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討論串[新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危
共 28 篇文章

推噓104(147推 43噓 191→)留言381則,0人參與, 1年前最新作者ipipwrong (Guess)時間1年前 (2022/09/14 12:34), 1年前編輯資訊
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原文連結:https://www.ettoday.net/news/20220914/2337680.htm. 原文內容:驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危. 記者邱中岳/台北報導. 北市中山區新北高架在14日上午7時許,1台大型重機車,在行經新生高架時,因煞車不及撞上前方
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推噓-49(75推 124噓 198→)留言397則,0人參與, 1年前最新作者IanPong (Ian)時間1年前 (2022/09/14 13:22), 1年前編輯資訊
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結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器. 看了真的很氣.... 原來是在他前面的黑色神A,因為沒有加速匯入,變成直接停在砸道. 而且全程沒有打方向燈,真的是三寶. https://reurl.cc/MNWAan. 我前面發了一篇說,很多人煞車沒有踩到底過,不知道自己的車煞車的能耐. 也很多人像這台黑
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推噓9(9推 0噓 13→)留言22則,0人參與, 1年前最新作者kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)時間1年前 (2022/09/14 14:20), 編輯資訊
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藉機問一下. 如果前方追撞 或事故. 後車可以因為閃避 轉到路肩 或者擦撞護欄 或者閃到對向車道. 若因此造成死傷或財物損失 該怎麼算?. 因為看這車禍 重機騎士追撞彈飛 摔車 可能只是擦傷. 致命傷看來是第三台車輾壓造成的. 這樣會不會第三台車肇責成分最大?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(

推噓-18(12推 30噓 29→)留言71則,0人參與, 1年前最新作者afune12369 (大衛煮咖啡)時間1年前 (2022/09/14 14:25), 1年前編輯資訊
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台灣法規雖明訂. 駕駛須保持隨時都能煞停的安全距離. 高速公路更是有對應的裁罰. 但台灣地狹人稠. 實務上很難保持安全距離. 特別是尖峰時段快速道路. 所以重機在尖峰時期時. 不應該騎上快速道路. 不然像是livina的倒霉鬼. 只會越來越多而已. 撇除重機愛鑽來鑽去的問題. 還是什麼車道分割. 現
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推噓7(7推 0噓 22→)留言29則,0人參與, 1年前最新作者gigiabc (海行俠)時間1年前 (2022/09/14 14:52), 編輯資訊
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看完影片. 煞停距離公尺 約等於時速除以2. 絕對是有參考價值的吧. 神A時速約40-50. 鍵盤目測車道標線. 與前面神A約莫保持15-20公尺. 駕駛有盯著前面神A看. 最後才能「看似從容」的煞停下來. 而後方重機. 鍵盤目測車道標線. 約莫也是保持15-20公尺. 但. 要匯入主線前轉頭觀察了
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