[新聞] 他不解「高鐵設屏東站要幹嘛」　鄉民敲碗求增設2地點

看板Railway作者 (漂向北方)時間1年前 (2023/04/10 18:58), 編輯推噓38(45推 7噓 88→)
留言140則, 53人參與, 1年前最新討論串1/1
原始標題 他不解「高鐵設屏東站要幹嘛」　鄉民敲碗求增設2地點 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230410/2475855.htm 發表日期 2023年04月10日 08:21 全文完整內容 記者黃翊婷／綜合報導 高鐵南延議題各界仍有許多不同的看法，有網友好奇提問，不明白為何要增設屏東站，意 外引發其他網友熱議，有人認為高鐵設站太多就變得和台鐵一樣，反而失去意義；另一派 人則覺得屏東也是一個大縣，能直通當然很好，可以省下轉乘的時間；還有不少人點名應 該增設花蓮、台東站，促進觀光發展。 有網友在PTT八卦板以「高鐵增設屏東站到底要幹嘛」為題發文提問，表明不懂高鐵南延 到屏東有何效益，民眾有需求的話，可以坐到左營站再轉台鐵就好。 沒想到文章公開之後引發網友兩派意見熱議，一派人和原PO一樣不解，並留言表示，「炒 土地發大財」、「這樣才能去墾丁啊」、「因為你不是屏東人」、「蓋到高雄直接延還比 較順」、「我是屏東人，我也不知道」、「高鐵設一堆沒人的站就失去意義了，變成跟台 鐵一樣幹嘛」。 另一派人則認為，屏東也是大縣，高鐵能直通當然很好，也可以省下轉乘的時間，「可以 繼續南延啊，問這個問題跟問日本新幹線幹嘛蓋到鹿兒島，現在還要蓋札幌一樣」、「好 歹也是縣市，能直通就直通啊」。 此外，還有不少網友點名希望高鐵增設花蓮或是台東站，「建議延伸至台東」、「為啥不 順便花東」、「台東也要高鐵站」、「延去台東、花蓮啊，看不起東部是不是」；就連宜 蘭也有不少支持者，「延伸宜蘭也是很有必要」。 關於高鐵南延屏東一事，屏東縣長周春米曾在接受《東森新媒體ETtoday》專訪時提到， 因為屏東太大了，相較於整個國土地理位置比較南方，所以需要更多的交通建設，其中高 鐵是最重要的項目，大家常說台灣是一日生活圈，但是從西部要連結到東部，屏東就是一 個斷鏈，補起來才可以串起整個國土、整個全島。 周春米也坦言，有關高鐵南延屏東有很多議論，很多專家、學者到現在還是有些異音，他 們認為經濟效益不大、沒有達到標準，「我覺得非常不公平，台灣就是一個島，西部就是 一日生活圈」，屏東縣的人口數也許比不上直轄市，但是畢竟還是有80萬人口，每年更有 1000萬的觀光人口，台灣的建設講求長久，不能只用現在的時節來判斷，「我今天爭取一 個建設來，是要真的對地方有助益」，因為大家都要對歷史負責任。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.12.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1681124283.A.78E.html
→
04/10 19:08, 1年前 , 1F
誰說一定每個縣市都要有高鐵？南投？
04/10 19:08, 1F
→
04/10 19:14, 1年前 , 2F
1000萬觀光人口需要去六塊厝的有幾個XD
04/10 19:14, 2F
→
04/10 19:15, 1年前 , 3F
那1000萬去左營轉車，我看還比較多吧！
04/10 19:15, 3F
→
04/10 19:19, 1年前 , 4F
真的以為旅客都會坐到屏東市，而非直達左營就換車?
