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作者 chicagoboy 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共2053則

限定看板：Railway

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[新聞] 他不解「高鐵設屏東站要幹嘛」　鄉民敲碗

[ Railway ]140 留言, 推噓總分: +38

作者: s6210603 - 發表於 2023/04/10 18:58(1年前)

14^F→chicagoboy: 無聊 PTT抄一抄就交一篇新聞04/10 19:35

[新聞] 台灣高鐵採購12組新列車最快116年上路

[ Railway ]134 留言, 推噓總分: +64

作者: WongTakashi - 發表於 2023/03/15 21:14(1年前)

118^F推chicagoboy: 我比較想知道新列車(包含這次以後採購的)有沒有可能新03/16 19:24

119^F→chicagoboy: 塗裝，還是一律比照現行的塗裝?03/16 19:24

[新聞] 陳其邁宣布399市區通勤月票利多 7月起納

[ Railway ]194 留言, 推噓總分: +36

作者: busgoer - 發表於 2023/03/13 22:56(1年前)

58^F→chicagoboy: 很好耶讓短程通勤月票回歸習慣搭區間、區間快。03/14 13:07

[新聞] 反對新竹大車站許修睿籲鐵路立體化

[ Railway ]157 留言, 推噓總分: +31

作者: MickeyDisney - 發表於 2023/03/09 10:00(1年前)

21^F噓chicagoboy: 接著就喊中央十成 XD03/09 11:49

Re: [問題] 高鐵什麼時候會有新車?

[ Railway ]417 留言, 推噓總分: +42

作者: stallings - 發表於 2022/07/22 16:34(1年前)

136^F推chicagoboy: 北捷跟高鐵跟運量要恢復到疫情前2019年的水準，不知道07/22 23:05

137^F→chicagoboy: 還要等多久了...07/22 23:06

171^F→chicagoboy: 不光桃園地下化，朱立倫的三環三線當年也是被譏笑很多07/22 23:42

172^F→chicagoboy: 吧，時間過了潮水退了，飄了一堆泳褲在水面上07/22 23:42

375^F推chicagoboy: 台鐵台北站如果增加一個島式月台，最大影響是增加月台07/25 10:45

376^F→chicagoboy: 空間跟乘客進出月台的消化速度。疫情前台鐵台北站日運07/25 10:45

377^F→chicagoboy: 量12萬多人次，這比第2+第3(桃園+中壢)的11萬人次還多07/25 10:46

[問題] 高鐵什麼時候會有新車?

[ Railway ]550 留言, 推噓總分: +70

作者: bingxuan - 發表於 2022/07/18 20:14(1年前)

264^F→chicagoboy: 樓上台北車站高鐵月台改建延伸、台北站取消停靠，台07/22 10:02

265^F→chicagoboy: 北地區高鐵車站停靠板橋、南港。討論沒必要那麼嗆吧07/22 10:03

266^F→chicagoboy: 你的堅持12節也不過建立在台北站先天月台的限制，並不07/22 10:05

267^F→chicagoboy: 是BOT計畫原始就認定12節。07/22 10:06

500^F推chicagoboy: https://imgur.com/yLEPL9J.jpg 新幹線列車基地07/23 11:35

501^F→chicagoboy: https://imgur.com/GG25aEe.jpg 新幹線列車基地07/23 11:35

502^F→chicagoboy: 高鐵列車停放在基地那有一定要開進檢修廠不可?07/23 11:35

503^F→chicagoboy: 不論是烏日基地、左營基地、燕巢總機廠，腹地大小絕對07/23 11:39

504^F→chicagoboy: 也都夠設計停放400公尺長的列車，就算檢修廠也擴大，07/23 11:39

505^F→chicagoboy: 也只是內部格局重新分配的問題，腹地絕對都綽綽有餘07/23 11:40

506^F→chicagoboy: 你可以表達不支持改16節列車，但不要混淆高鐵基地參數07/23 11:42

507^F→chicagoboy: 舉一些其他設施就說基地檢修場沒辦法停放了，那是設計07/23 11:45

508^F→chicagoboy: 重新分配位置的問題而已。07/23 11:46

[新聞] 中國最賺錢高鐵出現虧損京滬高鐵上半年1

[ Railway ]76 留言, 推噓總分: +12

作者: scarpa - 發表於 2022/07/17 23:21(1年前)

75^F推chicagoboy: 本來就不該拿帳面虧損作文章，台鐵帳面虧損都多少年..07/19 16:37

76^F→chicagoboy: 難道要因為虧損就把台鐵關門不做生意了嗎?影響更大...07/19 16:37

[問題]台鐵票漲一倍不如搭高鐵?

