Re: [問題] 豐田為何堅持要發展油電混合？

看板car作者 (Kenshin)時間6年前 (2019/04/10 07:13), 編輯推噓7(7推 0噓 35→)
留言42則, 10人參與, 6年前最新討論串5/12 (看更多)
※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言： : ※ 引述《alcloth (呂布)》之銘言： : : 究極為何豐田那麼堅持？ : : 真是好奇！ : 一切都是商業理由... : 現在就是看電池發展的技術了 : 發展的快....Tesla勝，取得汽車領導者地位 : 發展得慢....Toyota獲得更多時間以及資金轉型,維持領導者地位 : 只要電池電量夠，電動車可以輕易做到千匹馬力,0-100KM 2秒內， : 這時誰還會想去開保養超貴的汽油車? 就是商業理由.... 除此之外還有普及化的賭注 之前在板上也討論過了 豐田的目標是2050零排放 反過來說他們敢在這30年間繼續推油電的理由 就是充電時間跟充電方法相較油電車的弱勢 一.充電時間 油電的汽油30公升加不到3分鐘就收工準備付錢 一次可以跑個大約700公里 電動車加到500公里請問要多久？ 二.充電方法 1.去充電樁充 延續充電時間的弱勢 請問後面的人要等多久？尖峰時段等5台車花超過2小時 試問多少人可以接受？當每個小資族都有車庫自己充嗎 2.換電池 現在一顆相對動力不到100cc的GOGORO電池不到2kg 請問一顆等同1800cc的500公里電池會有多重？當每個人隨身夾取輔重機嗎 何時可以減輕到跟GOGORO電池一樣又一樣的價格？ 當然在土地大人口密度低國民素養又相對高的國家 例如歐美紐澳他們非首都的地區 對上述的問題就比較無感 但‧是 擠如東京上海雅加達台北巴西利亞....等亞洲&美洲國家首都 對這些上億的小資族車主上面這兩個問題就是大問題了 所以在充電問題進化到跟汽油一樣優勢前那就不開車了嗎？ 當然不是嘛 這就回到主題 豐田為什麼要繼續推油電 當同樣需要加汽油的車一個油耗超過20km/升 一個還停留在1Xkm/升 價格又一樣例如81萬 扣除掉品牌信仰 你是多數能開好養就好的小資族請問會選哪個？ 這優勢還會持續至少10年以上啊 同時還可以為豐田自己爭取到電動研發的時間跟經費為什麼不推？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.107.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554851581.A.9F0.html
推
04/10 07:33, 6年前 , 1F
電車普及會很慘 煤電燒好燒滿
04/10 07:33, 1F
→
04/10 07:33, 6年前 , 2F
除非核能配套
04/10 07:33, 2F
推
04/10 07:40, 6年前 , 3F
重點是透天啦
04/10 07:40, 3F
→
04/10 07:40, 6年前 , 4F
馬六透天哥真是先知
04/10 07:40, 4F
→
04/10 07:41, 6年前 , 5F
用carbuyer去跟純油車比，台灣純電車免貨物稅根本大
04/10 07:41, 5F
→
04/10 07:41, 6年前 , 6F
補丸
04/10 07:41, 6F
→
04/10 07:41, 6年前 , 7F
所以之前傳說150根本沒心想賣，100初還差不多
04/10 07:41, 7F
→
04/10 07:42, 6年前 , 8F
現在台灣有賣的只有modelX跟S啊，大台又200up
04/10 07:42, 8F
→
04/10 07:43, 6年前 , 9F
等更多平價又尺寸適中的純電車進來，透天住戶完全可
04/10 07:43, 9F
→
04/10 07:44, 6年前 , 10F
行了
04/10 07:44, 10F
推
04/10 07:45, 6年前 , 11F
如1樓說的太多人用也未必好，有條件使用的就爽爽享
04/10 07:45, 11F
→
04/10 07:45, 6年前 , 12F
用吧XD
04/10 07:45, 12F
→
04/10 07:47, 6年前 , 13F
上面少打，是leaf傳150根本沒心賣
04/10 07:47, 13F
→
04/10 07:48, 6年前 , 14F
反正現階段就是一句大絕，你有透天嗎？
04/10 07:48, 14F
