討論串[新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍
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原文https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2910108. 〔記者姚岳宏／台北報導〕上週末台北市大安區復興南路一段191號前發生死亡車禍，一輛大型重機先與另輛機車發生擦撞後，又2次撞擊違規停放於路邊的大貨車，導致騎士當場失去生命跡象，送醫
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我是覺得大家不用去糾結肇事主因甚麼的，. 這種每萬輛肇事率或死傷率的數字，本來就是母數小的會吃虧，. 固定分母好像很公平，直接除下去算機率也好像很公平，. 但其實就是沒辦法反應問題，所以針對這些數字的討論也容易失焦。. 舉個例子，警政署有個網站可以查各類車種的A1交通事故率/死亡率/受傷率，. ht
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前兩篇推文有人提到了. 死亡率這種東西並不公平. 死亡數/車輛數換算出來的百分比. 直覺上很正確. 但車禍這種事情不僅僅是自撞. 也存在兩種或以上不同群體造成的事故. 截至民國107年底. 汽車登記數量約800萬. 大型重型機車約14萬. 普通重型+輕型機車約1350萬. 舉個極端的例子. 汽車有1
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認同你劃的這個重點~!. 大重的平均時速肯定比普重快，. 卻可以維持一樣的肇事率；. 不過我認為這有很大原因，. 是因為大重「有快速道路可以用」，. 不見得是大重駕駛的技術一定比較好. 另外還可以延伸出這個重點：. 如果多數的大重駕駛，願意騎慢一點，. 安全性肯定是升級的. 因為一來，本來就有快速道
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