Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

看板car作者 (Cheshire Cat)時間1年前 (2022/09/15 07:56), 1年前編輯推噓4(3127179)
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※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言: : 主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦 : 舉個類似的例子,黃燈轉紅燈。 : 有人會衝,有人會煞車。 : 煞車沒啥不對,但是如果是最後 1 秒縮了才急煞,很容易出事情的。 : 多看幾次影片就能體會... : 那台黑神A的表現就是看起來會衝進去,結果最後 1 秒縮了。 其實就是這樣沒錯 這個匝道其實開法就是: 上匝道的時候稍微慢慢開,就跟黑車差不多40km/h左右 假如是第一台車,一有視野就該盯著後照鏡 後照鏡一淨空就是油門大力踩下去 https://imgur.com/1hAKae0.jpg
其實後輪壓過去伸縮縫以後身體稍微喬一下就可以看到主幹道來車了 這時油門踩下去40=>60以上應該輕輕鬆鬆 黑車很明顯就是沒認真在開,我不管上任何匝道 一定是專注力放大,前車、左(右)側主要幹道來車盯死 麻煩的是前面忠孝東路上來那邊是個大彎道 所以假如時速開到百二百五的飆仔可能反應時間很短 不過那個大彎道開百二百五的大概也會壓在內線 其實黑車這種開法真的是最糟糕的,完全沒有用路人的默契存在 假如你不熟路,其實你匝道慢慢嚕開個30後面頂多不耐煩 等到真的完完全全淨空有把握再出去 不會出這麼嚴重的事故 但你前面開在40左右,車頭都已經匯入幹道大家就是準備要加速 候車一邊開始分散注意到左後方來車,這時來個完全停止 後面交通也直接打結了 台灣車多路擁擠,很多時候本來就是在法規範圍內所有用路人有"默契" 才能替大家省點時間 尤其是在路上就是要專注,黑車這種上匝道還漫不經心的心態其實很危險 那個當下看起來車流量並不大 黑車油門用力踩下去基本上後面來車除了超級飆仔外 時速80以內的放掉油門就夠了 再不濟紅車也可以往內線閃 黑車這種開法,今天就算他看起來無責 但其實就是這個悲劇的間接主因 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.9.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663199778.A.C04.html

09/15 07:58, 1年前 , 1F
覺得 攝影車也是 可以聲稱緊急避難 避免後車撞上 把
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09/15 07:59, 1年前 , 2F
黑車神A撞開 避免這次事故發生 攝影車也是這件事故
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的間接原因
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09/15 07:59, 1年前 , 4F
確實 黑車不知道在幹嘛 加速進去就好
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09/15 08:00, 1年前 , 5F
真奇怪 大家怎麼愛扯蝴蝶效應理論 法律根本沒這樣的
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09/15 08:00, 1年前 , 6F
論點
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09/15 08:01, 1年前 , 7F
黑車真的弱智 路上看到這種猶豫不決的先給他喇叭伺
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候壓力測試
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09/15 08:02, 1年前 , 9F
黑色太晚決定煞停,跟紅車默契沒行程。不過這種狀
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09/15 08:02, 1年前 , 10F
況在市區高架很常見
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09/15 08:03, 1年前 , 11F
很常見代表用路人水準普遍有很大的問題好嗎
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09/15 08:04, 1年前 , 12F
回答樓上的疑慮,難道台灣用路人水準很高嗎?
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09/15 08:04, 1年前 , 13F
不就說看不到了 = =又一個雲仔
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09/15 08:05, 1年前 , 14F
最討厭那種車頭嚕出來的,你根本不知道他接下來要
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幹嘛
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市區高架經過閘道匯入口時,建議採防禦性駕駛,要
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不開內線,要不減速
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間接主因我真的笑死 你怎麼不說兩公里外的龜車造成
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09/15 08:06, 1年前 , 19F
這次車禍
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09/15 08:06, 1年前 , 20F
說看不到根本三寶 你切車道後照鏡看不到不會轉頭?
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09/15 08:07, 1年前 , 21F
我不會說是主因 但是連鎖反應的第一顆骨牌
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09/15 08:07, 1年前 , 22F
轉頭看到隔音板是要看三小
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最好是看不到,我住士林北投 基本上你身體動一下左方後照鏡就看的到了 鏡子反射區域是可以隨著視角移動的,你才雲

09/15 08:08, 1年前 , 23F
其實重機跟黑休旅車都轉頭了,所以煞車晚了
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笑死 需線處轉頭看誰叫你隔音板的地方看
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09/15 08:09, 1年前 , 25F
怕人不知道是三寶喔
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09/15 08:09, 1年前 , 26F
虛*
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09/15 08:09, 1年前 , 27F
肇事責任怎麼判是法官責任,不過建議開車的經過這
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09/15 08:09, 1年前 , 28F
種路段自己當個聰明用路人
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09/15 08:09, 1年前 , 29F
虛線距離短成那樣 鍵盤車手超強
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是你觀念不對或太弱,那邊就是這樣開 槽化線開始處其實你身體前傾就可以看到大彎道出來有沒有車了