[ Railway ]142 留言, 推噓總分: +35

作者: bingxuan - 發表於 2022/07/14 08:43(1年前)

23^F→chicagoboy: 高鐵不會漲，當初財改時高鐵就變成準國營，票價直接被07/14 09:43

24^F→chicagoboy: 政府強力降回去。而且財改案又設立平穩機制專戶，有關07/14 09:44

25^F→chicagoboy: 票價的優待或調降票價由該專戶支事。再加上高鐵一直都07/14 09:45

26^F→chicagoboy: 保持有盈餘，即使去年(2021)的稅後淨利都還有36億。07/14 09:47

118^F→chicagoboy: 客運政府有補貼07/14 16:57

[新聞] 台鐵票價調整期中報告出爐！

[ Railway ]223 留言, 推噓總分: +69

作者: hicker - 發表於 2022/07/12 14:37(1年前)

193^F推chicagoboy: 台灣高鐵當年營運時票價早就一次漲足，也沒什麼資格談07/14 13:37

194^F→chicagoboy: 漲價，我也不認為會因為台鐵漲價就跟著漲價。以京滬高07/14 13:38

195^F→chicagoboy: 鐵跟東海道新幹線為例:07/14 13:38

196^F→chicagoboy: 京滬高鐵二等座(一排5個座位)，上海~南京135人民幣07/14 13:38

197^F→chicagoboy: (284公里)，平均2.11台幣/公里。07/14 13:39

198^F→chicagoboy: 上海~北京598人民幣(1302公里)，平均2.03台幣/公里。07/14 13:39

199^F→chicagoboy: 東海道新幹線東京~新大阪13870日圓(515公里)07/14 13:39

200^F→chicagoboy: 平均5.81台幣/公里。07/14 13:39

201^F→chicagoboy: 台灣高鐵台北~左營339公里/1490台幣，平均4.39台幣/km07/14 13:40

202^F→chicagoboy: 日本的平均薪資大約台灣2~3倍，台灣高鐵的平均每公里07/14 13:40

203^F→chicagoboy: 票價也才比東海道新幹線便宜一點而已。07/14 13:40

204^F→chicagoboy: 京滬高鐵的平均每公里票價只有台灣高鐵的一半左右，北07/14 13:41

205^F→chicagoboy: 京、上海、南京這些沿線大城市的平均薪資有的都快跟台07/14 13:41

206^F→chicagoboy: 灣差不多或低一些而已。07/14 13:42

207^F→chicagoboy: 內文拿捷運的票價來比也是讓人一頭霧水，且不說捷運提07/14 13:45

208^F→chicagoboy: 供的服務水準品質比台鐵好，即使台鐵能提供像捷運一樣07/14 13:45

209^F→chicagoboy: 的水準，可我國的捷運票價本來就"偏貴"，考慮薪資水平07/14 13:46

210^F→chicagoboy: 的話，台灣的捷運票價比起日本、韓國、新加坡、中國的07/14 13:46

211^F→chicagoboy: 地鐵票價都還要貴....07/14 13:46

[新聞] 蘇揆一句話！台鐵南北兩大機廠正名

[ Railway ]220 留言, 推噓總分: -7

作者: hicker - 發表於 2022/06/28 19:40(1年前)

123^F推chicagoboy: https://youtu.be/AsPS8NQmlPI 打從啟用以來就用富岡06/29 06:16

124^F→chicagoboy: 在稱呼了，現在不過把正式名稱統一定調富岡罷了06/29 06:17

194^F推chicagoboy: 富岡基地旁邊200公尺就新竹縣湖口鄉了。那邊要是掛台06/29 23:59

195^F→chicagoboy: 北名，那石門水庫都可以叫台北水庫了。06/29 23:59

196^F→chicagoboy: 一堆特定性的政治留言在特定的文章才出來洗，當人家看06/30 00:05

197^F→chicagoboy: 不出來嗎06/30 00:05

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