04/10 19:19, 4F
推
04/10 19:22, 1年前 , 5F
屏東併入高雄市就有高鐵了
04/10 19:22, 5F
→
04/10 19:23, 1年前 , 6F
正常,不少屏東市人相信19萬人口,比千萬觀光客更常搭高鐵
04/10 19:23, 6F
→
04/10 19:24, 1年前 , 7F
動不動就拿四捨五入20萬人口出來說嘴
04/10 19:24, 7F
推
04/10 19:28, 1年前 , 8F
屏東比札幌
04/10 19:28, 8F
推
04/10 19:30, 1年前 , 9F
若要延伸到台東，屏東當然要設站呀，設在屏東市最有
04/10 19:30, 9F
→
04/10 19:30, 1年前 , 10F
效益，屏東市是屏東的人口中心
04/10 19:30, 10F
→
04/10 19:31, 1年前 , 11F
是六塊厝這個點讓人反感吧
04/10 19:31, 11F
→
04/10 19:31, 1年前 , 12F
可以選內陸一點的，離屏東市也不會太遠的，硬要選個東
04/10 19:31, 12F
→
04/10 19:31, 1年前 , 13F
高雄站
04/10 19:31, 13F
→
04/10 19:35, 1年前 , 14F
無聊 PTT抄一抄就交一篇新聞
04/10 19:35, 14F
推
04/10 19:42, 1年前 , 15F
哪個高鐵站不是為了土地開發的，桃園、台中表示：吃
04/10 19:42, 15F
→
04/10 19:42, 1年前 , 16F
雞胗喇吵死了
04/10 19:42, 16F
推
04/10 20:01, 1年前 , 17F
考慮國道三號路廊和西部地層下陷，或許有意外的好處
04/10 20:01, 17F
→
04/10 20:03, 1年前 , 18F
札幌人口近200萬人，屏東才多少？
04/10 20:03, 18F
→
04/10 20:07, 1年前 , 19F
要拿新幹線比是不是？那就比照全幹法周邊自治體也要出
04/10 20:07, 19F
→
04/10 20:07, 1年前 , 20F
錢蓋
04/10 20:07, 20F
推
04/10 20:17, 1年前 , 21F
屏東人口80萬,比較函館-札幌距離和左營-屏東距離,相當切合
04/10 20:17, 21F
→
04/10 20:17, 1年前 , 22F
以公開的運轉時間設算,屏東延伸線不在全幹法所管範圍內
04/10 20:17, 22F
→
04/10 20:18, 1年前 , 23F
(算起來160甚至130kph就能達到公開的運轉時間)
04/10 20:18, 23F
→
04/10 20:26, 1年前 , 24F
只有乞丐才敲碗 標題是在暗喻甚麼嗎
04/10 20:26, 24F
推
04/10 20:33, 1年前 , 25F
暗喻AWS通過平安以外的任何號誌吧
04/10 20:33, 25F
→
04/10 20:33, 1年前 , 26F
BR版本的AWS聲和敲碗聲幾乎一樣
04/10 20:33, 26F
→
04/10 20:53, 1年前 , 27F
屏東遊客真算1000萬好了 其中有幾%會去屏東市 還真的好奇
04/10 20:53, 27F
→
04/10 20:56, 1年前 , 28F
觀光客1000萬跟疫情前的沖繩、夏威夷一樣耶 好威(X
04/10 20:56, 28F
推
04/10 20:59, 1年前 , 29F
1000萬是怎麼估出來的 國門解禁確定大家還會在國內玩
04/10 20:59, 29F
→
04/10 20:59, 1年前 , 30F
住這種尊絕不凡價格的住宿？ 幹脆估5000萬好了
04/10 20:59, 30F
推
04/10 21:00, 1年前 , 31F
北海道新幹線運量這麼慘烈，拿來護航是在偷臭吧
04/10 21:00, 31F
→
04/10 21:00, 1年前 , 32F
北海道35%的人住札幌都市圈 是有其需求的 亂比一通
04/10 21:00, 32F
→
04/10 21:01, 1年前 , 33F
北海道的人口還在不斷往札幌都市圈集中 屏東人口是每
04/10 21:01, 33F
→
04/10 21:01, 1年前 , 34F
年外移耶
04/10 21:01, 34F
推
04/10 21:03, 1年前 , 35F
要蓋可以啊 可是你蓋在六塊厝 笑死人
04/10 21:03, 35F
→
04/10 21:03, 1年前 , 36F
而且觀光人口去六塊厝幹嘛
04/10 21:03, 36F
→
04/10 21:06, 1年前 , 37F
觀光人口恆春線就能解決了
04/10 21:06, 37F
→
04/10 21:08, 1年前 , 38F
實居人口有沒有70萬啊？
04/10 21:08, 38F
→
04/10 21:13, 1年前 , 39F
北海道新幹線未完成啊 只到函館就像高鐵只到青埔一樣
04/10 21:13, 39F
還有 61 則推文
→
04/11 14:08, 1年前 , 101F
既然要搭配科學園區,為什麼要蓋在離科學園區這麼遠？
04/11 14:08, 101F
推
04/11 14:39, 1年前 , 102F
不如直設墾丁不是更好,到屏東還要再找車
04/11 14:39, 102F
→
04/11 15:20, 1年前 , 103F
屏東就過疏地帶，這麼多地點選一個離左營這麼方便的？
04/11 15:20, 103F
→
04/11 15:51, 1年前 , 104F
札幌比屏東?是XX比雞腿吧
04/11 15:51, 104F
推
04/11 15:55, 1年前 , 105F
建議高鐵左營站、燕巢機廠、南港站其中一個劃成屏東飛地，這
04/11 15:55, 105F
→
04/11 15:55, 1年前 , 106F
樣屏東就有高鐵了，或是高屏合併成屏東市，這樣屏東也有高鐵
04/11 15:55, 106F
→
04/11 15:56, 1年前 , 107F
忘記還有六家機廠、烏日機廠、汐止基地了
04/11 15:56, 107F
→
04/11 18:52, 1年前 , 108F
支持馬公設站
04/11 18:52, 108F
推
04/11 20:03, 1年前 , 109F
商務客有很多時間搭一小時一班還站站停的屏東高鐵喔？
04/11 20:03, 109F
→
04/11 20:24, 1年前 , 110F
重點到六塊厝後，要到屏東車站還不是要搭台鐵嗎...