09/15 08:10, 1年前 , 30F
請假設前車匯入主線前隨時會煞車,保持跟前車一定
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09/15 08:10, 1年前 , 31F
的距離與車速
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09/15 08:11, 1年前 , 32F
第二台都停下來了 一堆雞腿駕照說前面急煞我也是覺
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09/15 08:11, 1年前 , 33F
得可憐
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黑車車頭都出去了還煞停,你跟我說問題不大XDDDDD

09/15 08:11, 1年前 , 34F
如果我是紅車,極大機率會跟著煞停,都切了1/3還停
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09/15 08:12, 1年前 , 35F
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09/15 08:13, 1年前 , 36F
很多時候你大腳匯入主線的同時,車輛剛好處於前車
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還有 161 則推文
還有 1 段內文
09/15 10:24, 1年前 , 198F
思維思考道路駕駛,永遠不會想得通。
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09/15 10:28, 1年前 , 199F
就默契阿 別人打車燈要切我慢下來讓也是默契不是嗎
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09/15 10:34, 1年前 , 200F
技術差問題也沒違規,說再多都像是在護航沒保持車
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09/15 10:34, 1年前 , 201F
距的人
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09/15 10:34, 1年前 , 202F
台灣三寶的密度超高,我也很開心您沒碰到,事故數據
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09/15 10:34, 1年前 , 203F
當然是常態分布,但如果換做是您是當事人,就是生死
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09/15 10:34, 1年前 , 204F
的分別,更差就躺一輩子脫累家人,邏輯上常會迷失,
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09/15 10:34, 1年前 , 205F
分不清楚是旁觀還是當事
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09/15 10:36, 1年前 , 206F
後面那些撞成一團的該死 但不能談黑車垃圾駕駛習慣?
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09/15 10:39, 1年前 , 207F
你能確定拍攝者的車況和技術確實能妥妥的匯入車道
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09/15 10:39, 1年前 , 208F
?以及能預判紅車確實會減速讓他?我覺得比較像是
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09/15 10:39, 1年前 , 209F
在馬後砲了而已
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09/15 10:39, 1年前 , 210F
更正,黑車
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09/15 10:41, 1年前 , 211F
破寶多已經是無解,連法規都這樣告訴你,我現在都是
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09/15 10:42, 1年前 , 212F
盡可能保持自己立於法規有利地位前提下去搞那些破寶
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09/15 10:42, 1年前 , 213F
。對於阻止他們上路無能為力,只能增加他們上路成本
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09/15 10:42, 1年前 , 214F
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09/15 11:05, 1年前 , 215F
黑車法規上挑不出毛病但是這就是個三寶開法
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09/15 11:33, 1年前 , 216F
萬一黑車沒停被紅車撞你要賠嗎?
09/15 11:33, 216F

09/15 12:25, 1年前 , 217F
開車上路跟我說默契,我是安全第一,跟爸媽都沒默
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09/15 12:25, 1年前 , 218F
契了何況陌生人
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09/15 12:51, 1年前 , 219F
又再事後諸葛 沒把握切進去減速等空擋有什麼不對?
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09/15 12:52, 1年前 , 220F
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09/15 12:54, 1年前 , 221F
減速或是停等你嚕到佔領車道一半的地方?
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09/15 12:56, 1年前 , 222F
黑車其實槽化線結束前剎車燈沒亮 反而縮減車道才亮
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09/15 13:55, 1年前 , 223F
用路人缺少的默契其實是保持安全距離吧
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09/15 14:52, 1年前 , 224F
哈哈哈,上帝視角,今天就算黑車時速180,也是要急
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09/15 14:52, 1年前 , 225F
停請紅車先過,是請噢,不是讓吶,後面就是一群貼狗
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09/15 14:52, 1年前 , 226F
自己搞自己
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09/15 14:55, 1年前 , 227F
你頂多站在紅車的角度,靠北這臺黑車北爛吃線出來是
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09/15 14:55, 1年前 , 228F
在衝三小,但黑車就是龜著,紅車就是閃過了,後面貼
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09/15 14:55, 1年前 , 229F
狗出事那也是貼狗自己的事
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09/15 15:10, 1年前 , 230F
一堆認為超線後(倉促的?)停下來叫"讓",叫"搶"不過
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09/15 15:10, 1年前 , 231F
吧……
09/15 15:10, 231F

09/15 15:46, 1年前 , 232F
後車保持安全距離很難嗎?撞上了才在怪前車習慣不
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09/15 15:46, 1年前 , 233F
好,就沒想過自己貼前車的習慣就很好?不過重機騎
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09/15 15:46, 1年前 , 234F
士最快要等18年後再想了
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09/15 22:40, 1年前 , 235F
你這篇臭俗辣們不敢來噓
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09/15 22:43, 1年前 , 236F
黑車漫不經心送走一條人命 希望他死後再跟重機車主
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09/15 22:43, 1年前 , 237F
當面道歉
09/15 22:43, 237F
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