[新聞] 中國最賺錢高鐵出現虧損 京滬高鐵上半年1

看板Railway作者 (scarpa)時間1年前 (2022/07/17 23:21), 編輯推噓12(12推 0噓 64→)
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疫情對中國經濟的影響正逐漸往各個部門擴散，連中國高鐵中最賺錢的京滬高鐵今年上半年也呈現虧損。據京滬高鐵財務部門初步測算，預計2022年上半年度將出現虧損，金額在10億至15億元（人民幣，下同）之間，相較於去年同期盈利27.43億元，呈現營利嚴重衰退現象。 中國近十多年來大量建造高鐵，是令中共官方與人民都極為得意的成果。據《快科技》報導，在各地興建的幾大高鐵路線中，京滬鐵路是其中一次性投資最大的鐵路工程，高達2209.4億元，它的經濟與戰略意義重大，也是中國第一條實現盈利、也是賺錢能力最強的高鐵。京滬高鐵於2011年6月30日通車，4年後的2015年就開始盈利，當年利潤65.81億元，2016年、2017年分別增至95.27億元、127.16億元。 京滬高鐵表示，面對今年疫情帶來的衝擊，公司持續深入研究疫情防控常態化下客流規律，緊盯增運補欠的有利時機，持續堅持「過緊日子」，最大限度降低新冠疫情帶來的不利影響，但上半年經營業績仍將產生虧損。預計虧損金額在10.3億至15.4億元之間。 今年4月份京滬高鐵曾發佈2021年報，其營業收入293.05億元，年增16.11%；利潤總額62.48億元，年增55.13%；歸屬上市公司股東淨利潤48.16億元，年增49.15%(對比2019年增長3.35倍)。 報導指出，京滬高鐵全長1318公里，縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等7省市，連接「京津冀」和「長三角」2大經濟區，是中國「八縱八橫」高速鐵路主通道的重要組成部分，更是中國大陸優質的高速鐵路資產。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220714004902-260409 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.255.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1658071306.A.983.html
推
07/17 23:52, 1年前 , 1F
小錢
07/17 23:52, 1F
推
07/18 06:36, 1年前 , 2F
封城那麼久，還能賺錢才有鬼。
07/18 06:36, 2F
推
07/18 09:08, 1年前 , 3F
聽說最近可能又要封
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推
07/18 09:15, 1年前 , 4F
中鐵國家化，賠再多也是小菜一碟
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07/18 10:47, 1年前 , 5F
外行人才看這種財報帳面數字。實際在蓋基建時就已經先帶
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07/18 10:48, 1年前 , 6F
動內需經濟，包含原物料跟人工就業。其次是改善交通發展
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07/18 10:51, 1年前 , 7F
與都市發展跟相關稅收增加。這些數字與非數字的效益合計
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早就遠遠大於財報上的虧損數字
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07/18 10:52, 1年前 , 9F
推樓上，只有特定立場的人才會拿帳上虧損做文章
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07/18 10:55, 1年前 , 10F
光是中國國內因為高鐵列車的研發生產就多大的收益，還有
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07/18 10:56, 1年前 , 11F
機會把列車海外輸出。
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07/18 11:01, 1年前 , 12F
五樓正確
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推
07/18 11:47, 1年前 , 13F
光是因為高鐵列車相關的製造，中國中車就賺一堆了
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07/18 11:48, 1年前 , 14F
純粹是我國不能採購中國製高鐵列車
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推
07/18 14:17, 1年前 , 15F
笑死 既然蓋高鐵那麼多優點 帳面盈虧也是外行人才看的 那
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07/18 14:17, 1年前 , 16F
台灣怎麼不多蓋幾條
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推
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光是佛山西站，我怎麼也想不出帶動了哪門子的商圈跟收益…
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07/18 17:03, 1年前 , 18F
本來是坐飛機到白雲換打車，現在是從廣州南坐到佛山西，
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07/18 17:03, 1年前 , 19F
少了一兩百的打車費用XD
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07/18 17:22, 1年前 , 20F
台灣哪裡不想蓋了 沒看到基捷？
07/18 17:22, 20F
推
07/18 17:39, 1年前 , 21F
既然帳面盈虧不重要，那台灣高鐵可以蓋澎湖金門馬祖嗎
07/18 17:39, 21F
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07/18 17:39, 1年前 , 22F
？
07/18 17:39, 22F
推
07/18 19:15, 1年前 , 23F
金門馬祖應該要福建高鐵公司的經營範圍
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07/18 19:18, 1年前 , 24F
香港高鐵表示:甘！我最盤....
