01, 1周前 , 38F
直接蓋每公里100萬噸的浮橋或許比挖隧道可靠?
04/22 20:01, 38F
推
04/22 20:14, 1周前 , 39F
本來就需要一段時間休養讓坡地來平衡
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還有 54 則推文
推
04/23 08:29, 1周前 , 94F
今天212次改昨天困在樹林的DR3100
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推
04/23 08:57, 1周前 , 95F
那配色真的關電視比較好
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推
04/23 11:20, 1周前 , 96F
上面說搶修不重要的是不知道東部有住人嗎？
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推
04/23 12:46, 1周前 , 97F
我覺得這次地震系列雖然隧道看起來保護很多人逃過危險
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04/23 12:46, 1周前 , 98F
，但那也只是這次沒有甚麼隧道災難，如果下次有出現隧
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04/23 12:46, 1周前 , 99F
道的災難，那是要蓋....防災手段不能全押注單一硬體方
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04/23 12:46, 1周前 , 100F
式，只是剛好這次比較多新聞鏡頭都是隧道躲避逃過，但
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04/23 12:46, 1周前 , 101F
其實也有部分的人是在一般露天環境躲過閃過的
04/23 12:46, 101F
推
04/23 13:39, 1周前 , 102F
隧道崩塌就連逃生機會都沒有了，另外長隧道火災也是問題，
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04/23 13:39, 1周前 , 103F
先前歐洲發生過，台灣根本沒有這樣的處理經驗
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推
04/23 14:43, 1周前 , 104F
上一次落石推文不就一堆都市人覺得東部不重要了嗎
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04/23 14:43, 1周前 , 105F
，一點都不意外
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推
04/23 15:08, 1周前 , 106F
那就讓它有經驗啊
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04/23 15:11, 1周前 , 107F
不是說不要搶修，但大家有沒有印象，每次豪大雨颱風季
04/23 15:11, 107F
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04/23 15:11, 1周前 , 108F
的搶修總是一而再再而三的發生
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04/23 15:13, 1周前 , 109F
太勞命傷財了，幾次經驗之後就該往新建長隧道方向走，
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04/23 15:13, 1周前 , 110F
好不容易臺灣好幾年沒有什麼颱風來臨施工容易也不做
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04/23 15:14, 1周前 , 111F
舊的路廊沒有用了，該讓它回歸自然休養生息
04/23 15:14, 111F
推
04/23 15:39, 1周前 , 112F
台鐵思維就是堪用即可，如果是私人公司這樣搞早就被市場淘
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04/23 15:39, 1周前 , 113F
汰了
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04/23 16:01, 1周前 , 114F
私人公司不會讓票價要30年沒調漲過==
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04/23 17:05, 1周前 , 115F
鐵路局時代預算有政府cover，高層思維就那樣了
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04/23 18:48, 1周前 , 116F
美國火車公司就私人的，我也不覺得他們會這樣搞，
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04/23 18:48, 1周前 , 117F
除非蓋隧道能賺，人家可是淹水，斷軌都會跑的
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推
04/23 19:26, 1周前 , 118F
「那就讓他有經驗」說得真輕鬆，講這句話的要當受困那方
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04/23 19:26, 1周前 , 119F
嗎？
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推
04/23 20:43, 1周前 , 120F
顧長隧道最有經驗的應該算雪隧？把雪隧的設備、警示、監
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視系統搬來用，應該會安全許多。至於經費嘛…人命無價，
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04/23 20:43, 1周前 , 122F
就不用在意這麼多了。
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推
04/23 21:11, 1周前 , 123F
這本來就該一次性做好，而不是把問題留給後面的人
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04/23 21:51, 1周前 , 124F
去跟環團、反對的那些人講，問題一直出在他們上，不然當初
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04/23 21:51, 1周前 , 125F
蘇花高現在也快蓋完了
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04/23 21:57, 1周前 , 126F
高鐵也可以直接從南港一路通到花蓮也沒問題，很多重大建設
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04/23 21:57, 1周前 , 127F
都是被那些人擋到都沒了，所以在這嘴沒用，去跟那些人吵、
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吵贏才有機會
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04/24 13:02, 1周前 , 129F
阿里山鐵路隧道也是遇天災受損，沒有什麽是絕對的，地
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殼運動活躍期，改道才是最安全的，什麽全天侯道路都唬
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人的
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路線這麽長，中間長隧道會碰上什麽樣的搖動，隧道環片
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04/24 13:08, 1周前 , 133F
會不會擠壓偏心變形還不知
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