Re: [新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍

看板SuperBike作者phoenixzro (yooo)時間4年前 (2019/09/10 11:02)推噓5(6推 1噓 31→)

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※ 引述《d78965 (囧龍)》之銘言： : ※ 引述《blackbrid (blackbrid)》之銘言： : : 原文https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2910108 : : 〔記者姚岳宏／台北報導〕上週末台北市大安區復興南路一段191號前發生死亡車禍，一 : : 輛大型重機先與另輛機車發生擦撞後，又2次撞擊違規停放於路邊的大貨車，導致騎士當 : : 場失去生命跡象，送醫搶救仍不治，此為台北市今年第7件大重機騎士死亡事故，北市交 : : 通大隊統計數據發現，大重機車禍致死率是其他機車的8倍，2016年迄今已奪走17條寶貴 : : 生命，提醒騎士騎車時要多加注意。 : : 台北市交大統計2018年度機車事故，每萬輛事故率大重機為249.2件、其他機車（普重機+ : : 輕機）為245.4件，肇事率雖然相近，但死亡率大重機卻大幅上升，每萬輛死亡率大重機 : : 為2.73人、其他機車為0.33人，為其他機車8倍之高。 : : 交通警察大隊分析2017至2018年大重機事故特性發現，大重機騎士死傷年齡層以30-39歲 : : 占27.9%最高，性別以男性占97.4%最高，易肇事路段為市民高架道、大度路3段、竹子湖 : : 路、基隆路2段、民權東路6段、環東大道等，多發生於市郊及高架道路，主要肇事原因則 : : 為未注意車前狀況、超速失控、駕駛失控等。 : : 大重機駕駛主要死傷年齡層為30-39歲，多為家庭中重要精神及經濟支柱，台北市警方呼 : : 籲騎乘使用大重機，務必提高警覺、注意路況並依速限行駛，快樂出門、平安返家。 : : 重點: 肇事率沒有比較高，但死亡率比較高，應該可以解讀成，騎大型重機 : : 者，一般速度較高，肇事率沒有比較高，代表技術相對比較好，但因 : : 為車速較高，出事死亡率較高， : 我是覺得大家不用去糾結肇事主因甚麼的， : 這種每萬輛肇事率或死傷率的數字，本來就是母數小的會吃虧， : 固定分母好像很公平，直接除下去算機率也好像很公平， : 但其實就是沒辦法反應問題，所以針對這些數字的討論也容易失焦。 : 舉個例子，警政署有個網站可以查各類車種的A1交通事故率/死亡率/受傷率， : http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3303 : 裡面有反應大家普遍對危險或容易傷亡的想像嗎？ : 來看107年的A1車禍中每萬輛肇事率(件/萬輛)： : 機車(全部)：0.47 : 機車(重型)：0.5 : 機車(輕型)：0.18 : 自小客車(全部)：0.55 : 自小客車(自用)：0.53 : 自小客車(營業)：1.16 : 大客車(全部)：6.46 : 大客車(自用)：6.11 : 大客車(營業)：6.48 : 大貨車(全部)：7.29 : 大貨車(自用)：4.06 : 大貨車(營業)：11.76 : 單用這個數字來看危險，機車超幹爆安全的啊？是這樣說的？ : 好，大家都說機車容易死人，那來看這個， : 107年A1車禍中每萬輛死亡率(人/萬輛)： : 機車(全部)：0.48 : 機車(重型)：0.5 : 機車(輕型)：0.18 : 自小客車(全部)：0.58 : 自小客車(自用)：0.56 : 自小客車(營業)：1.2 : 大客車(全部)：6.46 : 大客車(自用)：6.11 : 大客車(營業)：6.48 : 大貨車(全部)：7.6 : 大貨車(自用)：4.06 : 大貨車(營業)：12.48 : 基本上跟肇事率差不多，因為這都是統計A1類的，所以都是有死人的事故。 : 註：肇事責任甚麼的這個表也幫你刪好了，依照說明， : 本表道路交通事故發生概況按第一當事者型態分(第一當事者指交通事故責任較大之一方) : 。 : ------------------- : 數字都是真實的，但是統計方法得出的結果，要怎麼去解讀，就是學問了。 : 你要用這個數字說誰危險，我是覺得未必啦..... : 真的要說，也可以比啊，比下來的結果就是機車最安全耶？這時候政府又不說話了？前兩篇推文有人提到了死亡率這種東西並不公平死亡數/車輛數換算出來的百分比直覺上很正確但車禍這種事情不僅僅是自撞也存在兩種或以上不同群體造成的事故截至民國107年底汽車登記數量約800萬大型重型機車約14萬普通重型+輕型機車約1350萬舉個極端的例子汽車有14萬輛和大型重型機車14萬輛發生意外兩邊同時亡故 : 真的要說，也可以比啊，比下來的結果就是機車最安全耶？這時候政府又不說話了？前兩篇推文有人提到了死亡率這種東西並不公平死亡數/車輛數換算出來的百分比直覺上很正確但車禍這種事情不僅僅是自撞也存在兩種或以上不同群體造成的事故截至民國107年底汽車登記數量約800萬大型重型機車約14萬普通重型+輕型機車約1350萬舉個極端的例子汽車有14萬神風特攻隊看到大型重型機車就撞上去，兩邊同時亡故那最終的死亡率就是汽車 14萬/800萬約1.75% 大型重型機車 14萬/14萬 = 100% ※ 編輯: phoenixzro (101.12.8.70 臺灣), 09/10/2019 11:18:52

推

ClawRage

09/10 11:17, 4年前 , 1^F

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ClawRage

09/10 11:17, 4年前 , 2^F

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ClawRage

09/10 11:18, 4年前 , 3^F

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