Re: [新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍

看板SuperBike作者 (國王殺手●地獄騎士)時間4年前 (2019/09/10 12:00), 編輯推噓8(919)
留言19則, 6人參與, 4年前最新討論串4/11 (看更多)
※ 引述《phoenixzro (yooo)》之銘言: : ※ 引述《d78965 (囧龍)》之銘言: 43 這篇新聞的重點是 "大重機車禍致死率是其他機車的8倍,2016年迄今已奪走17條寶貴生命,提醒 騎士騎車時要多加注意。" 大重機大多都騎比較快 如果出車禍後果當然也是較嚴重 出門時 保留應變的空間 提防三寶 穿齊護具才是最重要的 如果只是把重點放在數據計算法上是沒有意義的 -- 勿入檔洗鍊條 https://goo.gl/y5Vk8E -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.51.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1568088003.A.B78.html

09/10 12:06, 4年前 , 1F
先污名化 再來就是回收路權囉
09/10 12:06, 1F

09/10 12:22, 4年前 , 2F
應該沒有污名化吧
09/10 12:22, 2F

09/10 12:31, 4年前 , 3F
用偏頗的數據說你死亡率超高還不算汙名化哦?
09/10 12:31, 3F

09/10 12:31, 4年前 , 4F
可以用安全之名禁行機車
09/10 12:31, 4F

09/10 12:31, 4年前 , 5F
當然也可以用安全之名回收路權
09/10 12:31, 5F

09/10 15:17, 4年前 , 6F
一台普重撞一台大重,都死了。喔喔喔大重死亡率是
09/10 15:17, 6F

09/10 15:17, 4年前 , 7F
普重的100倍
09/10 15:17, 7F

09/10 15:18, 4年前 , 8F
推你的結論,但是這個8倍的算法本身就很有問題
09/10 15:18, 8F

09/10 15:20, 4年前 , 9F
如果是100次事故內,大重死亡率為普重8倍,那這樣
09/10 15:20, 9F

09/10 15:20, 4年前 , 10F
比較是正常的,但是新聞內容是一萬輛裡面大重死亡率
09/10 15:20, 10F

09/10 15:20, 4年前 , 11F
為普重的8倍,這是不公允的
09/10 15:20, 11F

09/10 16:10, 4年前 , 12F
但是因為母數差異 普重互撞跟撞汽車才是案件"數量
09/10 16:10, 12F

09/10 16:10, 4年前 , 13F
"大宗
09/10 16:10, 13F

09/10 16:11, 4年前 , 14F
說兩個異種相撞對少數的"出事率"有偏見是啥道理
09/10 16:11, 14F

09/10 17:31, 4年前 , 15F
所以你是想說重機大部分都自摔,還是重機大部分都
09/10 17:31, 15F

09/10 17:31, 4年前 , 16F
互撞?
09/10 17:31, 16F

09/11 08:38, 4年前 , 17F
數據面基本上不管事故怎麼發生,不管誰撞誰,不管主
09/11 08:38, 17F

09/11 08:38, 4年前 , 18F
肇是誰,只討論「事故後」
09/11 08:38, 18F

09/25 09:48, 4年前 , 19F
文章代碼(AID): #1TTn_3ju (SuperBike)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 4 之 11 篇):
文章代碼(AID): #1TTn_3ju (SuperBike)