Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

看板car作者 (The 羊男)時間3年前 (2022/09/14 17:59), 3年前編輯推噓40(43推 3噓 95→)
留言141則, 60人參與, 3年前最新討論串12/28 (看更多)
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言： [deleted] : 這件事情說白了就是一堆聰明用路人都覺得自己是神，可以貼前車屁股都不會有事 : 然而事實證明這一串五台車就有六成比例都不是神 : 不保持安全距離，一有事情就是撞撞撞 主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦 舉個類似的例子，黃燈轉紅燈。 有人會衝，有人會煞車。 煞車沒啥不對，但是如果是最後 1 秒縮了才急煞，很容易出事情的。 多看幾次影片就能體會... 那台黑神A的表現就是看起來會衝進去，結果最後 1 秒縮了。 實際上他加速衝可能結果還比較好... 這種急煞不如慢慢龜等幹道車過，雖然可能會塞車，但是起碼讓後面能反應得比較好... 這次事故是有死人才被看到，實際上應該更多類似案例。 其實政府是可以在這方面多點鄉民覺得最沒用的匝道使用宣導， 慢慢建立使用共識，救一個是一個。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663149577.A.312.html ※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 09/14/2022 18:00:06
推
09/14 18:01, 3年前 , 1F
你會被說叫黑車去撞紅車,哈哈`
09/14 18:01, 1F
→
09/14 18:02, 3年前 , 2F
政府宣導保持安全距離那麼久了有人聽嗎？
09/14 18:02, 2F
推
09/14 18:04, 3年前 , 3F
汽車隨意急煞本來就是合法的 也許人家要變換車道
09/14 18:04, 3F
→
09/14 18:05, 3年前 , 4F
路口發現走錯也急煞 然後螃蟹步是非常合理的走法
09/14 18:05, 4F
→
09/14 18:05, 3年前 , 5F
記得要打燈跟不要跨越槽化線就好
09/14 18:05, 5F
推
09/14 18:06, 3年前 , 6F
人家明明在槽化線處就剎車了，哪來的看起來像會加速
09/14 18:06, 6F
→
09/14 18:06, 3年前 , 7F
衝進去
09/14 18:06, 7F
推
09/14 18:08, 3年前 , 8F
黃燈還沒過停止線本來就是要煞的吧
09/14 18:08, 8F
→
09/14 18:08, 3年前 , 9F
他的慢讓人不滿，甚至可能他匯不進去的秒差換在其他
09/14 18:08, 9F
→
09/14 18:09, 3年前 , 10F
人的反應跟車子的性能是足以安全匯入的，但這起車禍
09/14 18:09, 10F
→
09/14 18:09, 3年前 , 11F
要扯到他身上確實也很難，只能說後面撞的這些，反應
09/14 18:09, 11F
→
09/14 18:09, 3年前 , 12F
不夠快或是車子性能不夠好，就不要這樣跟，都是怪自
09/14 18:09, 12F
→
09/14 18:09, 3年前 , 13F
己。
09/14 18:09, 13F
推
09/14 18:09, 3年前 , 14F
貼車仔出事，不要牽拖那麼多
09/14 18:09, 14F
推
09/14 18:09, 3年前 , 15F
結果論是衝過去比較好，但這也只是結果論
09/14 18:09, 15F
→
09/14 18:09, 3年前 , 16F
只是台灣共識變成轉紅之前能衝停止線的就該衝
09/14 18:09, 16F
→
09/14 18:10, 3年前 , 17F
台灣用路環境嚴苛
09/14 18:10, 17F
推
09/14 18:10, 3年前 , 18F
網路上鍵盤說黃燈要視情況通過，實際路上10個有8個
09/14 18:10, 18F
→
09/14 18:10, 3年前 , 19F
都紅燈亮起還沒通過停止線
09/14 18:10, 19F
推
09/14 18:11, 3年前 , 20F
黑車如果一開始就要龜 就不會開到頭伸入主線才停了
09/14 18:11, 20F
→
09/14 18:11, 3年前 , 21F
我以為看到黃燈煞車才是正確的
09/14 18:11, 21F
→
09/14 18:11, 3年前 , 22F
他開到那裡才停的確會讓後車誤判他要過
09/14 18:11, 22F
推
09/14 18:12, 3年前 , 23F
