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作者 BRIANERIC2 在 PTT [ Ecophilia ] 看板的留言(推文), 共61則
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[轉錄][情報]搶救七星潭~公民連署
[ Ecophilia ]4 留言, 推噓總分: +4
作者: sowfal - 發表於 2009/11/25 18:30(16年前)
27FBRIANERIC2:我想問的是 現在七星潭那兩間飯店有破壞海景嗎?11/20 21:54
28FBRIANERIC2:要反對也要真的確定海景被破壞 沙灘變成私有的才反對11/20 21:54
29FBRIANERIC2:我昨天親自過去那兩間飯店看…並沒有私人沙灘啊11/20 21:54
30FBRIANERIC2:如果飯店沒蓋在沙灘上沒佔據沙灘…抗議的理由在那?11/20 21:56
36FBRIANERIC2:如果搞得像夏都這樣有私人海灘就不行 但如果像遠來這11/20 22:27
37FBRIANERIC2:樣沒有損害到大家觀光的權益 我就樂觀其成11/20 22:27
Re: [轉錄][新聞] 海上高鐵 比蘇花高又快又便宜
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/04/05 01:05(17年前)
144FBRIANERIC2:的確花蓮人的角度是不一樣 有很多需求外地人不了解04/04 00:40
Re: [轉錄][新聞] 海上高鐵 比蘇花高又快又便宜
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/04/05 01:04(17年前)
10FBRIANERIC2:喔 全台灣就路上 輪到花蓮就海上?白老鼠嗎…04/03 22:59
12FBRIANERIC2:花蓮人要的是可以開車的路 你給我海底隧道也不干我事啊04/03 22:59
Re: [轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/09 02:08(18年前)
4FBRIANERIC2:現在準備翻身的是三十米路建國路附近一帶的農地03/04 23:57
Re: [轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/07 05:00(18年前)
14FBRIANERIC2:不能同時要求鐵路跟公路嗎 XD03/06 04:01
Re: [轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/07 05:00(18年前)
14FBRIANERIC2:說真的我是花蓮人 也覺得高雄不需要捷運…03/06 03:31
15FBRIANERIC2:因為高雄沒有這麼大的人潮可以癱瘓 1千多億太傷了03/06 03:31
25FBRIANERIC2:我們只是要一條颱風不會爆掉的路 你給我們飛機也沒用啊03/06 03:33
27FBRIANERIC2:其實台鐵現在的改善有 太魯閣號到花蓮省了1小時03/06 03:34
37FBRIANERIC2:理想是不錯。但你想給花蓮人選船或路 他們要什麼?03/06 03:38
39FBRIANERIC2:而且台灣人自己開車旅遊習慣了 船真的做得起來也是問題03/06 03:38
41FBRIANERIC2:技術的部份的確要嚴謹。但北宜高目前是沒什麼大危機…03/06 03:39
45FBRIANERIC2:真的是個很崇高的理想,但是沒人敢去實行吧…XD03/06 03:40
53FBRIANERIC2:如果這樣為何西部還一堆人開車上高速公路而不全坐高03/06 03:42
55FBRIANERIC2:鐵。03/06 03:43
60FBRIANERIC2:那西部的貨運也可以改成聯絡船啊…西部怎麼不先做03/06 03:44
65FBRIANERIC2:說真的這些建設都還是很難改變大家想自己開車的想法…03/06 03:45
71FBRIANERIC2:否則不會加開這麼多到花蓮的火車 過年蘇花公路還是暴03/06 03:46
80FBRIANERIC2:我舅舅開台北到花蓮平均3.5小時 過年開了7個小時03/06 03:48
84FBRIANERIC2:等蘇花高蓋好到台北也差不多2小時啊…台灣還是有很大群03/06 03:50
86FBRIANERIC2:人喜歡自己開車吧。這是民族性的問題…03/06 03:50
