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96F→: 車,身上就是三件化纖外套,背包裡的羽絨外套都沒有拿02/25 07:50
90F推: 軍鳥保暖力沒有比較厲害,化纖材質CLO就是那樣,要用02/25 07:46
84F推: 我上個月北海道,有一天大約零下10度,中間穿mammut m02/24 19:52
85F→: oench底層,加上一件Mammut極限系列的Polartec Alpha02/24 19:52
86F→: 外套,外面套始祖鳥Kappa,在雪地用雪盆拉小兒子,運02/24 19:52
87F→: 動強度沒有很高,但還是需要把Kappa脫下,不然太熱。02/24 19:52
95F→: 上個月到北海道遇到零下25度,我還搭熱氣球&雪地摩托02/25 07:50
91F→: 化纖還要保暖,就是化纖厚度要夠,就是犧牲輕量化換保02/25 07:46
92F→: 暖。02/25 07:46
93F→: 像我化纖外套有超過20件以上,有這麼多件,是因為有不02/25 07:48
110F→: 一開始不知道,剛發動車子要開車,那個手真的很凍02/25 12:43
94F→: 同厚度,都會準備,就是根據當下需求來搭配。02/25 07:48
100F→: 2.Mammut Eigerjoch Light02/25 07:53
97F→: 出來穿。02/25 07:50
98F推: 上半身:02/25 07:53
99F→: 1.Mammut Moench Advanced02/25 07:53
109F→: 我也是冬天到北海道才知道,方向盤有加熱裝置02/25 12:42
101F→: 3.Arc'teryx Atom AR02/25 07:53
102F→: 4.Arc'teryx Kappa Hoody02/25 07:53
103F→: 全程都沒有感覺冷02/25 07:53
107F推: 北海道室內都有暖氣,室內基本上只要薄外套就好02/25 12:40
108F→: 但室外長時間靜態保暖就是另外一件事.....02/25 12:41
33F推: 化纖CLO應該差異沒有羽絨好壞之間差很大,看填充量應02/23 08:10
34F→: 該就會知道保暖度。02/23 08:10
7F推: 紐時,酵矢02/24 19:03
9F推: 大哥在出阿榮 Orz02/23 15:05
1F推: 長知識了 Orz02/23 13:35
1F推: 有興趣+1,常在上學跟學生聊到他的故事02/22 08:25
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