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07/18 22:30, 1年前 , 25F
這樣的話那幹嘛管台鐵虧不虧？
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07/18 22:39, 1年前 , 26F
有些人很愛鑽牛角尖，人家說的是不要執著帳面盈虧，但那也是
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07/18 22:40, 1年前 , 27F
有程度之分，稍微虧損一點或者明顯有其他效益可以cover虧損
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07/18 22:40, 1年前 , 28F
那都是可以接受的。不是抓著一個語病就在那邊說高鐵要不要蓋
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07/18 22:41, 1年前 , 29F
去金馬澎。巴黎的大眾運輸票收也只夠支付3成左右的成本，其
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07/18 22:42, 1年前 , 30F
於7成都靠稅收跟補助去維持，難道照某些人的邏輯巴黎的大眾
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07/18 22:42, 1年前 , 31F
運輸虧損一屁股早關門早好?不會嘛，人家著眼的是大眾運輸的
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07/18 22:43, 1年前 , 32F
其他效益遠遠大於政府補貼給業者的錢。
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07/18 22:45, 1年前 , 33F
回到中國高鐵這個例子，中國根本不在意這種帳面虧損，它國內
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07/18 22:46, 1年前 , 34F
有過剩的產能，原物料的供需，人力過剩，不光是蓋高鐵、地鐵
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07/18 22:46, 1年前 , 35F
還弄一堆造鎮，不搞這些基建刺激內需動能，它經濟損失更大。
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07/18 22:48, 1年前 , 36F
台灣過去還不是一樣靠公共建設來刺激經濟，又不是每種公共建
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07/18 22:48, 1年前 , 37F
設都有票收談虧損或盈餘。 ex.金、馬、澎的那些跨海大橋
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07/19 10:53, 1年前 , 38F
這串可以看到秀智商及為反而反。
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推
07/19 14:35, 1年前 , 39F
對岸三五不時的提台海高鐵了，難道對岸覺得其他效益大
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07/19 14:35, 1年前 , 40F
於虧損就可以，台灣就不行？哪來什麼鑽牛角尖，你要公
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07/19 14:35, 1年前 , 41F
平看待不是嗎？
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07/19 14:38, 1年前 , 42F
你就回台灣除了需求沒有達到需要蓋金馬澎高鐵就好，台
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07/19 14:38, 1年前 , 43F
灣也沒有需要這樣為國內的營造業或是相關產業弄這麼大
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07/19 14:38, 1年前 , 44F
的效應就好，馬上先幫別人安什麼鑽牛角尖這還挺有趣的
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07/19 14:38, 1年前 , 45F
，難道承認台灣沒這方面考量會怎樣嗎？
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07/19 14:44, 1年前 , 46F
對 中國蓋基建都是帶動經濟 台灣蓋都是好大喜功^^
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07/19 14:45, 1年前 , 47F
回題 蓋好都幾年了 虧就是虧 還在那邊緬懷動工時多勇？
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07/19 14:46, 1年前 , 48F
老實承認虧損很難嗎？還要出來先嗆別人外行
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07/19 14:53, 1年前 , 49F
真的，就算他回因為疫情影響因為對岸封城影響什麼的也
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07/19 14:53, 1年前 , 50F
都沒關係，第一句就先說別人外行，既然愛耍嘴皮，我回
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07/19 14:53, 1年前 , 51F
你的嘴皮也只是剛好而已，J大就馬上說我是鑽牛角尖，
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07/19 14:53, 1年前 , 52F
真讓人傷心QQ
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07/19 15:56, 1年前 , 53F
不是鑽牛角尖過度解讀別人的話是什麼啦?大家都成年人，何必
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07/19 15:56, 1年前 , 54F
玩文字遊戲呢?中國再怎麼基建蓋高鐵、地鐵，也是有一定程度
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07/19 15:57, 1年前 , 55F
的規劃路線，難道中國高鐵已經延伸廣布到各小鄉小鎮去嗎?還
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07/19 15:57, 1年前 , 56F
金馬澎勒，會講到台灣難道要把高鐵蓋到金馬澎去，那大概相當
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07/19 16:01, 1年前 , 57F
中國把高鐵蓋到漠河之類的
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07/19 16:02, 1年前 , 58F
大眾運輸帳面虧損全世界幾乎皆然，根本沒什麼，偏偏就有人愛
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07/19 16:03, 1年前 , 59F
拿這個作文章，搞到大眾運輸像開7-11要來向人民賺錢似的，要
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07/19 16:03, 1年前 , 60F
不要去看看歐美(還不提中國)有多少國家多少地方都是大眾運輸
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07/19 16:03, 1年前 , 61F
虧損靠政府補助。看到中國高鐵帳面虧損就見獵心喜，到底是誰
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07/19 16:04, 1年前 , 62F
耍嘴皮誰心裡有數啊
07/19 16:04, 62F
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07/19 16:05, 1年前 , 63F
講漠河還真是客氣了，中國高鐵真要蓋去漠河還不必像台灣高鐵
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07/19 16:06, 1年前 , 64F
蓋去金馬澎要跨海呢!台灣連個台~澎之間的跨海大橋都沒了，還
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07/19 16:06, 1年前 , 65F
說要蓋金馬澎高鐵?別鬧了吧~~~人家中國起碼傳統鐵路都有辦法
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07/19 16:06, 1年前 , 66F
到漠河去了呢!!
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推
07/19 16:10, 1年前 , 67F
帳面虧損不重要是因為背後清楚有多少非帳面的收益 ex.稅收、
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07/19 16:11, 1年前 , 68F
促進商業觀光發展、開發都市、便利民眾交通、原物料消費、促
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07/19 16:12, 1年前 , 69F
進就業、提升高鐵相關產業技術...等等。
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07/19 16:13, 1年前 , 70F
不去了解背後的其他收益就說台灣高鐵可以蓋澎湖金門馬祖嗎，
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07/19 16:14, 1年前 , 71F
1.是真的不懂人家在說啥 2.明知道人家意思還故意裝傻 唉
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07/19 16:16, 1年前 , 72F
再退一萬步說，那天當大家共識覺得外島民眾交通權益很重要，
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07/19 16:17, 1年前 , 73F
要從台灣本島蓋跨海高鐵到金、馬、彭，也沒有不可啦~~高興就
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07/19 16:18, 1年前 , 74F
好，南北竿的跨海大橋都直逼300億了。南北竿才多少人而已 XD
07/19 16:18, 74F
推
07/19 16:37, 1年前 , 75F
本來就不該拿帳面虧損作文章，台鐵帳面虧損都多少年..
07/19 16:37, 75F
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07/19 16:37, 1年前 , 76F
難道要因為虧損就把台鐵關門不做生意了嗎?影響更大...
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