91FBRIANERIC2:不然做個民調給大家選坐船或高速公路 不就很明顯了…03/06 03:51
94FBRIANERIC2:我是覺得你的理念不錯,但以台灣現的情勢來說是不可能03/06 03:52
98FBRIANERIC2:既然政府已經決定要做了 我覺得也沒這麼悲觀03/06 03:52
100FBRIANERIC2:好像蓋了花蓮就死了。倒不如先想想怎麼做配套措施…03/06 03:53
105FBRIANERIC2:花蓮的產業界也搶著要喔。尤其觀光業也不擔心沒人住啊03/06 03:54
110FBRIANERIC2:所以商人跟花蓮人的民意都不能代表什麼就是了。03/06 03:58
111FBRIANERIC2:問題是花蓮人並不以此為苦啊,有後果自己承擔不就好了03/06 03:58
118FBRIANERIC2:我還是覺得你的觀點很難說服想要高速公路的人…就這樣03/06 03:59
127FBRIANERIC2:等在西部看不到人開車後再說吧…03/06 04:09
Re: [轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/07 05:00(18年前)
7FBRIANERIC2:太悲觀 離蓋好至少還有10年 這10年足夠做好配套了03/06 02:35
8FBRIANERIC2:以花蓮海岸線長快200公里來說 足夠應付觀光人潮03/06 02:35
9FBRIANERIC2:巴黎跟芭它雅也很髒啊 拿人潮多來堵觀光業很矛盾說…03/06 02:36
12FBRIANERIC2:問題是現在花蓮人就需要人潮啊 XD03/06 02:38
21FBRIANERIC2:把整個花東線建立起來 從太魯閣到蝴蝶谷 我就不信台北03/06 02:39
24FBRIANERIC2:人會只停留一天。但關鍵在花蓮怎麼做好配套迎接人潮03/06 02:40
31FBRIANERIC2:台灣就這麼小 大家都喜歡開車啊…有什麼辦法 XD03/06 02:43
36FBRIANERIC2:這個有點唬爛了。 三年後全台灣看不到車?03/06 02:44
42FBRIANERIC2:這個太假設性的問題了,花蓮人不會跟你賭這個3年啊03/06 02:47
46FBRIANERIC2:可是你的假設10年後沒人開車 真的很難讓大家接受啊 XD03/06 02:49
47FBRIANERIC2:那我是不是可以假設10年後有更省油的車或台灣GDP增加03/06 02:50
55FBRIANERIC2:沒這麼悲觀啦 我覺得重點不是在高速公路 而是在要怎麼03/06 02:52
57FBRIANERIC2:整合整個花東從南到北的資源 這個嚴長壽講得最好03/06 02:53
60FBRIANERIC2:根據我媽跟傅崑琪聊天的結論是 先發展花蓮包機 再鐵路03/06 02:55
61FBRIANERIC2:高速公路是最後的目標。所以鐵路跟包機也一直在推動03/06 02:55
65FBRIANERIC2:這就是進步啊。 當年一定也有人說坐船就好幹嘛要公路03/06 02:56
68FBRIANERIC2:其實花蓮人某個角度來說只是希望一條颱風不會崩的路03/06 02:58
70FBRIANERIC2:但是得到的卻是鐵路、船、和修到不能修的爛公路03/06 02:58
Re: [轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/07 04:56(18年前)
15FBRIANERIC2:鐵路還是沒辦法取代整個需求,因為花蓮有很多像砂石業03/03 23:53
16FBRIANERIC2:或農產品的運送要走蘇花,一颱風就掛了03/03 23:53
20FBRIANERIC2:那我在蘇花高看到的砂石車他們是幹嘛的 連騎車都會塞03/04 05:53
23FBRIANERIC2:語誤囉 是蘇花公路 大家常遇到砂石車是個事實吧…03/05 00:37
[轉錄][好奇] 蘇花高要提前通過...環評客觀嗎?
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作者: Waitingchen - 發表於 2008/03/07 04:55(18年前)
50FBRIANERIC2:把花蓮人當白痴 什麼方便西部人。 在地的花蓮人想要的03/03 22:38
51FBRIANERIC2:主要原因之一也是方便在地人北上還有農產品北送03/03 22:38
52FBRIANERIC2:颱風一來開車的花蓮人就不用北上了,這樣還不夠慘啊03/03 22:39
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