04/11 20:24, 110F
→
04/11 20:25, 1年前 , 111F
既然這樣，都要蓋了，不如深入內陸一點到麟洛竹田，可以
04/11 20:25, 111F
→
04/11 20:25, 1年前 , 112F
較能服務潮州一帶
04/11 20:25, 112F
→
04/11 20:26, 1年前 , 113F
潘孟安現在這樣吵到東高雄站，還要繼續這樣吵潮州枋寮哦
04/11 20:26, 113F
→
04/11 20:26, 1年前 , 114F
？高鐵又不是捷運
04/11 20:26, 114F
→
04/11 20:31, 1年前 , 115F
更何況為了這個與高屏二快重複路廊的高鐵，高雄市都已經
04/11 20:31, 115F
→
04/11 20:31, 1年前 , 116F
變受害者的角色
04/11 20:31, 116F
→
04/11 21:06, 1年前 , 117F
高雄市區鐵路地下化葆楨路到正義路段95年動工時就
04/11 21:06, 117F
→
04/11 21:06, 1年前 , 118F
沒有預留高鐵隧道了...還在帶風向有什麼意義嗎？
04/11 21:06, 118F
推
04/11 21:17, 1年前 , 119F
老話一句，蓋高鐵屏東站沒問題，拜託不要蓋在六塊厝
04/11 21:17, 119F
推
04/11 21:22, 1年前 , 120F
就一堆做半套或是重複的建設，例如高屏二快蓋得離屏東
04/11 21:22, 120F
→
04/11 21:22, 1年前 , 121F
市區超遠，高鐵只拉到六塊厝而其他鄉鎮吃不到等等，不如
04/11 21:22, 121F
→
04/11 21:22, 1年前 , 122F
把高鐵路廊直接讓給高屏二快還比較有用
04/11 21:22, 122F
推
04/11 22:13, 1年前 , 123F
不過把所有高鐵站地點來比較，其實六塊厝也沒有比較糟
04/11 22:13, 123F
推
04/11 22:16, 1年前 , 124F
地點偏糟的應該是田中歸仁？
04/11 22:16, 124F
推
04/11 23:35, 1年前 , 125F
歸仁真的很糟
04/11 23:35, 125F
→
04/11 23:36, 1年前 , 126F
左營論地點比歸仁好很多，只是可惜之處在於未來延伸
04/11 23:36, 126F
→
04/11 23:36, 1年前 , 127F
困難
04/11 23:36, 127F
→
04/12 00:55, 1年前 , 128F
你如果只設一站東高雄站那就算了，現在是潘孟安吵著要三
04/12 00:55, 128F
→
04/12 00:55, 1年前 , 129F
站啦
04/12 00:55, 129F
推
04/12 01:46, 1年前 , 130F
商務客左營轉個車就荒唐？那全台灣比屏東荒唐的地方多
04/12 01:46, 130F
→
04/12 01:46, 1年前 , 131F
到不行
04/12 01:46, 131F
推
04/12 04:48, 1年前 , 132F
台鐵轉乘太爛了，等車的時間比直達車46分鐘還久
04/12 04:48, 132F
→
04/12 06:34, 1年前 , 133F
台鐵根本沒有把轉乘放在心上
04/12 06:34, 133F
→
04/12 10:58, 1年前 , 134F
建議不要蓋
04/12 10:58, 134F
→
04/12 18:15, 1年前 , 135F
去墾丁笑死
04/12 18:15, 135F
噓
04/12 19:59, 1年前 , 136F
柵欄文章都是帶風向的
04/12 19:59, 136F
→
04/13 11:50, 1年前 , 137F
如果真的以後要延伸，六塊厝是要怎麼延？
04/13 11:50, 137F
推
04/13 11:55, 1年前 , 138F
原本六塊厝站挪到高屏溪邊，過六塊厝之後對齊台一線方向
04/13 11:55, 138F
→
04/13 11:55, 1年前 , 139F
，變成跟台一線共線
04/13 11:55, 139F
推
04/14 11:36, 1年前 , 140F
考慮環島會設站六塊厝？若蓋兩站以上就更荒唐
04/14 11:36, 140F
‣ 更多 s6210603 的文章
文章代碼(AID): #1aC-kxUE (Railway)