國慘爛車煞不住通通怪前車急煞
09/14 18:12, 23F
→
09/14 18:13, 3年前 , 24F
車輛無法一秒定竿，看到黃燈剎不剎車要看距離而定
09/14 18:13, 24F
推
09/14 18:13, 3年前 , 25F
Google 連環追撞 就發現給猴子開車騎車多可怕
09/14 18:13, 25F
→
09/14 18:13, 3年前 , 26F
以前台灣曾經有法官開示說你們開車應該要能零秒反應
09/14 18:13, 26F
→
09/14 18:13, 3年前 , 27F
而且零秒定竿煞停車輛，幸好被二審法官打臉
09/14 18:13, 27F
→
09/14 18:14, 3年前 , 28F
應該說被高院法官打臉
09/14 18:14, 28F
→
09/14 18:23, 3年前 , 29F
黑車影片有時速啊。就加速然後停住。也是嚇死人
09/14 18:23, 29F
噓
09/14 18:24, 3年前 , 30F
隨便急煞只是法規文字上沒錯，但是實際上就是個三寶
09/14 18:24, 30F
→
09/14 18:25, 3年前 , 31F
行為
09/14 18:25, 31F
→
09/14 18:34, 3年前 , 32F
傑克2號這麼有自信的話怎麼把自己文刪了呢?
09/14 18:34, 32F
推
09/14 18:35, 3年前 , 33F
滑坡了吧
09/14 18:35, 33F
→
09/14 18:39, 3年前 , 34F
我有一次在新海橋要匯入也是 看到主線有車我減速
09/14 18:39, 34F
→
09/14 18:39, 3年前 , 35F
結果主線的也跟著減速 跟我一起減速到停止
09/14 18:39, 35F
→
09/14 18:39, 3年前 , 36F
差點撞牆 都懷疑是不是在搞==
09/14 18:39, 36F
→
09/14 18:40, 3年前 , 37F
環東大道也是 南京東路上來的馬上就一個小三角形讓
09/14 18:40, 37F
→
09/14 18:40, 3年前 , 38F
你切 所以大家大多都不走左道
09/14 18:40, 38F
→
09/14 18:41, 3年前 , 39F
禁止未保持車距就好了 白痴交通部這都不會
09/14 18:41, 39F
還有 62 則推文
→
09/14 22:06, 3年前 , 102F
我看了好幾遍...神a這哪叫急煞...
09/14 22:06, 102F
→
09/14 22:07, 3年前 , 103F
這根本台灣到處都天天上演的情況
09/14 22:07, 103F
→
09/14 22:08, 3年前 , 104F
這樣會撞上去 還是別開車好了 根本來害人的
09/14 22:08, 104F
→
09/14 22:10, 3年前 , 105F
駕照要全部吊銷 這種狀況台北真的超常見
09/14 22:10, 105F
推
09/14 22:15, 3年前 , 106F
神A應該無責 但開車習慣很差 不打方向燈 又要切不
09/14 22:15, 106F
→
09/14 22:15, 3年前 , 107F
切的 這次出事就算無責 也一堆鳥事要處理
09/14 22:15, 107F
→
09/14 22:28, 3年前 , 108F
最後一台負全責就對啦，殺人兇手
09/14 22:28, 108F
→
09/14 22:41, 3年前 , 109F
支線匯入要讓懂不？
09/14 22:41, 109F
→
09/14 23:01, 3年前 , 110F
看就知道一堆人不管主線車流，只管自己能不能匯入
09/14 23:01, 110F
→
09/14 23:01, 3年前 , 111F
的自私鬼，怪不得整條路塞。 保險保滿吧。
09/14 23:01, 111F
推
09/14 23:02, 3年前 , 112F
黑車的動態會讓後面誤判 遇到這種的反而要離遠一點~
09/14 23:02, 112F
→
09/14 23:04, 3年前 , 113F
建議建國新生市民速限定40，方便匯入。
09/14 23:04, 113F
推
09/14 23:15, 3年前 , 114F
匯入閘道本來就要很仔細觀察前車跟主線車流動態，
09/14 23:15, 114F
→
09/14 23:15, 3年前 , 115F
你今天後車不管四輪二輪自己不注意，怪誰？！依這
09/14 23:15, 115F
→
09/14 23:15, 3年前 , 116F
種跟車方式及反應速度去跟在輔助駕駛的車後面，也
09/14 23:15, 116F
→
09/14 23:15, 3年前 , 117F
遲早會出事。
09/14 23:15, 117F
→
09/15 00:21, 3年前 , 118F
阿前面又有人說要加速的...所以到底要加速還是要龜?
