作者查詢 / dosoleil
作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3783則
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15F推: 同樓上 不過一直沒找到增站計劃 就要看結構是否允許了11/21 11:28
16F→: 不過那片重劃的進度是不是比北屯慢呀11/21 11:28
24F推: 出口處不是指出口閘門嗎11/17 13:54
25F→: 被車廂門夾應該說下車不是嗎 =..=11/17 13:54
24F推: 說到機捷才奇妙 明明主要是機場和臺北間的運輸線11/14 00:24
25F→: 結果日後的開發計劃、航空城都不在線上11/14 00:24
26F→: 至少現在捷運還有配合彰東工業區重新開發11/14 00:26
53F推: 戰後細分行政區是因為上面還有「省」11/07 15:06
54F→: 省政府負責大區域發展統合 縣市政府就是小區域治理11/07 15:06
55F→: 況且臺灣人口密集 小塊區域政府應該也較容易匯集意見11/07 15:06
56F→: 有問題是精省後 權限分派沒拿捏清楚11/07 15:06
57F→: 也未考慮都市擴張後 跨越縣市界線的治理、發展問題11/07 15:06
58F→: 可是主要還是以北高+中為政策重心 (講話大聲)11/07 15:07
59F→: 然後升格五、六都時又再來一次......11/07 15:07
17F推: 公館站離路口也是一段距離 不過期待新生南可藉此通汀州11/02 15:49
115F→: 就不知道臺大正衝那條 (羅斯福316巷) 有沒有拓寬計劃11/03 12:03
116F→: 畢竟兩旁都兩三樓老房 唯一新大樓也剛好有退縮11/03 12:03
117F→: 只要再將派出所拆遷就可以順接思源街了 (些許難度就是)11/03 12:03
135F推: 公館很難的話 就等三總那都更吧(大概天荒地老)11/03 20:18
136F→: 改道台電大樓站 公館讓就給公路公車11/03 20:19
137F→: 堅持從秀朗橋出發一定就會遇到河岸問題鬼打牆呀11/03 20:19
142F→: 如果連機廠位置、進出線配置都還沒討論好就送交通部11/03 21:27
143F→: 而被駁回或是等到可行性研究、綜規再來魔改11/03 21:27
144F→: 那大概可以瞭解臺灣建設現狀了11/03 21:27
12F推: 從迴龍或丹鳳出發,走民安/龍安路穿越西盛11/03 18:17
13F→: 穿越工業區過河後走到藝文特區沿河走11/03 18:17
14F→: 接到長江路再來轉江子翠,接著繼續延伸埔墘不知可否11/03 18:17
26F推: 能多一些設施固然是好事 不過淡海線就是沒管理人力呀10/24 22:10
19F推: 因為公投對執政方完全沒益處呀10/20 11:52
20F→: 凝聚民意來對抗執政者?10/20 11:52
21F→: 尤其是專業性跟經費都不小的政策10/20 11:52
22F→: 看看領銜公投的英國卡麥隆......10/20 11:52
9F推: 法國跟美國也都政教分離呀 他們是有活得比英日更世俗麼09/08 16:16
10F→: 就像行天宮從信仰變成當地的共同生活一樣呀09/08 16:16
31F推: 悶熱空間噴水霧是要洗桑拿麼 裝排風扇說不定好些08/13 22:29