推
04/10 07:51, 6年前 , 15F
透天哥家裡有600v電源？
04/10 07:51, 15F
→
04/10 08:07, 6年前 , 16F
在家充不用600v吧
04/10 08:07, 16F
→
04/10 08:13, 6年前 , 17F
中國的歐拉感覺還不錯
04/10 08:13, 17F
→
04/10 08:13, 6年前 , 18F
04/10 08:13, 18F
→
04/10 08:14, 6年前 , 19F
台灣缺便宜的小車
04/10 08:14, 19F
推
04/10 08:26, 6年前 , 20F
有家用充電樁啊，leaf跟kona這種7～9休時充飽（視大
04/10 08:26, 20F
→
04/10 08:26, 6年前 , 21F
小電池版本）
04/10 08:26, 21F
→
04/10 08:26, 6年前 , 22F
7～9小時充飽
04/10 08:26, 22F
推
04/10 08:31, 6年前 , 23F
而且是從0趴到100趴，實際上每天開回家假設剩40～50
04/10 08:31, 23F
→
04/10 08:31, 6年前 , 24F
趴，那也不用充7～9那麼久
04/10 08:31, 24F
→
04/10 08:32, 6年前 , 25F
反正有透天就可行啦，沒有就不用想純電車了，就是降
04/10 08:32, 25F
→
04/10 08:55, 6年前 , 26F
集合式住宅大樓也行阿..為什麼只有透天?
04/10 08:55, 26F
→
04/10 08:59, 6年前 , 27F
最近Tesla降價，幾個同事交換了一下大樓的資訊
04/10 08:59, 27F
→
04/10 09:00, 6年前 , 28F
有大樓裝了一個公用的充電樁，用公用電費充
04/10 09:00, 28F
→
04/10 09:00, 6年前 , 29F
區權會當初通過的時候沒有連同施行細則一併表決
04/10 09:00, 29F
→
04/10 09:00, 6年前 , 30F
先要有房子...
04/10 09:00, 30F
→
04/10 09:01, 6年前 , 31F
只有通過可以裝，所以以後還有得吵
04/10 09:01, 31F
→
04/10 09:01, 6年前 , 32F
同理有另外一個通過了可以各自裝，但成品是明管有點醜
04/10 09:01, 32F
→
04/10 09:02, 6年前 , 33F
而且每個都要裝的話管線空間不夠先裝先贏，以後也要吵
04/10 09:02, 33F
→
04/10 09:03, 6年前 , 34F
有兩個社區在區權會沒有共識，還有得玩
04/10 09:03, 34F
→
04/10 09:03, 6年前 , 35F
其實看衰電動車在台灣推行的，不會抗拒買電動車
04/10 09:03, 35F
→
04/10 09:04, 6年前 , 36F
一旦社區有人搞起來馬上有樣學樣就好
04/10 09:04, 36F
→
04/10 09:04, 6年前 , 37F
看好電動車發展的，也不過就跟這些人一樣，與現實妥協
04/10 09:04, 37F
→
04/10 09:05, 6年前 , 38F
未必立刻掏錢買，都還是在等
04/10 09:05, 38F
推
04/10 09:55, 6年前 , 39F
還好住南部透天沒這困擾 可是我拿不到車..
04/10 09:55, 39F
→
04/10 10:35, 6年前 , 40F
住大樓這部份還真困擾 不過我看有些新的都寫有充電了？
04/10 10:35, 40F
→
04/10 10:44, 6年前 , 41F
新的都有阿 沒有的也會被要求要先拉好線換大電表
04/10 10:44, 41F
→
04/10 10:56, 6年前 , 42F
中國便宜電車很多 十幾萬RMB 400續行
04/10 10:56, 42F
‣ 更多 fhjqwefs 的文章
文章代碼(AID): #1ShIRzdm (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 5 之 12 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共12篇)
‣ 更多 fhjqwefs 的文章
文章代碼(AID): #1ShIRzdm (car)