09/15 00:21, 118F
推
09/15 00:42, 3年前 , 119F
正常狀況匯入都是要加速啊，實際每個人開法跟狀況
09/15 00:42, 119F
→
09/15 00:42, 3年前 , 120F
百百種
09/15 00:42, 120F
推
09/15 01:04, 3年前 , 121F
紅車過影片車主速度至少也還有50以上，神A後照鏡就
09/15 01:04, 121F
→
09/15 01:04, 3年前 , 122F
是一台車直直撞過來，正常人都會煞車
09/15 01:04, 122F
推
09/15 01:20, 3年前 , 123F
可問題神a過去，車禍就不會發生？？？
09/15 01:20, 123F
→
09/15 01:51, 3年前 , 124F
神a過去拍攝者也還是會減速，他基本上會跟紅車平行
09/15 01:51, 124F
→
09/15 01:51, 3年前 , 125F
卡不進去，問題就在這樣子重機撞得到嗎
09/15 01:51, 125F
→
09/15 01:59, 3年前 , 126F
拍攝者應該貼紅車屁股大腳油門 如果神A沒被撞
09/15 01:59, 126F
→
09/15 02:00, 3年前 , 127F
如果他是不敢大腳油門的 一樣煞停等白車過
09/15 02:00, 127F
→
09/15 02:01, 3年前 , 128F
重機沒在看路會不會親上去就不好說了
09/15 02:01, 128F
→
09/15 02:01, 3年前 , 129F
新生高日常
09/15 02:01, 129F
推
09/15 02:14, 3年前 , 130F
裝紅綠燈啦
09/15 02:14, 130F
推
09/15 04:50, 3年前 , 131F
安全距離是啥小 鈑金厚才是王道啦
09/15 04:50, 131F
→
09/15 09:32, 3年前 , 132F
第一台神A 最後一台livina都他媽三寶
09/15 09:32, 132F
推
09/15 12:59, 3年前 , 133F
新生高這個匝道蠻危險 上橋後馬上右彎
09/15 12:59, 133F
推
09/15 13:04, 3年前 , 134F
看錯方向了 SORRY 應該是對向
09/15 13:04, 134F
→
09/15 13:19, 3年前 , 135F
最後一秒煞車也沒錯啊 保持好車距就是要避免這樣的
09/15 13:19, 135F
→
09/15 13:20, 3年前 , 136F
事情啊
09/15 13:20, 136F
→
09/15 14:34, 3年前 , 137F
加速衝還好嗎...
09/15 14:34, 137F
推
09/15 21:22, 3年前 , 138F
啊加速衝撞到你負責？
09/15 21:22, 138F
推
09/15 22:52, 3年前 , 139F
說到重點了速差造成的開很快突然急煞要等主線車超
09/15 22:52, 139F
→
09/15 22:52, 3年前 , 140F
白爛 不如一開始慢慢龜
09/15 22:52, 140F
推
09/16 09:33, 3年前 , 141F
很多白癡違規衝到半路了看到車也是停著等人來撞
09/16 09:33, 141F
‣ 更多 ASKA 的文章
文章代碼(AID): #1Z8QO9CI (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 12 之 28 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共28篇)
‣ 更多 ASKA 的文章
文章代碼(AID): #1Z8QO9CI (car)