作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2984則
限定看板:MRT
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25F推: 應該也是LRRT07/07 00:01
26F→: O1地下化吧,像桃機那樣航廈樓下直接搭車最簡單07/07 00:02
53F推: 其實我覺得這兩個市長都沒有很想蓋橘線07/07 10:19
54F→: 台中過了快12年連捷運工程局也沒生出來,交通局還有07/07 10:20
55F→: 其他業務。生出一個捷運工程局才能集中火力把捷運規07/07 10:20
56F→: 劃出來07/07 10:20
65F→: 最新一期前瞻全數舉債了,以後蓋新建設估計也是國家07/07 13:17
66F→: 舉債來蓋07/07 13:17
67F→: 舉到後來就會像日圓一樣貶值,出口又會活絡起來07/07 13:18
84F推: 中央有一個機場2040計畫啦07/08 08:24
85F→: 中央如果真的不想蓋,才不會理一個不同黨的立委開協07/08 08:25
86F→: 調會還讓你協調成功07/08 08:25
24F→: 台中後火車站文創園區那邊比較容易見到coser07/02 16:17
25F→: 一中街的女僕咖啡廳最多07/02 16:18
26F→: 一中街有一間貓娘咖啡廳,結合女僕咖啡廳跟貓咪咖啡07/02 16:19
27F→: 廳的那種。其他地方沒看過有類似這種的07/02 16:19
28F→: 能群聚賣模型跟電玩的地方,大概也只有台北才找得到07/02 16:24
29F→: 了07/02 16:24
61F→: 台北原本有兩家,後來關了一家,改成在台中逢甲開一07/05 09:09
62F→: 家07/05 09:09
63F→: 後來的一中街的店面比逢甲大07/05 09:10
25F推: 黃線可能要加價到1600億以上才有辦法蓋出來07/04 10:26
9F推: 民生社區那一段有辦法順利興建嗎?07/03 19:11
20F→: 鳳山人口有30多萬卻沒反應到運量上,是出了哪些問題06/30 12:52
21F→: ?06/30 12:52
33F推: 雪梨的輕軌則是讓整條路只讓輕軌電車通行,支線道路06/28 17:45
34F→: 匯入的私家車,一律都要在下一個路口離開輕軌行駛的06/28 17:45
35F→: 那一條道路06/28 17:45
36F→: 洛杉磯輕軌則是跑得滿快的,也有地下化路段06/28 17:45
37F→: 人口100萬的都市「理論上」就能蓋RRT了,但通常是蓋06/28 17:46
38F→: 在交通流量最大的路廊06/28 17:46
39F→: 看到台灣的道路環境,我覺得輕軌還是蓋成A或B型路權06/28 17:49
40F→: 就好,台灣還沒進步到能與C型路權共存06/28 17:49
127F推: 公車要看,電動的會明顯比汽油的少掉很多震動,會舒06/30 09:48
128F→: 服很多06/30 09:48
7F推: 就多花點錢改成地下穿越吧,兩三公里而已06/22 09:28
67F推: 交通局進度那個是舊資料06/25 11:22
68F→: 等到可行性研究修改確認之後,又會有另一種設站方式06/25 11:22
101F推: 台中中區,拉一條從橘線一中街站橫貫中區,連接藍線06/25 00:39
102F→: 第二市場站,再連接到台中女中那一帶,最後連接到五06/25 00:39
103F→: 權車站06/25 00:39
104F→: 不然把科工軸線拿去蓋輕軌也可以06/25 00:40
33F推: https://i.imgur.com/IdgvuZL.jpg06/24 12:19
34F→: 中捷則是使用MRT06/24 12:19
16F推: https://i.imgur.com/ZrLyTXh.jpg06/21 11:50
17F→: 還有一個方式,直接地下化從機場下方直穿過去,線形06/21 11:51
18F→: 還能更漂亮06/21 11:51
19F→: 優點是機場段不用蓋盲腸線,延伸清水還能更方便06/21 11:51
20F→: 那一段涉及到飛機起降沒辦法高架化,所以才出現需要06/21 11:53
21F→: 軍方同意者圍籬退縮的問題06/21 11:53
45F→: 好像有個2040機場計畫來著?06/21 15:53