[問題] 高鐵什麼時候會有新車?

看板Railway作者 (像裴帥嗎？)時間1年前 (2022/07/18 20:14), 編輯推噓70(70推 0噓 480→)
留言550則, 53人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
當年剛搭高鐵時 車廂沒人 車子又很新 現在搭高鐵人多 車又舊舊的 什麼時候高鐵會買新車呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.24.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1658146467.A.5EA.html
推
07/18 20:16, 1年前 , 1F
台灣高鐵的新車，只有最後四組而已，分別為TR31至TR34
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07/18 20:16, 1年前 , 2F
以上四組的列車，車齡快要屆滿十年。
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07/18 20:18, 1年前 , 3F
樓上答非所問
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07/18 20:20, 1年前 , 4F
同意樓上
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推
07/18 20:21, 1年前 , 5F
價格談不攏，沒那麼快買
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推
07/18 20:21, 1年前 , 6F
JR東海的態度.....要買車很難
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推
07/18 20:26, 1年前 , 7F
如果現在能痛一次把 ATC 改成 ETCS (例如)
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07/18 20:26, 1年前 , 8F
車子應該就不會被日本掐住？
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07/18 20:26, 1年前 , 9F
甚至以後要修改股道也能比較靈活？
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07/18 20:28, 1年前 , 10F
也不能說日本擺高姿態，也許車子就真的這麼貴？
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07/18 20:37, 1年前 , 11F
可以參考西日本買兩列的價格
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07/18 20:41, 1年前 , 12F
07/18 20:41, 12F
推
07/18 20:53, 1年前 , 13F
原來還沒買到，黑龍之前不是說要去跟日本談？都下台了
07/18 20:53, 13F
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07/18 21:06, 1年前 , 14F
盒石都吃了車子可以便宜賣我們了吧
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推
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中國車可以考慮
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07/18 21:12, 1年前 , 16F
不用考慮
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推
07/18 21:14, 1年前 , 17F
大陸的車感覺還不錯，但也只能想想罷了XD
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07/18 21:40, 1年前 , 18F
日本仔開了天價，學台鐵改系統可能比較快買新車
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07/18 22:16, 1年前 , 19F
某樓哪裡買的到盒石趕快送去化驗然後爆料給媒體
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07/18 22:18, 1年前 , 20F
日幣跌成這樣不趕快買嗎？
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07/18 22:21, 1年前 , 21F
叫台車做阿XD
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推
07/18 22:39, 1年前 , 22F
護衛隊出現了
07/18 22:39, 22F
推
07/18 22:44, 1年前 , 23F
河南騙子一半仙都吃了有野味的日本盒魚生魚片了
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推
07/18 22:46, 1年前 , 24F
買啦 哪次不買
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推
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黑龍？哈哈哈
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07/18 22:58, 1年前 , 26F
全世界都在吃的東西就某些人拿來說嘴
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推
07/18 23:03, 1年前 , 27F
等延伸宜蘭和屏東通過以後就一定要買了，這些數量會包含在
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延伸段的規劃裡面，但之前有新聞報導，高鐵其實有想過讓70
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0T退役，這樣一次大採購，但現在看來可能性也不高
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推
07/18 23:05, 1年前 , 30F
不是說要讓700T延壽嗎？
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07/18 23:06, 1年前 , 31F
之前採購數量也不是因為延伸屏東、宜蘭，純粹運用緊湊
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，無法增班而買
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推
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但是延伸案因為是國家出錢新建的，所以等於是國家具採購，
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07/18 23:13, 1年前 , 34F
這就像捷運局蓋捷運順便買列車一樣，捷運列車是包含在捷運
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的機電系統標
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即使到現在，以因應台北後續路往運量增加需要增備名義採
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07/18 23:15, 1年前 , 37F
購新車，也仍然是捷運局的標案，而不是捷運公司
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推
07/19 00:08, 1年前 , 38F
買E7啦！
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07/19 00:21, 1年前 , 39F
捷運公司沒有錢可以買車啦
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還有 471 則推文
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07/23 11:58, 1年前 , 511F
實際上基地設施現況就是以12輛編成設計的，要改成16輛就
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是要遷移設備，這些就是我反對改16輛編成的理由
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07/23 12:00, 1年前 , 513F
反對不要亂說基地停放不下。高鐵基地停放不下16輛400公尺
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開那一國玩笑?那一個基地儲放軌道連400公尺都不到?六家?太
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保?烏日?左營?
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圖片中可以明顯看到，檢修廠內月台的設計就剛剛好是12輛
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，那裡有容納16輛的能力？
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烏日基地駐車軌空照圖，大家可以自己PS一下，看看如果多
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了4輛車，列車前端會到那裡去。
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07/23 12:23, 1年前 , 522F
我說基地儲放軌道，你跟我說檢修廠內月台?你是故意找碴?
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誰不知道檢修廠的設計是根據現有的列車，現在的700t有多長
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檢修廠的規模就配合它，以後幾十年幾百年後，高鐵列車變長
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的話，檢修廠自然也變更設計去配合列車長度，你現在拿著這
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玩意兒跟人家爭論想幹嘛?
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07/23 12:28, 1年前 , 527F
左營基地空拍，列車再加4輛就到警衝標了，那號誌機要裝在
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那裡？
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（圖片版權歸原著作者所有）
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07/23 12:31, 1年前 , 531F
衝什麼標?看照片說故事很開心嗎?全高鐵的基地儲放軌道我現
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07/23 12:31, 1年前 , 532F
在就跟你掛胸保證絕對都停放的了400公尺的車子，不用跟我
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07/23 12:32, 1年前 , 533F
爭啦
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07/23 12:37, 1年前 , 534F
如果連什麼是警衝標都不知道，那真的沒有再討論的必要了
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07/23 12:52, 1年前 , 535F
我就跟你保證高鐵所有基地的儲放軌道都停得下400公尺的車
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07/23 12:53, 1年前 , 536F
子啦，你敢保證說一定停不下嗎?
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07/23 13:00, 1年前 , 537F
自己去用google maps量吧，駐車軌號誌機到止衝檔就剛好40
07/23 13:00, 537F
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07/23 13:00, 1年前 , 538F
0公尺，扣掉前後列車保安裝置的緩衝距離，還停得下16輛編
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07/23 13:00, 1年前 , 539F
成？
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07/23 14:42, 1年前 , 540F
google map什麼啦? 我就跟你保證高鐵所有基地的儲放軌道
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07/23 14:42, 1年前 , 541F
都停得下400公尺的車子，你不敢保證?有參與計畫都知道當年
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07/23 14:43, 1年前 , 542F
基地腹地大小是歐洲那邊設計的，不要說日本的16節，連歐洲
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07/23 14:44, 1年前 , 543F
血緣的韓國KTX20節列車都考慮進去。避重就輕不敢保證，還
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07/23 14:45, 1年前 , 544F
google map勒。
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07/23 14:49, 1年前 , 545F
大井車輛基地根本就不是因為南北全長2700公尺才因此有辦法
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07/23 14:50, 1年前 , 546F
停放16節的新幹線列車，這你不知道?
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07/23 15:33, 1年前 , 547F
駐車軌現狀就是軌道和號誌佈設是根據12輛編成的列車所設
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07/23 15:33, 1年前 , 548F
計的，有人要抱著二十年前的規劃不放，我也沒辦法。就此
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07/23 15:33, 1年前 , 549F
退出討論。
07/23 15:33, 549F
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07/23 19:02, 1年前 , 550F
連一句保證都不敢為自己說的背書，確實沒什麼好討論
07/23 19:02, 550F
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